若獲有關當局批准，康福德高和Mobileye計劃，明年上半年試行兩輛無人駕駛電動德士。這兩輛德士會安裝Mobileye的自動駕駛系統，並具備環境感知、道路信息管理和分析人類安全駕駛行爲等創新技術。康福德高會負責無人駕駛德士的運作和維修事務，而Mobileye會提供維修方面的培訓。
雙方下來會共同研發無人駕駛運作、事故應對流程、車隊管理和維修等方面的新技術。
“新中心的目的不是參與無人駕駛科技本身的研發工作，而是投資和研發無人駕駛運作程序，以及試行新的交通服務。我們不僅要爲這些車輛的運作和維修做好准備，也要成爲使用這些車輛的先鋒。”
康福德高主席林日波說，無人駕駛科技仍處于初期發展階段，但他相信這個創新科技日後會是大勢所趨，因此公司希望通過新中心爲迎接這個新趨勢做好准備。
本地德士乘客不久後可能坐上沒有司機的德士，康福德高計劃明年上半年測試兩輛無人駕駛電動德士。康福德高決定斥資3000萬元成立無人車卓越中心，下來五年全力提升在無人車運作和維修方面的能力。
康福德高早前在本地展開多項無人駕駛試行計劃，包括2019年在新加坡國立大學肯特崗校園內提供無人駕駛小型巴士服務，讓乘客透過應用呼叫巴士到指定地點。
新中心也會探討建立可管理海內外無人車隊運作的創新科技平台。
康福德高昨天發文告宣布成立無人車卓越中心，公司也同汽車科技研發公司Mobileye簽署合作備忘錄。Mobileye在無人駕駛領域具備豐富經驗，公司研發的智能感應系統等無人駕駛安全技術已爲多國采用。