航運評論
HangYunPingLun
核心提示:新華·波羅的海國際航運中心發展指數從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度,全面反映國際航運中心城市的綜合發展水平。2019 年,全球航運中心城市綜合實力前10位分別爲新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約-新澤西、休斯頓、雅典。
2019新華·波羅的海國際航運中心發展指數在滬發布,新加坡、香港、倫敦位列全球國際航運中心三甲,上海繼續位列第四。
新華·波羅的海國際航運中心發展指數從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度,全面反映國際航運中心城市的綜合發展水平。2019年,全球航運中心城市綜合實力前10位分別爲新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約-新澤西、休斯頓、雅典。
中國沿海城市在全球航運中心評價體系中表現較爲突出。除了上海,進入綜合實力前30位的城市還有甯波舟山(13位)、 廣州(16位)、 青島(17位)、 大連(20位)、 深圳(22位)、 天津(24位)、 高雄(25位)、 廈門(30位)。
新華社中國經濟信息社副總裁曹文忠講話
2019年指數評價結果顯示,亞太新興經濟體航運中心繼續保持上升趨勢:新加坡仍然保持領先水平;香港與倫敦航運發展水平差距逐步縮小;上海和迪拜作爲新興經濟體重要城市,憑借快速發展的現代航運集疏運體系,不斷提升的航運服務能力,自貿區的驅動效應和持續改善的營商環境,航運發展水平緊追倫敦,分列第四和第五位。
新華社中國經濟信息社副總裁曹文忠,中國金融信息中心黨委書記、董事長、上海石油天然氣交易中心董事長葉國標,波羅的海交易所中國區總經理Mark Ma共同發布2019新華·波羅的海國際航運中心發展指數;上海市交通委員會巡視員蔡軍,上海海事局局長肖躍華,上海海事大學黨委書記宋寶儒,中遠海運集團有限公司副總經理、黨組成員俞曾港,上海國際航運研究中心主任於世成,國際海事組織亞洲海事技術合作中心理事長金永興共同見證
新華社中國經濟信息社産經指數首席經濟分析師、指數中心副主任曹占忠解讀指數
新華·波羅的海國際航運中心發展指數自2014年起,已連續發布6年。綜合對比2014-2019年評價結果,全球航運中心發展總體較爲穩定,但同時,全球航運中心東移趨勢也較爲明顯。
新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名TOP10
當前,全球航運業正在發生著深刻變化。中國沿海主要港口特別是國際航運樞紐港口,正深入拓展與“一帶一路”沿線國家(地區)互利互贏合作,持續優化開放高效的口岸營商環境,在貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、智慧港口建設、航運服務能力等方面逐步跻身世界一流港口之列,爲全面促進“一帶一路”建設和全球航運業變革創新提供了“中國方案”。
本文采自 中國金融信息網