爲推進建築環境領域業者共同研發與創新,建設局于2020年成立建築環境科技研發聯盟(Built Environment Technology Alliance)。這項目爲業者提供合作平台,讓他們可以共同創建構想,並轉換成經濟價值。
陳傑豪說:“隨著新加坡增加土地的使用,設法最大限度地開發和利用地下空間,並且地下空間已大量用于建設地下道路和地鐵網絡的情況下,這個領域將越來越值得關注。”
他致辭時說,創新實驗室側重于研究地下的土木建築工程,這是建築業相對欠缺研究卻十分關鍵的一個領域。一般上,地下建築成本占土木與結構工程成本的約30%至40%。
首階段計劃獲得900萬元的資金,主要用于引入資源,擴展深層基礎、次結構工程(sub-structural)及預拌混凝土等關鍵建築領域的技術。
建設局舉例,一項由建築技術創新實驗室啓動、旨在研發一組地下施工技術的項目,有望節約地下土木工程一個關鍵且相對缺乏研究的方面的成本,同時提高生産力和工地安全。
建設局說,在公共基礎設施項目中,地下工程的成本很容易達到總成本的至少50%。“公司在研發和創新方面作出有效的投資,將能建立可持續能力和競爭優勢。”
國家發展部兼通訊及新聞部高級政務部長陳傑豪星期三(7月13日)受邀出席建築技術創新實驗室項目協議的簽署儀式。
由本地建築商和合(Woh Hup)公司和新加坡理工大學2021年1月聯合設立的建築技術創新實驗室(Construction Technology Innovation Laboratory)是建築環境科技研發聯盟首階段支持的試點計劃之一。
建設局指出,在公共基礎設施項目中,地下工程的成本很容易達到總成本的至少50%。“公司在研發和創新方面作出有效的投資,將能建立可持續能力和競爭優勢。”
隨著新加坡探討進一步發展地下空間,如何降低地下建築的成本將是一大關鍵。政府爲建築環境科技研發聯盟第二階段計劃撥款2000萬元,比首階段的900萬元高出一倍以上,推動業界展開相關研究與創新項目。
陳傑豪指出,這筆資金將用于資助綜合規劃與設計、先進制造與裝配,以及可持續城市系統等領域,這些領域與建築業産業轉型藍圖的目標一致。
建築環境科技研發聯盟計劃的第二階段于今年至2025年展開,政府將撥款2000萬元,加強建築環境領域的研究與創新。