在新加坡，買車之前就需要花費近50萬人民幣？！
在6月8日新加坡的第一輪擁車證（COE）公開投標活動中，一般用于注冊大型及豪華車組（B組）車款的投標價格升至100684新元（約48.95元人民幣），這是其首次突破100000新元。COE是由政府發行的車輛牌照配額許可證，是在購買實際車輛之前産生的成本，類似于“車牌”，且有效期只有10年。
面對大衆市場需求的小型汽車（A組），即汽車排量1600cc及以下、馬力不超過130 bhp的汽車投標價格，則漲至73801新元。貨車和巴士組（C組）的投標價格爲53002新元。可用于新加坡任何車型但主要用于大型汽車的開放式（E組）的投標價格100697新元。
行業觀察人士表示，盡管汽車價格高昂，但市場對汽車的需求依然堅定不移，再加上高收入外籍人士的湧入，使得大型汽車的COE在4月份達到近30年高點的原因。
此後兩月雖然COE有所下降，但是在新一輪投標中又創新高，使得COE價格達到自1994年12月以來最高的價格。據媒體，Autolink Holdings汽車經銷商董事總經理Wong Kan Sing表示，高COE價格反映出，新加坡有很多富人願意花這麽多錢買一輛車。
Wong預計，B類（即大型車）的COE價格在2023年底前後將保持在9萬至10萬新元之間。
B類和E類的COE已經超過了六位數的門檻，汽車經銷商兼新加坡汽車貿易協會宣傳官員Fed Wu預測，一些潛在買家可能會等到高級自駕價格回落後再買車。
據媒體，獨立汽車經紀人Steven Lim說，COE價格可能會在今年剩下的時間保持繼續上升的趨勢。不過他補充說，如果COE的價格持續攀升，低端車型的買家將不會購買。
“一輛豐田凱美瑞的售價已經在18萬到19萬新元之間。因此，如果COE進一步上漲，凱美瑞的售價將超過20萬新元。以前你可以用這筆錢買一輛奔馳E級車。低端車型的買家不會支付這樣的價格。”
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