它將加強西部的銜接性，乘客日後可搭地鐵直接通往南大、裕廊工業區、裕廊創新區、班丹蓄水池和登加新鎮等地，可顯著縮短乘車時間。例如目前從裕廊西4道往返黃金輝傳播與信息學院的巴士車程約要35分鍾，日後乘坐地鐵則只需15分鍾。
這個站的土木工程合約值1億4800萬元，由華成建設工程私人有限公司（Hwa Seng Builder）標得，工程包括設計和建造JW5地鐵站，以及沿著南洋通道興建約長700米的高架軌道。這也是裕廊區域線頒發的最後一項土木工程合同。
陸路交通管理局今天（5月18日）發文告宣布頒發兩項總值3億8600萬元的合同，爲裕廊區域線（Jurong Region Line）建造JW5地鐵站和高架軌道，以及供電系統。
設在南洋理工大學的裕廊區域線地鐵站預計在今年第三季動工建造，料2029年竣工。
JW5地鐵站建于南大校園內，通車後可顯著提升南大校園各區的銜接性，包括South Spine、黃金輝傳播與信息學院、李光前醫學院和附近宿舍。
全長24公裏、共24個地鐵站的裕廊區域線是我國第七條地鐵線，將從2027年起分三個階段通車。
第二項約值2億3800萬的合同，則是爲裕廊區域線安裝供電系統，由Siemens Mobility和Concord Corporation組成的財團標得。