由于在運輸基礎設施方面的大量投資和相關的法律改革，今年東南亞各國物流業都有了很大的改善。
根據世界銀行近期公布的物流績效指數報告，在對全球160個國家的比較中，總體上來說東南亞各國在榜單中的排位都有了明顯的上升。其中泰國物流績效指數排名由2016年第45位上升至今年第32位，超越馬來西亞成爲東南亞第二。同樣超過馬來西亞成爲東南亞第三的越南在榜中位置由2016年的第64位上升至今年第39位，總共上升25位。雖然在總榜中有所下降，但是新加坡仍然保持著東南亞第一的位置。
報告指出，一些低中等收入國家，例如印度和印尼這些大型經濟體以及像越南等新興經濟體在這一方面表現較爲突出。其中上升25位的越南達到了自2007年以來曆史最高排位。
泰國總理辦公室部長表示，泰國物流績效指數的上升，反映出政府對物流行業基礎設施建設的投資以及相關法律法規的改革已經起到了至關重要的作用。他強調，泰國該指數將在未來兩年內將有更大的改善，因爲政府已經在相關基礎設施建設和法律改革方面投入了大量資金。
此前在第十二屆國民經濟和社會發展計劃中，泰國將廣泛投資于交通基礎設施建設，而該計劃旨在將泰國的物流成本從2016年的14%降低至12%。
不過雖然越南在物流績效方面取得了較大的進步，但是較東南亞其他國家而言，越南物流成本依舊非常高。根據相關資料，2017年越南物流成本占該國家GDP20.8%，而改指數在發達國家僅僅爲9%-14%。雖然該國同樣在硬件基礎設施投資方面取得了較大的進展，但是就提升該國物流績效而言還是相對比較困難。此前2014年-2016年該國物流績效指數一度由第48位下降至第64位。
提升難度主要源于物流業的一些局限性，例如相關機構之間缺乏密切聯系，交通基礎設施以及信息技術薄弱，人力資源以及本地企業的競爭能力不足夠與外來企業抗衡，等等。而排在東南亞第五，全球第46位的印尼也面臨著同樣的問題。
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東南亞快訊
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