吳清 本報記者 吳可仲 北京報道
在停牌3年後，曾經國內最大的民營油企、有“第四桶油”之稱的光彙石油依然未能逃脫“退市”的命運。10月16日，光彙石油公告稱，10月20日上午9時起，其上市地位將被取消。
10月20日，光彙石油方面在回複《中國經營報》記者采訪時表示，退市後公司股票將不能再在香港聯交所交易，不過董事會仍將繼續完成當前的債務重組計劃，並且經營及持續發展當前的業務。公司還將采取必要措施，最大程度減少退市對債權人和投資者的影響。
記者了解到，光彙石油曾因曝出財務和經營問題，其股票從2017年10月3日起停牌至今已超3年，最終被退市。目前光彙石油位于深圳的內地證券事務等相關部門已經裁撤調整，剩余的業務轉接到位于香港的投資事務部繼續完成。而國衛會計師事務所則接替此前辭任的普華永道，繼續未完成的業績審核工作。
如今，在前兩年P2P集中暴雷的大背景下，光彙石油旗下的光彙雲油的類期貨、理財收益類産品早在去年就先後取締，目前僅留存加油卡等業務。
作爲曾經國內最大的民營油企，光彙石油爲何走上“退市”的道路？其雖于今年5月與大多數債權人達成了和解，但依然是百億債務壓頂，退市後又將何去何從？
退市
據悉，香港聯交所于2020年10月8日致函通知光彙石油，根據上市規則第6.01A條，該公司股票于2020年10月20日上午9時起被取消上市地位。
今年2月28日，由于光彙石油未能在1月31日前達成所有複牌條件，聯交所上市委員會決定取消其上市地位。3月9日，光彙石油曾申請複核上市委員會決定。10月7日，上市複核委員會決定維持取消該公司上市地位的決定。
按照規定，自2020年10月19日（即該股票于聯交所的最後上市日期）後，盡管股票仍繼續有效，但該股票將不再繼續上市，也不再于聯交所買賣。
對此，光彙石油董事會表示，其管理層已經盡了最大努力來達成複牌條件，雖然董事會認爲公司複牌計劃是合理可行的，但由于新冠肺炎疫情暴發，該計劃實施被推遲。最終聯交所拒絕了批准公司延期的要求。
“如今，光彙石油已經停牌超過3年，期間光彙石油也曾多次努力來達成複牌條件。”一位接近光彙石油的分析師告訴記者，但聯交所綜合評估後可能覺得光彙石油目前的財務及經營狀況難以達成，所以拒絕再延期。
雖然已經退市，但光彙石油方面對記者表示，仍將繼續努力完成當前的債務重組計劃，並且經營及持續發展當前的業務以及完成出售舟山儲油項目，實現公司利益最大化；同時，采取必要措施，盡量減少退市對公司投資者和債權人等造成的影響。
追債
此次光彙石油退市，“導火索”還得從3年前說起。2017年，光彙石油陸續曝出債務和經營問題。當年10月，光彙石油公告延遲發布2017年全年業績，股票也開始停牌。
2018年起，光彙石油接連遭到債權人追討，乃至出現油船遭扣押事件。據路透社報道，2018年11月，因未償債務到期，光彙石油新加坡公司的加油船船隊被扣押。
同年11月，因涉及與平安銀行的借款糾紛，光彙石油持有的深圳前海微衆銀行部分股權被強制拍賣。但隨後該拍賣活動因故被取消。
2019年4月11日，香港高院裁定光彙石油董事局主席薛光林破産。系因光彙石油新加坡公司購買3025.36萬美元的油品貨物未按期支付，作爲擔保人的薛光林未能擔保償付。債務逾期後，薛光林也沒有提出延遲法定追債要求的申請。10天後，光彙石油公告稱，薛光林離任公司董事局主席及執行董事。
不過記者注意到，雖然退出了公司一線職務，但薛光林依然以光彙石油創始人的身份頻頻出現在光彙石油的相關新聞中。顯然，薛光林雖然退居幕後，依然是光彙石油的“關鍵先生”。
此前，光彙石油和薛光林一直在推進對未償還的債務和業務運營的重組。
公告顯示，截至今年5月14日，光彙石油與大多數債權人達成和解協議，其中包括豐田通商株式會社、Broad Action Limited、澳門國際銀行等。
光彙石油方面表示，2019年年底，合作夥伴中國華融海外投資控股有限公司向其多家全資附屬公司提供了約3.62億美元的融資；今年5月19日，又提供了3000萬美元的貸款，以支持公司的運營並償還部分債務。
與此同時，光彙石油與子公司光彙石油新加坡公司簽訂一項關于償還越南汽油新加坡現有債務的和解協議，表示將妥善解決相關所有債務。
拆雷
雖然暫時和多數債務人達成和解，但高企的債務依然是懸在光彙石油頭上的一柄利劍。換句話說，高企的債務只是暫緩或者換種形式存在，光彙石油依然並不輕松。
今年1月31日，光彙石油公布未經審核的初步業績報告，2017年至2019年上半年，公司總負債金額分別爲220.58億港元、180.36億港元和194.23億港元，而銀行透支、借貸占據其中的57%、74%、47%。
同時，在停牌期間，光彙石油的利潤連年下滑，從2017年盈利11.82億港元，轉爲2018年虧損6.68億港元、2019年上半年虧損25.54億港元。
光彙石油方面提供給記者的資料顯示，公司與債權人持續協商，與數名債權人達成了和解協議和債務重組協議。債務重組完成後，各貸款期限將延長至1~12年不等，債務總額得以大幅減少。
同時，光彙石油正在加速“瘦身自救”計劃，以籌集更多資金償還部分債務。此前出售的15艘油輪共回收4.2億美元。另外光彙石油擬將舟山石油倉儲及部分股權進行出售，據悉市場估值約爲60億元人民幣。
不過，記者注意到，在光彙石油官網，依然將舟山石油倉儲和碼頭設施作爲公司的重點優勢推介。今年1月7日，光彙石油方面曾稱，公司就舟山石油倉儲及碼頭設施的股權，與一位潛在買家簽訂了初步協議，此後未有進展公布。
彙總各方信息來看，目前光彙石油業務重心正逐步轉向上遊。旗下的曹妃甸綜合開發調整項目(ODAP)已于去年9月投産，2019年全年總産油量達到1162.5萬桶，其中光彙石油權益産油量407萬桶。2019年，陸上迪那1氣田和吐孜氣田總産天然氣10.7491億方、凝析油近3萬噸。
光彙石油相關負責人表示，公司將盡快全面完成債務重組，並將引進戰略投資者。今後，將在貿易、海運和倉儲等業務全部“瘦身”後，集中資源進一步發展上遊油氣勘探開發生産，打造亞太領先的油氣公司。
不過上遊的風險也不容忽視。2014年，光彙石油業務版圖快速擴張，收購多個油氣區塊，也因此積累了大量債務。不料，原油價格大幅波動、融資銀行收緊貸款，導致光彙石油賬上的可用資金持續減少，“債務雷”由此陸續引爆，最終導致公司停牌3年並退市。
同時，光彙石油轉型互聯網+的平台——光彙雲油的産品也在“瘦身”。
光彙雲油相關産品于2016年推出，有投資者估算光彙雲油儲油卡的年化率曾高達13%。但當時光彙雲油相關業務並未接入銀行存管。外界也一度有“光彙雲油涉嫌自融，向母公司輸血”“光彙雲油搭建資金池”的各種質疑。
10月21日，記者以投資者的身份致電光彙雲油客服，了解到該公司此前的類期貨、收益類産品早于去年均已下架，目前僅剩享受折扣的加油卡業務。