2022年，台州市把發展開放性型經濟作爲當年高質量發展共同富裕先行市的首要戰略，成立開放型經濟專班，努力建設以碼頭爲圓心，形成向西往內陸輻射、向東往海洋輻射的“兩個扇形”的開放型大通道。台州港航部門與商務局以及其他涉港涉海部門通力合作，助推開放型經濟強勢啓動。
一是啓動開放型經濟頂層設計。台州港航聯合市商務局、規劃等部門統籌《台州開放型經濟發展規劃》，厘清規劃編制主要內容和組織思路，分“港口交通”和“産業空間”兩大板塊組織編制。邀請交通運輸部規劃研究院專家團隊來台州座談交流，聯系新加坡盛裕集團開展港口-産業-城市聯動發展規劃謀劃，目標6月底前形成港航交通規劃初步成果並組織評審。
二是暢通“海上絲綢之路”進出門戶。台州市港航事業發展中心聯合海關、港口漁等部門順利完成RCEP進口航線開通，成功舉辦中國、新西蘭兩國大使參加的“中國新西蘭水果産業政策高端對話暨新西蘭猕猴桃中國新季啓航儀式”，台州口岸進境水果業務實現零的突破，未來全國30%左右的新西蘭進口水果將從台州入境。同時積極籌備“海上絲綢之路”出口航線開通，爭取近期實現RCEP近洋出口航線首開。
三是打通“陸上絲綢之路”西進通道。台州市商務局、交通、鐵辦、港航等部門共同開啓義新歐班列，該專列采取“幹支結合、無縫銜接、樞紐集散”的運輸方式，全程用時18天開啓頭門港區“台州號”首發集裝箱順利安全抵達德國杜伊斯堡，打破貨物進出口多式聯運發展瓶頸，助推台州國際貿易提速增效。後期港航部門將加大對頭門港區的轉運場站和聯運設施等投入力度，打通公鐵水多式聯運“最後一公裏”，推進班列常態化開行，把義新歐班列“台州號”真正打造成爲台州企業開拓“一帶一路”市場的陸路大通道。（浙江省港航管理中心報送）
【來源：浙江省交通運輸廳_交通時訊】