新馬長途快車服務昨天(4月8日)終于恢複運作,大部分的巴士座位一早就被訂滿。隨著前往馬來西亞的直通服務陸續恢複與增加班次,受訪乘客表示,會像疫情暴發前一樣,每周往返新馬,即使車費比以往貴一點也沒關系。
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欣悅旅遊新加坡經理余漢輝受訪時說,公司幾天前開始售票,反應很好,幾乎所有的巴士座位都被預訂。即便如此,仍會觀察多一陣子,才確定是否要增加現有兩個地點的服務班次,但下周三(13日)會有開往雲頂的直通服務。
陸交局接獲7.6萬份VEP申請 每份需要七周時間處理
《聯合早報》記者昨晚走訪高文城(Kovan Hub)巴士站和黃金坊(Golden Mile Complex)兩個以往搭乘新馬長途巴士的地點,發現乘客在巴士出發前一小時就抵達,確保一切文件備妥,能順利上車。
在本地工作了八年的蕭文健(32歲,運營主管)是搭乘傍晚7時巴士前往吉隆坡的乘客之一。他受訪時說:“我去年新年期間花了約5000令吉回馬來西亞,今年2月搭乘VTL航班花了1000令吉,現在只需以30多新元便能回家,我會每周回去。就算車費比疫情前貴也沒關系。”
VEP申請須通過陸交局OneMotoring網站上的車輛入境准證數碼服務(VEP Digital Services)線上進行,我國關卡已不再接受申請,以確保交通順暢。
欣悅旅遊(KKKL)與利南快車(Sri Maju)昨天率先恢複長途直通服務。欣悅旅遊有三趟前往馬六甲和吉隆坡的巴士,分別在早上7時、傍晚7時,以及晚上11時30分從新加坡出發。利南快車則先跑一班晚上9時前往怡保的服務。
另外,新馬陸路關卡開通一周以來,有約7萬6000輛馬來西亞注冊車輛向陸路交通管理局申請車輛入境准證(Vehicle Entry Permit,簡稱VEP),因數量龐大,每份申請約需時七周處理。
利南快車新加坡區經理黃淑嬌則說:“兩年沒有運作快車直通服務,能再次通車令人高興,但畢竟今時不同往日,整個過程不一樣了。因此,我們決定這個周末每天只提供一趟前往怡保的服務,觀察情況並等整個流程更順暢後,才考慮增加服務班次和提供到馬國其他地點的服務。”
陸交局指出,爲了確保所有在新加坡道路使用者的安全,該局會對提交的VEP申請和更新的證明文件進行徹底檢查,包括檢查是否有有效的汽車保險。根據現有的申請量,每份申請需要約七個星期來處理,車主在提交申請時會獲知所需的處理時間。陸交局呼籲旅客提前規劃,並強烈鼓勵休閑旅客推遲出行計劃,讓有工作需要或想要與家人團聚的旅客能更順利通關。
陸交局昨天發文告說,截至本月7日,共接到7萬6000份車輛入境准證的申請,這是新馬陸路關卡關閉前每周平均申請量的六倍多。