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4月7日疫情
根據衛生部網站的昨天(4月7日)新加坡新增2019冠狀病毒4269起,單日新增病例繼續減少,連續兩天維持在5000例以下水平,累計112萬8155起。每周病例傳播率微升至0.73。死亡病例再增三起,累計1290起。目前共有416人住院;普通病房有44人需要氧氣供給;加護病房則有15人。
在新增的4145起本土病例當中,有480起聚合酶鏈式反應(PCR)檢測呈陽病例和3665起抗原快速檢測(ART)呈陽病例。輸入型病例則有124起,PCR呈陽病例和ART呈陽病例分別有18起和106起。新增病例當中有3771起是通過ART檢測發現的低風險病例,占總數的88.33%
過去一天,共有3595人完成隔離或出院。在過去28天的22萬2605起確診病例當中,99.7%沒有症狀或只有輕微症狀,0.3%需要氧氣供給,0.02%住進加護病房,0.05%病逝。截至4月6日,完成疫苗接種的人口比率爲92%,而93%人口已經接種至少一劑,已接種追加劑的人口則爲72%。

馬航波音客機剛出現急降7000公尺事件,這又緊跟著出現驚魂一幕,據Avherald.com消息,4月7日DHL一架波音757貨機因液壓故障緊急返航,在降落後飛機失控斷成兩截。
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馬航波音客機急降7000公尺,緊急折返;乘客嚇破膽。
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DHL公司D0-7216航班從聖何塞飛往危地馬拉市,機上2名機組成員,飛機注冊號HP-2010DAE。
當地時間09:40飛機從聖何塞起飛,在爬升階段機組因液壓故障宣布Mayday。飛機之後加入等待盤旋以完成相應的檢查單。
飛機在起飛後約50分鍾返航聖何塞機場,在7號跑道降落。飛機落地後失去控制,機身側轉並沖出跑道斷成兩截,主起落架斷裂。
機組成員安全撤離飛機,並無大礙。
新加坡民航局推出本地首個全國航空業安全計劃,勾勒出業內未來三年的首要任務,加強飛行安全。
民航局發表文告說,計劃也列出了新加坡航空業將采取的50項措施,並希望實現五個主要目標,包括提高航空運營的安全水平,避免發生致命事故;確保新加坡擁有符合國際民航組織標准,而且有效、健全的安全監督和調查制度;及時發現危險情況,進行評估並降低風險。
(圖片來源網絡)
民航局說,希望將安全意識注入行業文化,加強區域和全球的航空安全。
爲實現這些目標,當局將特別關注目前存在的一些風險和挑戰,例如跑道偏移、飛機失控、客機系統組件故障等。
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