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北京時間8月29日，馬來西亞與新加坡關于水價的問題依舊在發酵，一方面是馬哈蒂爾多次表態水價過低，另一方面則是新加坡對于馬來西亞無端漲價的反駁，而對于新加坡來說，馬來西亞的淡水是新加坡必不可少的，但是因爲有合同在手，他們也不是太過于擔心馬哈蒂爾能夠強來，近日，新加坡副總理兼統籌部長張志賢就表示，雙方並沒有關于水價進行談判，而我們也知道，不久前，馬來西亞剛剛將水價問題材料提供給了新加坡，顯然這次是被新加坡軟處理了，不談判的新加坡讓馬哈蒂爾的策略遇到了一個難題。
馬哈蒂爾對于新加坡水價問題可以說是糾結了幾十年，在他的第一個任期內就多次威脅要給新加坡停水，這次再次回歸，正著急要成績，所以又將矛頭指向了新加坡水價，而這一次還有另外一個麻煩事，那就是隆新高鐵，馬哈蒂爾取消了已經動工的東海岸鐵路，而隆新高鐵還沒有進入施工階段，馬哈蒂爾更想取消，但是對于賠償金他一直不想交，于是乎兩者摻雜，馬哈蒂爾就開始關注起水價了。
新加坡與馬來西亞的供水協議簽署于1962年，有效期爲100年，而在簽署的時候，馬來西亞柔佛州與新加坡還都是一個國家，所以供水價格也是一個友情價，只有每1000加侖0.03令吉（3分），這個價格在現在看來確實有些便宜，而且柔佛州從新加坡購買處理好的水價格爲每1000加侖0.5令吉，差了17倍，幾十年過去了，馬來西亞人一直感覺自己虧了，所以馬哈蒂爾說漲價很容易引發馬來西亞人民的共鳴。
馬哈蒂爾一方面想要提高水價，另一方面則想趁機在隆新高鐵方面取得更高的利益，這也就是馬哈蒂爾一石二鳥之計，但是現在新加坡對這個談判不怎麽感興趣，馬哈蒂爾遇到了軟釘子，這其實更麻煩，自己說了一六三起五，對方只有一句，合同在那裏，然後就沒有然後了，不僅水價不好談，隆新高鐵如果取消也要面臨違約金。
馬哈蒂爾這次算是遇到難題了，畢竟新加坡近些年也在大力開展海水淡化以及再生水，而且在不斷地完善，馬來西亞供應的水占新加坡用水比例不斷降低，而一旦這部分水可有可無，馬來西亞就沒有能力去喊話了，別忘了馬來西亞還需要從新加坡購買純淨水呢。