縱觀其他城市，香港和上海這兩個金融中心都有推出50年地契的商業用地。
針對商業用地多爲99年地契的情況，朱健堃說，要改變市場常規並非易事，但也不能夠墨守成規。
“那些相對老舊的建築也會連帶面對重建或翻新的壓力，這在整體上能爲商業區注入更多活力。”
他說：“我國持續爲未來做打算，這是我們的一大優勢。”
目前，多數商業用地的地契是99年。國大房地産與城市研究院院長程天富受訪時說，縮短地契除了能讓發展商把省下的地價轉移到造價，也能爲土地規劃提供更大的靈活性。
這些年來，政府推行了白色地段和企業發展區等概念，確保土地規劃方案與時俱進。企業發展區允許主要發展商根據不同的需求，靈活調整土地用途，讓工業空間與商店和辦公樓等更緊密結合。
例如，珊頓道和絲絲街一些較舊的建築雖然結構完好，但功能上卻逐漸過時，難以滿足企業的新興需求，只是剩余地契還長，沒有進行重建。
房地産咨詢公司萊坊（Knight Frank）研究部主管鄭衛銘也指出，政府在探討推出地契較短的商業用地時，不僅須考慮到公共利益，讓商業建築保有因應時代需求而改變的靈活性，也須爲私人業界提供足夠長的跑道，以獲取合理的回報。
眼下疫情造成企業在運作模式和工作制度等方面充滿不確定性，程天富指商業用地若地契較短，將促使發展商重新思考如何提升商場或辦公樓的競爭力，在更短的時間內收回成本。
冠病疫情給商業環境帶來了諸多不確定因素，政府探討推出地契較短的商業用地，意味著這些土地價格比較低，私人業界可投入更多資金提升建築的運作和可持續性。這也能加快中央商業區的更新，吸引更多跨國公司進駐本地。
彙實亞洲（VestAsia）集團主席朱健堃博士則說，提供較短地契的做法涉及多重考量，包括發展商和企業的需求，以及成本考量等。
程天富認爲，我國若提供較短地契，50年至60年相對合理，太短的話發展商難以收回成本，也可能會爲了更快回本而減少對建築成本的投入，例如建造較低樓層的大廈，導致沒有充分利用土地。