清朝是中國最後一個封建王朝，因爲閉關鎖國的政策，大清漸漸與世界強國拉開了距離，最終被洋人的堅船利炮打開國門。
不過清朝也不是沒有想過自救，在一些有識之士的推動下，轟轟烈烈的洋務運動拉開了帷幕。洋務派從西方引進一批技術，興辦近代化軍事工業和民用企業，想要“師夷長技以制夷”。
只不過清廷允許開展洋務運動，爲的是維護自己的統治，但其又擔心過于靠近西方會動搖根本，所以暗中有多家掣肘。再加上外界諸多因素沒有給洋務運動和平安穩的環境。
最終在1894年甲午戰爭中，北洋水師全軍覆沒，宣告了洋務運動的破産。
不過這場曆時30年的自強變革，並沒有徹底煙消雲散，有部分公司、企業存活了下來，並且還有一些直到現在仍有影響力，成爲了世界五百強！
洋務運動的代表人物是曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等晚清名臣，他們創辦了如江南機器制造總局、金陵制造局、福州船政局、天津機器局等一批大型近代化軍事工廠。
從名字上的“局”也能看出來，這個時期還是以官爲主的。客觀來說，它們的出現在一定程度上是幫助了中國走向現代化，也一定程度上抵制了外國資本主義的經濟輸入，所以不能簡單地就說這是一次失敗的運動。
其實呢，我們生活中還經常能見到洋務運動所留下來的東西，先來說兩個最著名的。
電影《建國大業》中，蔣介石開出“武漢衛戍司令”的職務、數十萬大洋及漢陽兵工廠等條件想要收買賀龍，賀龍則直言除了漢陽兵工廠以外，其他都看不上，有了漢陽兵工廠那就要槍有槍、要炮有炮。
從賀龍的話語中，我們就能看出這座從洋務運動開始創辦的兵工廠當年的實力！
一、漢陽鐵廠
與漢陽兵工廠毗鄰的還有一座漢陽鐵廠，也是在張之洞擔任湖廣總督時興建的。漢陽鐵廠包括生鐵廠、貝色麻鋼廠、西門士鋼廠、鋼軌廠、鐵貨廠、熟鐵廠等6個大廠，還有機器廠、鑄鐵廠、打鐵廠、造魚片鈎釘廠4個小廠。
這是中國首個大規模機器生産的鋼鐵工業工廠，放到全亞洲也都排得上號，日本的鋼廠建設比起它來還要晚個幾年。
只不過搞工業建設都是很花錢的，清朝越往後，越內憂外困，根本沒辦法給到財力支撐。不斷虧損之下，張之洞只好公開“招商承辦”，晚清巨富盛宣懷得到了這個機會，從此漢陽鐵廠走上了“官督商辦”的道路。
又過了12年，盛宣懷一番運作，將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉煤礦合並爲漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，官督商辦也改爲了完全商辦。
辛亥革命爆發前，漢陽鐵廠每年能産約8萬噸生鐵、近4萬噸鋼、2萬余噸鋼軌，這些數字現在看起來並不算什麽，不過在當年也屬于國內首屈一指了，他們生産出來的東西也在一定程度上推動了中國的工業化。
抗日戰爭爆發後，漢陽鐵廠部分冶煉設備遷往重慶，成了如今重慶鋼鐵集團的前身。另外還有一部分被日寇侵占，抗戰勝利後國民政府接收，作爲敵僞産業清理結束，直到新中國成立後才恢複生産。
漢陽鐵廠的曆史地位很高，可以稱得上是中國鋼鐵工業的起點，它生産出來的成品質量也非常好，2012年鐵路工作人員渠敬雷在檢查四川萬源境內萬白貨運專用線的一處山間鐵路橋時，意外地發現“漢陽造”鋼軌至今還在正常使用。
2015年，有網友在陝西略陽縣的一座大橋上又發現了正在使用的“漢陽造”鋼軌，已經過去了百余年，這質量沒得說！
鑒于漢陽鐵廠的重要性，新中國在漢陽鐵廠的遺址上創立了漢陽鋼廠，後來漢陽鋼廠劃歸到了武漢鋼鐵公司，完成曆史性傳承。
如今武漢鋼鐵公司又與原寶鋼集團聯合重組成中國寶武鋼鐵集團有限公司，名列2020年《財富》世界500強排行榜第111位。
雖然中國寶武鋼鐵集團有限公司並非一脈傳承，但漢陽鐵廠的延續是其重要組成部分，也算是用另一種形式存在著吧！而且漢陽鐵廠的另一部分重慶鋼鐵集團如今的發展也相當不錯，早已在A股上市。
二、輪船招商局
李鴻章1872年創立的輪船招商局就更厲害了，它是中國近代史上第一家輪船運輸企業，李鴻章創立它的初衷是爲國爭利：“庶使我內江外海之利不至爲洋人盡占，其關系于國計民生者，實非淺鮮 ”。
招商局設立後成功在航運業中占據了一定份額，原本由三家洋行瓜分長江內河航運的壟斷局面被打破，並且生意越做越大，成功在菲律賓、泰國設立分局拓展南洋運輸業務，同時還能夠遠航英國、日本、新加坡、夏威夷和美國本土。
自己本身就已經非常強大，招商局還特別會投資，先後投建了中國近代最早的大型煤礦開采企業開平礦務局、中國近代第一家銀行中國通商銀行、南洋公學。
這幾個名字或許大家比較陌生，不過它們都不簡單，開平礦務局就是如今的開灤（集團）有限責任公司，中國500強企業之一；南洋公學是今上海交通大學、西安交通大學、台灣交通大學的前身。
1949年上海解放後，上海市軍管會接管招商局，招商局回到了人民手中，經過幾十年的發展，它越來越強大。
招商局集團有限公司在2020年《財富》世界500強中位列235位，它還有一個非常出名的子公司——招商銀行，同樣是世界500強。妥妥的一個龐然大物！
除此之外，李鴻章創辦的金陵機器制造局幾經變更，如今成了南京晨光集團有限責任公司；江南機器制造總局如今成了江南造船（集團）有限責任公司等等。
這麽一看，當年的洋務運動影響還真是深遠，它雖然失敗了，但也在曆史上留下了重重一筆，爲中國的發展做出了不可磨滅的貢獻。
或許，你身邊的某個零件、某種工具都與洋務運動的傳承有不小的關系，曆史，有時候還挺有趣的！