綜合車站等級、建築面積、站台規模、日接發列車數量（最高值）、日接送旅客數、主要鐵路線路等數據排列。（截止到：2020.02.21）
十：淄博北站
車站級別：暫無
建築面積：3.5萬平方米
站台規模：3台8線
日接發列車：87列
鐵路線路：濟青高鐵
九：青島西站
車站級別：暫無
建築面積：6萬平方米
站台規模：4台11線
日接發列車：64列
鐵路線路：青鹽鐵路
八：日照西
車站級別：二等站
建築面積：2萬平方米
站台規模：4台15線
日接發列車：66列
鐵路線路：魯南高鐵、青鹽鐵路
七：濰坊北
車站級別：暫無
建築面積：6.6萬平方米
站台規模：4台12線
日接發列車：85列
鐵路線路：濟青高鐵
六：臨沂北站
車站級別：暫無
建築面積：9.6萬方米
站台規模：8台20線
日接發列車：54列
鐵路線路：魯南高鐵
ps：因臨沂北站現接發列車數量和到達城市相對比較少所以現排在第六位。
五：濟南東站
車站級別：暫無
建築面積：17.48萬平方米
站台規模：13台27線
日接發列車：116列
鐵路線路：濟青高鐵、石濟客專
ps：因濟南東站現接發列車數量和旅客數量相對比較少所以現排在第五位。
四：曲阜東站
車站級別：一等站
建築面積：3萬平方米
站台規模：6台15線
日接發列車：171列
鐵路線路：京滬高鐵、魯南高鐵
ps：曲阜東站是中國到達城市最多的縣級高鐵站。
三：德州東站
車站級別：一等站
建築面積：2萬平方米
站台規模：5台13線
日接發列車：210列
鐵路線路：京滬高鐵、石濟客專
ps：雖然德州東站站台規模相對比較小，但是日接發列車數量達到了210列，加之處于京滬高鐵和石濟客專兩條幹線上所以現排在第三位。
二：青島北站
車站級別：特等站
建築面積：7萬平方米
站台規模：8台18線
日接發列車：247列
鐵路線路：濟青高鐵、膠濟客專、青榮城際、青鹽鐵路
一：濟南西站
車站級別：特等站
建築面積：10萬平方米
站台規模：9台18線
日接發列車：386列
主要線路：京滬高鐵、濟青高鐵、石濟客專
ps：山東始發列車、接發列車、發送旅客最多的高鐵站。
