相信大家昨天都看到許多人分享昨天在Woodland的新馬邊境試運行模擬。
馬來西亞衛生部長 (Khairy Jamaluddin) 11 月 23 日在柔佛長堤舉行了
新加坡 – 馬來西亞陸關卡 (VTL) 試運行。
在早上的一條推文中，部長寫道：“馬來西亞和新加坡的官員正在爲柔佛長堤道開放的 VTL 實施試運行。”
他也補充說，兩國人民都非常期待邊境的開放，希望一切順利。
兩國政府一直在討論重新開放陸地邊界。
而在前天11月22日第一天開啓的新馬航空 VTL 開放申請後，在第一天早上的流量多達 35,000 就把網站暫時擠到癱瘓。
新加坡表態
新加坡貿易和工業部長顔金勇表示，他對陸路邊境將于 11 月底開放表示“樂觀”，具體細節仍在制定中。
他還表示，陸路 VTL 可能“有可能”會與航空 VTL 在同一天”啓動。
由于許多大馬人在新加坡工作，又或者新加坡與馬來西亞一直以來都有切不斷地關系。這次的新馬VTL 也是目前最熱絡最多人向往的一項免隔離計劃。
將會有兩家巴士業者
根據巴士業者訴說，馬國經營的CW2巴士會接載旅客往返新山拉慶巴士總站和新加坡Queen Street巴士總站。
而新加坡本地業者星運旅遊（Transtar）則會往返兀蘭巴士臨時轉換站和新山拉慶站。
只在網上賣票
以目前情況來說，巴士車票只會在網上售賣，這也是爲了避免人潮聚集。
而乘車地點則會有專人檢查車票、護照和打針情況等這些必要資料。
我們將會在這周公布更多有關陸路VTL的更多細節，包括如何訂票等等細節。
柔佛在周日的州議會上發表講話說，在實施陸路 VTL 的第一周，預計每日將會有 1,440 人能夠在柔佛和新加坡之間進出。
然而，顔金勇也表示，通勤不太可能能回到大流行前的日子，當時每天有數十萬人在新加坡和新山之間穿梭。
我們目前會從較小的數量開始，並有一定的配額限制。