爲推進建築環境領域業者共同研發與創新，建設局于2020年成立建築環境科技研發聯盟（Built Environment Technology Alliance）。這項目爲業者提供合作平台，讓他們可以共同創建構想，並轉換成經濟價值。
陳傑豪說：“隨著新加坡增加土地的使用，設法最大限度地開發和利用地下空間，並且地下空間已大量用于建設地下道路和地鐵網絡的情況下，這個領域將越來越值得關注。”
他致辭時說，創新實驗室側重于研究地下的土木建築工程，這是建築業相對欠缺研究卻十分關鍵的一個領域。一般上，地下建築成本占土木與結構工程成本的約30%至40%。
首階段計劃獲得900萬元的資金，主要用于引入資源，擴展深層基礎、次結構工程（sub-structural）及預拌混凝土等關鍵建築領域的技術。
建設局舉例，一項由建築技術創新實驗室啓動、旨在研發一組地下施工技術的項目，有望節約地下土木工程一個關鍵且相對缺乏研究的方面的成本，同時提高生産力和工地安全。
建設局說，在公共基礎設施項目中，地下工程的成本很容易達到總成本的至少50%。“公司在研發和創新方面作出有效的投資，將能建立可持續能力和競爭優勢。”
國家發展部兼通訊及新聞部高級政務部長陳傑豪星期三（7月13日）受邀出席建築技術創新實驗室項目協議的簽署儀式。
由本地建築商和合（Woh Hup）公司和新加坡理工大學2021年1月聯合設立的建築技術創新實驗室（Construction Technology Innovation Laboratory）是建築環境科技研發聯盟首階段支持的試點計劃之一。
建設局指出，在公共基礎設施項目中，地下工程的成本很容易達到總成本的至少50%。“公司在研發和創新方面作出有效的投資，將能建立可持續能力和競爭優勢。”
隨著新加坡探討進一步發展地下空間，如何降低地下建築的成本將是一大關鍵。政府爲建築環境科技研發聯盟第二階段計劃撥款2000萬元，比首階段的900萬元高出一倍以上，推動業界展開相關研究與創新項目。
陳傑豪指出，這筆資金將用于資助綜合規劃與設計、先進制造與裝配，以及可持續城市系統等領域，這些領域與建築業産業轉型藍圖的目標一致。
建築環境科技研發聯盟計劃的第二階段于今年至2025年展開，政府將撥款2000萬元，加強建築環境領域的研究與創新。