在經過空力套件更新後，Ferrari車隊的戰力有開始回升的迹象：在被視爲非擅長的濱海灣賽道裏，法拉利再次靠著Leclerc的表現搶下杆位，Mercedes車隊則是只能靠著主將Hamilton搶下另一個頭排起跑位置，在三強壟斷前三排的情況下，三方混戰的局勢仍在所難免。
結束一圈的暖胎圈後，61圈的決賽在攝氏30度、賽道溫度攝氏37度的赤道夏夜環境中正式展開，起跑紅燈熄滅後Leclerc守住第一彎，Hamilton第二，Vettel第三並緊咬前方，讓Leclerc拉開差距。
不過後方出現了狀況，Sainz掉到最後，Russell的賽車也出現火花，第一圈結束後Hulkenberg成爲第一位進站車手，可能是與Sainz的碰撞讓他的輪胎有所受損，隨後Russell、 Sainz也接連進站整補，但McLaren車隊在此時出現問題，讓Sainz的換胎作業沒辦法順利進行。
5圈結束後Leclerc僅有不到1秒的優勢，Hamilton與Vettel間則是1.5秒，兩位車手間如同月初的蒙紮展開拉鋸戰，後方則是有Verstappen緊咬Vettel不放。
第7圈，從隊伍最尾端起跑的Ricciardo已來到第13名，位居領先集團的三強仍維持穩定差距，後方暫居第七名的Norris已與領先集團有3秒以上差距。
第10圈，Ricciardo透過漂亮的延遲刹車超越Kvyat來到第12名，後方的Stroll也見縫插針超越Kvyat，讓Kvyat一口氣掉了兩個順位。
Kyvat的惡夢還未結束，2圈後他又被後方緊咬的Perez超車滑落到第15名，同時銀箭工程團隊要求Bottas注意刹車系統，銀箭賽車易過熱的問題似乎開始顯現。
在相對安定的賽程裏，進站換胎的Raikkonen于第17圈超越位居後段班的Kubica，Hulkenberg則是在第19圈超越Grosjean提升到第12名，雖然進站潮已經開啓，不過僅有Raikkonen、Perez與Kvyat照表操課完成換胎。
第20圈，牛馬兩軍試圖打破僵局，Vettel與Verstappen接連進站換胎，雖然兩位車手作業的時間有0.7秒差，不過這沒讓兩位車手之間的順位有任何變動。
第21圈，主導戰局的法拉利接著讓Leclerc進站，結果猛沖的Vettel完成了一次undercut超越Leclerc，銀箭自然通知暫居領先的Hamilton這項消息，但銀箭似乎仍不爲所動，繼續讓兩位車手在前方領跑。
到了第23圈，銀箭先讓Bottas換胎，結果Bottas並沒有借此得利，也讓Hamilton相當擔心場中的狀況。
第26圈，Hamilton終于進站，透過車隊指令，Hamilton出站後仍在Bottas之前，但這也讓銀箭付出了不小代價，而在Hamilton完成進站後，新秀Giovinazzi首度嘗到領先的滋味。
此時仍未換胎的Giovinazzi、Gasly、Ricciardo與Stroll成了賽場中的攪局者，讓三強必須一邊超車一邊注意後方對手的差距，讓銀箭慢慢將差距縮小，而且也握有了一定程度輪胎優勢。
第31圈，Vettel超越Giovinazzi來到領先位置，同時賽會宣布不啓動Vettel超越Gasly的行爲調查程序，讓Vettel能放心開始拉開安全距離。
第33圈，Leclerc也終于超越Giovinazzi，不過經過這一陣車潮後，Vettel與Leclerc間的差距來到6.5秒，讓Leclerc必須多費心力。
第34圈，好不容易沖到積分圈的Ricciardo與節節敗退的Giovinazzi發生碰撞，結果硬撐到第九名的Giovinazzi進站，Ricciardo也在前者完成換胎後硬撐到維修區，之前的努力因此付諸流水。
第35圈，Russell與Grosjean發生碰撞，賽車嚴重受損的Russell因此退出比賽，而在賽道第二區段亮出黃旗約25秒後，賽會終于出動本場比賽第一次安全車，讓所有賽車的差距頓時歸零。
第41圈，安全車離場讓比賽繼續進行，重新起跑的過程雖相當平順，但Gasly與Stroll很快的捉對厮殺，試圖爭取積分圈最後一席。
但Stroll的賽車輪胎在之後發生受損，所幸他與維修區的入口相當接近，能讓他盡速更換輪胎，不過也因爲與Gasly的一撞，他想爭取積分的夢想就此落空。第41圈，安全車離場讓比賽繼續進行，重新起跑的過程雖相當平順，但Gasly與Stroll很快的捉對厮殺，試圖爭取積分圈最後一席。
但Stroll的賽車輪胎在之後發生受損，所幸他與維修區的入口相當接近，能讓他盡速更換輪胎，不過也因爲與Gasly的一撞，他想爭取積分的夢想就此落空。第41圈，安全車離場讓比賽繼續進行，重新起跑的過程雖相當平順，但Gasly與Stroll很快的捉對厮殺，試圖爭取積分圈最後一席。
但Stroll的賽車輪胎在之後發生受損，所幸他與維修區的入口相當接近，能讓他盡速更換輪胎，不過也因爲與Gasly的一撞，他想爭取積分的夢想就此落空。
第44圈，Perez的Racing Point賽車出現問題，他的比賽就此結束，同時讓安全車再次上場。
第48圈，安全車離場繼續讓比賽進行，開賽後不久Gasly、Hulkenberg接連超越Raikkonen，同一時間Giovinazzi超越Kvyat，隊伍後半段的競爭反倒比前半段激烈。
第50圈，Kvyat在試圖超越Raikkonen時發生碰撞，結果Raikkonen的賽車在1號彎緩沖區停了下來，Kvyat則是回到賽道上，讓安全車第三次上場。
這次的安全車雖僅帶了1圈就離開場中，不過這也讓比賽結果就此定調：Vettel拿下比賽勝利，Leclerc以2.8秒差屈居第二，這也是新加坡GP賽史上首次出現單支車隊拿下1-2名，Verstappen驚險取得頒獎台最後一席。
