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漢達英達副執行董事林鎮芳說，公司昨天已准備好在中午車票開賣時增加服務器容量，但公衆早在10時30分就陸續登錄網站排隊，導致系統無法負荷，後來只能重新啓動服務器，這可能導致一些顧客的結賬過程受影響。
鄧玮婷 報道
提供新加坡和馬來西亞陸路疫苗接種者旅遊走廊短程巴士服務的一家業者昨天再大規模放票，售賣明年1月10日至大年除夕1月31日的車票，吸引大批公衆上網搶票，甚至“擠爆”系統。有公衆花了九小時，仍進不到“買票區”。
漢達英達（Causeway Link）前天在面簿宣布，昨天中午開始售賣明年1月10日至31日的新馬陸路疫苗接種者旅遊走廊（簡稱VTL）車票。到時每天共有60趟往返新加坡奎因街巴士總站和馬國新山拉慶中央巴士總站的車程，來回各提供30個趟次，每趟可載多達36人，一天總配額爲2160人。
記者上午11時50分上漢達英達的官網時，網站遲遲打不開。一直到中午12時30分才成功進入“等候室”，當時排在前方的用戶超過7萬7700人。到昨晚8時15分，記者依舊在“等候室”，前方等候的用戶還有6萬7900多人。
漢達英達副執行董事林鎮芳說，公司昨天已准備好在中午車票開賣時增加服務器容量，但公衆早在10時30分就陸續登錄網站排隊，導致系統無法負荷。工作人員後來只能重新啓動服務器，這也可能導致一些顧客的結賬過程受影響。
“平時，系統每天有1萬多人浏覽使用，今天卻暴增到超過10萬人，雖然做了准備增加容量，但還是不足夠。我們會吸取經驗，之後在車票開賣幾小時前就先提高服務器容量。”
下周一（20日）起，陸路VTL擴大讓新馬兩國所有公民使用，每天可通過計劃進出兩地的人數從目前約2880人增至約4320人。現階段，業者還不知道有關當局是否會增加農曆新年期間的配額。
漢達英達：
想幫大家團聚不會起價
至于票價，林鎮芳說，每張成人和小孩的車票分別維持在15元和8元。“我們只想幫大家團聚，大家都辛苦了，我們沒有起價的想法。”
20日起，本地星運旅遊（Transtar）每天往返新馬的陸路VTL巴士趟次也將從目前的32趟增至48趟，新增的巴士服務和明年1月15日的車票昨天開始銷售。到晚上8時，本月20日至26日以及明年1月13日至15日從兀蘭巴士臨時轉換站到拉慶中央巴士總站的陸路VTL車票已賣完。
公司董事經理葉礎輝解釋，1月中旬的票這麽快賣完可能是因爲公衆擔心買不到較遲日期的車票，因此提早出發。“越靠近新年，搶票現象相信會越激烈。”
馬國人劉詩琪（26歲，會計文員）昨早9時左右就登錄漢達英達的網站，約11時卻被“踢出”，12時左右再登錄另一個鏈接排隊，約兩個半小時後才成功買到明年1月29日前往馬國的陸路VTL車票。
她說：“困難重重，但要堅持不懈，搶到票的那一刻還是值得的。”
家鄉在馬國森美蘭州芙蓉的李浩毅（33歲，工廠技術人員）去年3月18日後就沒回國，昨天原想購買明年1月29日的車票和妻子回家過年，卻一波三折。他說，昨早11時就在線上排隊，一個半小時後輪到他時，卻在進入付款頁面後被踢出，得重新“排隊”，直到昨晚8時他仍在排。
“今早的確很開心，進到網頁更興奮，可是重新排隊那刻就有點失落，可是心想再試一下吧，可能還會有票，如果29日沒了，就買30日或31日。”
李浩毅提到，要是買不到漢達英達的票，之後會再嘗試購買星運旅遊的票，也希望當局允許搭火車過境。