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萬事通說
2年走了23萬外籍員工！疫情下的新加坡陷入“有出無進”的人荒怪圈！
新加坡土地面積較小，也沒有什麽自然資源，唯一能拿的出手的大概就是“人才”了。新加坡前任總理吳作棟也說過：“吸引外國人才，關系到新加坡的生死存亡”
然而，最新報告顯示：從2019年-2021年，新加坡竟然走了23萬外籍員工！其中建築業的人員流失最爲嚴重。許多本地企業也都出現了人手不足的情況。難道新加坡的用人荒又要來了嘛？
2年走了23萬外籍員工建築業人員流失最嚴重
在西方國家掀起的大辭職潮，如今已經波及到了新加坡。
2019年，新加坡的總外籍員工人數爲142萬7400人，2020年這個數字已經下降到了123萬1500人，到了2021年，新加坡就只剩下119萬7100個外籍員工了。 過去兩年，本地一共流失了23萬外籍人才，其中建築業最爲嚴重。
這主要是因爲最近，新加坡政府收緊了各項工作證件的申請條件，還有一部分原因是因爲疫情，導致不少外籍員工萌生退意告老還鄉，而那些想進來的外籍員工卻又進不來。
近十年來，新加坡的外勞政策也不斷收緊，WP勞工比例縮減、SP准證申請薪水門檻提高、EP申請和更新被拒，現有的外籍員工也留不住。
很多人對疫情和新加坡的防疫政策持觀望態度，不乏有人辭職回國尋求發展機遇。各種因素的夾雜，導致了新加坡當地陷入嚴重的用工荒。海峽建築公司（Straits Construction）首席運營官盧英年指出：新加坡將面臨著30%到40%勞動力短缺！
部分行業人才短缺嚴重
同行高薪趁機挖牆腳
部分受訪的雇主表示，很多外籍員工因邊境不開而無法入境，而一些行業又非常缺乏人手，在新鮮血液不夠的情況下，就只能從競爭對手那裏高薪挖牆腳了。因爲這個而離職的人員不在少數。
陳寶榮建築公司總監陳麗明說：”過去一年裏，就有大約25％的工作准證持有者辭職，到其他支付更高工資的公司工作。疫情前，非常容易聘請新客工，但現在除了行政手續繁多，等候入境我國以及完成隔離需求，他們能正式投入工作也是三個月後的事。”
她也透露，不少員工都知道外面有其他的工作機會，如果雇主不願意提供更好的工作條件和薪資，他們就幹脆跳槽。有些公司爲了留住現有的員工，薪水已經漲了將近500新了。
盡管如此，人員流失的情況還是沒有得到顯著的緩解……
爲緩解用人荒放寬中國工人條件
然而費用高請不起
本地爲了彌補國內外勞員工的空缺，新加坡決定放寬中國勞工入境門檻，先引進，再審核，務必先解決新加坡的燃眉之急。早前，新加坡建設局發文告宣布三項幫助建築業恢複的新政：
新加坡本地建築公司可以直接申請引進未通過技術考核的中國建築工人，允許他們先入境，之後再正式考取技術認證。新政的有效期爲半年，有長達6個月的時間讓建築業招兵買馬。
這政策被中國網友戲稱爲“先上車後補票”，讓中國勞工省去入境新加坡前先在海外中心培訓＋考試近兩個月的准備期，直接申請入境，不用考試通過直接上崗就職，大大提高了新加坡在中國勞工擇國而工的優勢權重。
然而，對于建築業者這一政策有點治標不治本。因爲新加坡引進的中國建築工人大多數是高端技術人員，技術含量低、薪酬一般的崗位恐怕吸引不了更多中國勞工。
許多中國網友也表示: 在建築業方面，國內的薪資其實和新加坡的差不多。新加坡可能會高個10%-20%左右，然而卻需要背井離鄉，連續幾年不能回國。既然這樣還不如在國內幹，起碼老婆孩子還在身邊……
外籍員工流失的工作
本地人不願意做
看到這兒，肯定有人會說，外國人不幹了，大不了本地人來幹呗~
還別說，長期依賴外勞的行業，一般是本地人不會從事的行業。俗話說，人不分三六九等，但工作會。之前有通心粉留言告訴萬事通，外勞幹的工作，是本地人甯願乞討都不願去從事的苦勞力。
尤其是在基礎服務行業，比如建築業、裝修業、服務業或者制造業，新加坡極爲依賴低薪外勞。
凡事被政策優待的本地人一般是不會從事這種薪酬較低，且十分辛苦的工作。即便不工作，也有新加坡的“低保”補貼，這就導致建築業在接下來的很長一段時間裏都不能從用工荒中緩過來。
除此之外，疫情期間也有許多醫護人員與前線人員因頂不住壓力，而選擇主動離職。雖然具體數據還未出爐，但衛生部估計2021年有大概有3000名醫護人員辭職。
通心粉們，你辭職過嘛？你辭職的原因又是因爲什麽呢？歡迎大家在評論區裏留言交流~
– The End –
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