我國是在2017年10月推出Parking.sg，讓駕車者通過手機支付停車費，省去撕紙質固本的麻煩。這個應用的一大好處是，司機停車多久就付多少錢，還能遠程延長停車時間。
時任國家發展部第二部長的李智陞2017年在國會提到，超過七成公共停車場已安裝電子停車系統，停車固本會在日後分階段停用，不過他當時沒有提到具體時間表。如今電子收費更加便利普遍，固本可能會在不久後逐步淘汰。
根據政府開源科技部提供給《聯合早報》的最新數據，Parking.sg至今被下載大約150萬次，每個月有近50萬人使用。目前有超過90％的車輛使用這個應用，每天使用量3萬至5萬次。
駕車者：應用付費方便省時
公衆如果持過期或未使用的停車固本，可預約到任何建屋局分局（淡濱尼和武吉班讓除外）辦理退費。
以往停車時，陳澤元（45歲，培訓員）不確定會停多久時間，爲安全起見，他有時會多放一兩張固本。改用Parking.sg後，他能按分鍾付費，避免浪費多余的固本。
“我和身邊開車的朋友基本上都不再用固本了，如果固本停用的話應該也沒差，可能影響到少數不用智能手機或沒有下載應用的年長者。”
另一名駕車者梁有爲（31歲，物流經理）則說，Parking.sg的最大好處是如果想要延長停車時間，不必回到車裏多撕幾張固本，而且提前取車還能退款，不僅省錢還更加便利。就連他的父母也都傾向于使用這個應用，已停用固本。
駕車者可在全國公共停車位使用Parking.sg，在安裝電子停車系統（簡稱EPS）的停車場，則可用卡支付停車費。科技帶來便利，也意味著停車固本的使用率已顯著下降。
此外，新一代公路電子收費（ERP）系統啓用後，駕車者將能用新安裝在車內的行車器支付停車費，到時相信固本的使用率會進一步減少。
本地有超過九成車輛已使用停車應用Parking.sg來支付停車費，通過這個應用完成的停車次數每天介于3萬至5萬次。隨著絕大多數駕車者改用這個停車應用，傳統的停車固本可能會在不久後逐步淘汰。
馮世美（75歲，私召車司機）之前用了幾十年的紙質固本，四年前開始改用Parking.sg時有些不適應，不過如今這已是他每天必用的應用。“現在到哪裏都是電子收費，我已經好些年沒有買固本了，就算想買也不知道要去哪裏買。”
根據之前的資料，2018年12月當局只賣了5萬個停車固本，與2017年10月賣出的18萬個相比，少了超過七成。建屋發展局也從今年起，停用全天和夜間停車固本。