圖爲中閩物流企業的運輸車輛整裝待發。
圖爲福建栢合冷鏈企業倉庫。
圖爲秀嶼4萬噸級木材專用碼頭裝卸現場。
秀嶼區充分發揮港口、交通和産業等優勢，搶抓機遇大幹快上，推動現代物流企業蓬勃發展。現有物流企業67家，其中上規模的有12家。全區已形成一、二、三産物流企業全面發展，運輸、倉儲、配送、代理、托運、信息等多種功能日趨完善的良好局面。
連日來，位于莆田火車貨運站首期“啓動區”的快遞電商園總部區項目工地全面複工，大型工程車輛來往穿梭，塔吊等機械設備繁忙運轉。與此同時，中閩物流、栢合冷鏈等物流項目均已實現複産，呈現出齊頭並進的良好勢頭。現代物流業的蓬勃發展,正爲秀嶼區經濟增長注入新的活力。
秀嶼區“十三五”規劃明確提出，要充分利用港口、鐵路貨運客運站以及便捷的交通功能，發展成品油儲運、專業市場等商貿物流業，使之成爲物流、資金流、信息流的聚集地。近年來，區委區政府高度重視現代物流業發展，立足福建，面向全國，著力完善政策措施，突出開放招商，強化項目帶動，全區現代物流業大發展正逢其時。
發揮優勢謀篇布局
秀嶼區把發展現代物流業作爲轉變經濟發展方式、調整産業結構的重要突破口之一，作爲推進供給側結構性改革的重要內容，結合該區實際，重點發展以商品和物資爲基礎的港口物流業，加快發展集倉儲中轉、貨物配送、信息處理等生産型物流業，把秀嶼區打造成東南沿海物流中轉基地。
基礎設施建設是物流業發展的前提。秀嶼區具備得天獨厚的港口優勢，目前，莆田港已與29個國家和地區的近50個港口通航，是福建省近期主要建設的三大億噸港口之一。港區現有萬噸級雜貨碼頭、3.5萬噸級多用途碼頭、10萬噸級LNG專業碼頭、4萬噸級木材專用碼頭、莆頭作業區1-2#泊位等千噸級以上生産性泊位8個，其中萬噸級以上深水泊位7個，碼頭岸線長度1531米，設計年貨物綜合通過能力1301萬噸，其中集裝箱4萬標箱。
隨著“兩站”（莆田火車站、莆田火車貨運站）、“三鐵”（向莆鐵路、福廈鐵路、湄洲灣鐵路支線）、“三高”（沈海高速公路、莆永高速公路、湄渝高速公路）的建設，以及荔港大道、城港大道、涵港大道、秀港大道、興港大道等疏港道路的相繼通車，秀嶼區“海鐵聯運”“水公聯運”優勢凸顯，運輸網絡不斷拓展、優化，形成了湄洲灣多式聯運的格局。
基礎設施的日臻完善，使秀嶼區發展現代物流業具備良好的基礎條件和比較優勢。區委區政府搶抓機遇，科學定位，合理布局，策劃、引進一批帶動力強、有影響力的物流龍頭企業，實現連片發展。
爲扶持現代物流業發展，秀嶼區在規劃編制、機構完善、政策出台、項目推進、招商引資等方面出台優惠政策，區直有關部門在項目申報審批、項目用地、資金保障、基礎設施建設等方面對物流園區和物流企業發展給予大力支持，推動全區物流業從傳統形態向現代形態的轉型升級。
搶抓機遇大幹快上
秀嶼區充分發揮港口、交通和産業等優勢，因地制宜精心謀劃，搶抓機遇大幹快上，積極推動大港口、構建大通道、培育大物流，物流産業規模逐步發展壯大。
依托秀嶼港，以港口交通運輸爲主線，在臨港工業園區開展以服務入駐園區企業爲主的公海聯運，大力發展港口現代物流，通過引進第三方物流企業，讓港口、園區、企業三者相互鏈接。目前，已有秀嶼LNG物流園、莆田港務、秀嶼港口、中原港務、中閩物流、達宇物流、永創物流等多家物流企業入駐。
依托莆頭作業區，規劃建設莆頭物流園區，作爲物流集散中心，爲貿易企業提供物流服務。目前，已彙集莆頭港口公司、福州國林林産品公司等10多家物流基地和物流企業。
借助莆田火車貨運站落戶秀嶼的優勢，規劃建設莆田火車貨運站首期“啓動區”和笏石工業園區現代物流片區。莆田火車貨運站首期“啓動區”規劃面積2085畝，著重圍繞建設“現代智慧電商物流園”的目標，以現代化、智慧化爲導向，集聚倉儲物流、電商産業、信息管理、金融服務等功能，打造服務全市的現代化智慧物流城。已落地的快遞電商物流園、豐樹倉儲等項目正在加快建設中。
笏石工業園將區位優勢轉化爲資源優勢，完善園區基礎設施配套建設，推進道路、排水、電氣、地下管網等基礎設施建設，合理規劃、建設倉儲、物流等配套設施，提升園區服務能力，已有豐樹集團物流項目、福建栢合冷鏈物流、永福家居建材城、汽貿城以及宏寶藥械物流園、中閩醫藥物流等一批項目入駐。
作爲産業發展的配套，秀嶼區其他工業園區也加快發展物流産業。東峤工業園規劃200畝作爲物流用地，爲全區的陸路交通運輸物流企業提供物流倉儲、辦公基地，服務秀嶼國家級木材貿易加工示範區、上塘珠寶城等園區，入駐物流企業有雲曉物流、安順物流等。
物流企業蓬勃發展
近年來，秀嶼區按照總體布局和發展思路，奮力開拓，吸引了一大批物流企業紛紛入駐，推動全區現代物流企業蓬勃發展。
據統計，秀嶼區現有物流企業67家，其中上規模的有12家，主要涉及工業、交通、港口、信息等多個産業。目前，全區已形成了一、二、三産物流企業全面發展，運輸、倉儲、配送、代理、托運、信息等多種功能日趨完善的良好局面。物流企業的級別也在上升，有莆田港務集團1家4A 級物流企業，福建中閩物流、莆田秀嶼佳林運輸、莆田秀嶼港口等3家3A 級物流企業，莆田達宇物流、雲曉物流等2家2A級物流企業。
位于莆田火車貨運站首期“啓動區”的快遞電商園，總規劃面積1200畝，土地用途爲商業用地、住宅用地、工礦倉儲用地，分三期開發建設，總投資約30多億元。截至目前已累計完成投資額3億多元，項目總部區建設進展迅速，二期正在有序開展中，已與順豐、郵政、中通、圓通、韻達等10多家快遞企業簽訂入駐協議。
由新加坡豐樹集團投資的豐樹莆田（秀嶼）綜合物流産業園項目，總投資約3.5億元，將建成高標准、現代化的倉儲物流設施，目前正在進行總平面圖和建築方案設計及報批工作，預計全部達産後年産值達15億元、利稅2.5億元。運營成熟後可創造就業崗位約400人，吸引周邊服務人口達2000人。
秀嶼區冷鏈物流方面更是取得突破性發展，福建栢合冷鏈倉儲管理有限公司作爲福建省首家醫療器械代貯代送試點企業，于2017年1月通過驗收取得《醫療器械經營許可證》。現已建成莆田總庫、福州廈門分庫10000平方米，冷庫3300立方米的物流中心倉庫，專用冷藏車16輛，形成“立足莆田，覆蓋全省”的專業醫療倉儲服務平台。
同時，隨著互聯網經濟的飛速發展，秀嶼區爲線上交易配套的物流倉儲企業、速遞物流企業也發展迅速。目前已有中通、韻達、百世彙通等十幾家快遞企業在秀嶼區設立分點。
聚焦現代物流産業集群發展目標，秀嶼區正進一步明晰産業發展方向路徑，細化産業培育配套政策措施，助力物流企業做強做大做優，助推現代物流産業揚帆啓航。
來源：湄洲日報
記者：唐群英 謝慶勝
編輯：黃斌