無人駕駛清道車突然碰到大樹倒下無法繼續前行，業者不必派人到現場，而是借助5G網絡進行遙控，從幾十公裏以外的距離將車安全開走。
國家環境局自8月起在聖淘沙測試南洋理工大學研發的重型車輛高保真遙控系統。
這是本地首個借助5G網絡遙控重型車輛的科技方案。車輛上會安裝攝像機和感應器等設備，再使用5G網絡將高清畫面實時傳送給遙控台，確保操作員能以快速和安全的方式操控車輛。
南大電機與電子工程學院教授王鄲維受訪時說，若使用4G網絡，傳送的畫面不僅會模糊，也會碰到延時的情況。
5G網絡頻寬較高 能短時間傳送大量數據
“這對快速移動的重型車輛來說非常危險。相較之下，5G網絡頻寬較高，只需少于五分之一秒就能傳送大量數據，屏幕上看到的畫面幾乎與現場情況同步發生。”
操控台還具備大型屏幕，確保畫面清晰又不失真，操作員還能感覺到“車輛”震動，就像是親臨現場坐在駕駛座上。
王鄲維指出，無人清道車普及使用後，這類車輛大部分時間可自行行駛，但偶爾會碰到大樹倒下擋住前方道路，或是突然故障無法自行行駛的突發情況。“在這種情況下需要盡快有人介入，把車開到安全的地方繼續工作，通過新系統就能解決這些難題。”
試驗顯示，操控員目前可在距離聖淘沙約20公裏的南大校園遙控清道車。王鄲維指出，一旦5G網絡覆蓋全島，遙控距離不會有任何限制。
新系統節省人力
經研發團隊設計，操作員也能通過新系統遙控一整支車隊，或同時管理貨車、巴士、船只和挖掘機等不同類型的重型車輛，爲業者省下不少人力。