由于速賣通的商家很多都是paypal的用戶，同時也經常和做速賣通的朋友們進行交流。速賣通怎麽做，怎樣做好速賣通，速賣通開店技巧，今天跨境寶和大家分享下速賣通高手們的速賣通攻略。
(一)關于速賣通的糾紛處理：
只要單量達到一定程度，糾紛和差評就是避之不及的。一直追求完美，想維持100%好評店鋪，接連的幾個無來由的差評混雜著糾紛，把我們打的暈乎乎的。有些糾紛是有來由的，有些差評卻是莫名其妙的，想搞定它們，先搞清它們：
客人期望值過高，産品沒有達到他們的期望值是糾紛和差評的根源
物流速度是造成客戶滿意度下降的元凶
溝通不夠讓不滿演變成糾紛或差評
産品質量不過關，包裝破損
搞懂了爲什麽客人差評我們，那麽解決起來也就沒那麽難了。
首先，不要一味的美化産品和圖片，如果有瑕疵和不足的，要在照片中體現，産品描述清晰簡潔詳盡。
接連收到的差評都是因爲客人沒有注意到尺寸想當然的買了下來，結果貨到了覺得小了，不經過任何溝通，直接差評
遇到這樣的客人，我們都是先站內信和郵件溝通，請求修改評價，一部分客人很好講話直接就改了，一部分客人沒有任何回應；這樣一周之後還有一次郵件轟炸的機會，再沒反應就給他們好處，說改了評價返3美金或者下次給5%discount，然後好話繼續說；再沒反應就每天跟吃飯一樣給他站內信留言，用“誠心”感動他們，讓他們知道隨便給了差評，是沒好日子過的！
第二，對于物流速度問題，大家都很清楚，發出去的貨就像潑出去的水，我們是控制不到的，可是客人著急了還是會找我們，就和我們在淘寶買東西一樣，快遞的問題最終還是會轉移到賣家身上，對他們發泄，雖然我們也清楚他們是無能爲力的。有2點我們可以做的更好，第一就是在發布産品的時候以表格的形式注明各個國家各種運輸方式大致到達的時間，讓賣家有清楚的認識，第二就是發貨後要及時告知客人跟蹤信息以及預計到達時間。做到以上兩點，當物流有小的延遲的時候，客人也會表示理解的
第三，及時的溝通，首先是主動溝通，發貨後的提醒是第一點，然後是被動溝通，成交客人站內信和留言的回複要及時，最後每個周六做個總結，抽出幾個小時時間去跟進下發出去的貨物，有異常的記錄並及時告知客人，這樣也能避免糾紛
第四，多買些包裝輔助材料，如塑料袋，泡泡袋，泡泡膜，質量好一點的封箱膠，硬度好的紙箱，小投入大回報，值得投入
最後一點，很多産品就比較的容易碎，這樣我們一般提供備品，很多時候碎的比備品多，怎麽辦？這樣客人肯定是不會善罷甘休的。對于這樣的問題，首先要承認是我們的過失，其次是要問客人怎麽去解決，最後就是隨機應變了。
(二)關于産品發布的時間
産品發布的多，一直不停的發，流量就上來了嗎，訂單就多了嗎？不盡然。。。
並非人人都能有幸睡到“寒玉床”，就算是睡到了，也有可能因爲利用不善走火入魔。血肉之軀也不是機器，沒辦法24個小時不眠不休的發布更新，更新發布……之前也有試過一天十幾個小時不停的更新發布産品，最後訂單量不成比例，直接把小小的自信心給打擊沒了，也有試過從爲了打時差淩晨兩點起來發産品處理詢盤的，效果也不是很好
數據縱橫的新功能——實時風暴可以很好的掌握曝光量和浏覽量的峰值數據，盡量在那個時間段發布和更新産品，效果會比不定時的好一些。
舉例我們店裏的産品，北京時間的早8點到中午12點是沒什麽流量的，流量最高的在早晨5-6點和下午3點到8點。早晨的那個時間段沒有辦法把握到，但是根據實時風暴的數據就可以合理的安排好一天的工作：上午不要發布産品，午飯過後開始發，剛好趕上下午的高流量點，這樣新産品只要一兩天就可以上位，提高了不少效率。
這樣就空出來很多時間做別的事，並不要一天都守著電腦守著店鋪，人慢慢發福，身體也越來越差就不值得了
從我工作以來，無論是要求自己還是要求同事，我都希望能奉行3點，第一“工作體現價值”，第二“時間統籌比埋頭苦幹更重要”，第三“基于正確的方向，努力才有意義”，共勉。
(三)怎樣做好速賣通的服務
之前我們店裏打的招牌是7 x 24 service for you. think customer before us.顧名思義，就是7天24小時無休(跟ems一樣，哈哈)
一直爲此沾沾自喜，以爲這樣就算是最好的最周到的服務。直到有一天看客人的ebay店鋪，上面清楚的注明了工作時間，並且表明是local time。反思下自己的做法，覺得欠妥，首先，這個承諾是不可能兌現的，如果客人一周找你20次，那麽你19次都在他不會覺得是你的服務好，1次不在，他會覺得你說話不算，這不就是傳說中的“自己打自己耳光”嗎
好的服務，首先要有原則，有底線
這點我之前做的不好，有一個ph的客人，經常在店裏下100美金左右的單，而且頻率很高，可是好景不長，客人開始讓我給不斷的找別的産品，而且直接發過來速賣通其他賣家的鏈接，我回複說你直接找他們買就可以了，這些産品我們沒優勢的，可是客人死纏爛打，沒辦法就找了，結果他變本加厲，要找的新品越來越多，甚至耽誤了我們正常的工作，而且很多産品只買一次，金額就幾十美金，每次要查hs編碼，再查到目的國海關有沒有什麽限制，速賣通上的價格大家都懂的，特別是做爛了的大路貨，每次也就一百rmb的利潤，卻要跑斷了腿操碎了心。雖然單下的頻，但是每個單都是麻煩不斷，最後我們算下，從這個客人身上一個月才賺2krmb，做一個采購代理都不止這個價吧，更何況我們一個團隊從采購到發貨都要圍著他轉。最後我們果斷的把他拉黑，從此世界安靜下來了。
有利潤空間，才有提升服務體驗的可能性
做速賣通，首先是賺錢，其次是建立在合理利潤上的良好服務，包括態度和解決問題的能力。如果沒有合理的利潤，還要賠錢賠笑，這個我實在做不到也不建議福友做。定價的時候考慮到後續可能發生的售後服務，就不會在發生一點意外就毫無還手之力更不能提供出任何服務，退款就變成了忍痛賠錢，自然也沒什麽好心情去做服務，大不了拉黑了事，白白錯過了後續合作的機會。
記得剛做外貿的時候，因爲沒有師傅帶，就到論壇學，不知道在哪裏看到前輩的一句話：“客人很多，只找適合自己的”。這麽多年，也一直這樣要求自己，是自己的，要做到最好，不是自己的，就隨緣。服務改服務的客人，利用好28原則，才能創造更多的利潤。
(四)關于發小包
因爲做的小包單不多，時間也不久，因爲工作關系經常性的取消小包發貨項，經驗尚淺，本不想過多的在進階教程裏講小包，但是經曆了一夜的溝通，爲了2個10美金的單，覺得不值的同時，又陷入了深深的思索
先說說這2個單的起因
因爲11.26大促訂單很多，雖然增加了人手並且加班加點熬了2個通宵包完了貨，可是還是沒能避免忙中出錯：一個國家的2個客人的地址標簽貼反了，我們卻完全沒意識到。最近陸陸續續的小包收貨了，晚上12點剛想睡覺，郵件提示來了個糾紛，趕緊去處理，一看是說30天了還沒到貨，ru，做smt的都知道，在10月份之後30天就到的可能性和中500w差不多了，趕緊寫站內信安慰，寫了好幾條，客人完全不理會，想想算了，這個問題就算是提交到平台我們也不會輸，看下時間快1點了，剛准備睡覺，郵件提示又來了一個糾紛！！！趕緊再起來看，居然是一個ru的客人收到貨了說發的與描述不符，11.28日寄出的，12.14就到了，真是中了500w了，要求全額退款。看了這個客人發的照片才知道居然是剛剛糾紛的那個客人的貨，晴天霹雳，刹那間不困了，趕緊找出來發貨圖對照，證明確實是發錯了。怎麽辦? paypal退款?不幸裏面剛好沒錢。同意糾紛？最近沒發小包，單少，只有幾十個，同意了糾紛率馬上就上來了。死撐周旋？一兩個月後還是要全額退款，度過了這個月，春節之後還是要處理頭疼的問題，而且影響更大。讓客人再下一單然後減免10美金？別搞笑了，傻子才會信。那最好的辦法只有一個：重發。補發就得溝通，好言相勸到早晨六點，客人算是穩住了，八點客人取消了糾紛。另外一個客人到目前爲止沒任何反應，已經拒絕了他的退款，雖然還在死撐，可是已經很清楚的知道就算是貨到了，客人發現不符還是要退款的。
糾紛率是按照訂單量而計算的，如果是按照金額，這麽小的單直接全額退款給他們了，省去了麻煩。
本以爲這樣就算了事了，自責的同時，更多的是對零售客人的不滿。
就在昨晚，同意重發的客人下了一個金額還算ok的批發單過來，還給了幾個新的idea，有的還是有可行性的，也許年後會按照客人的idea開發新産品。可是就爲了這張單，留言記錄發了7頁，艱辛的程度不亞于海運單，利潤卻只有那麽點
總結做小包單
1-貨值小，運費少，就算利潤率高，金額擺在那裏的，能賺的有限
2-運輸不確定因素多
3-在不影響店鋪正常經營的情況下，不去過分的處理小包問題，讓他們自生自滅
4-還是好客人多，遇到有問題的客人，動不動就糾紛的，直接給1星差評提醒所有賣家，直接退款給他，直接拉到黑名單永世不得超生
5-能走cpam的不走hkpam，10美金的東西，又有幾個是真的在意幾天到的呢，節約成本第一，控制利潤第二，隨時考慮全額退款和重發的高風險
(五)關于物流(預計送達時間的問題)
穿過了物流折扣物流選擇的重重考驗，我們以爲守得雲開見月明，誰知道速賣通“預計運達時間”馬上讓我們的心在寒冷的冬天降到了冰點。
因爲預計到達時間關系到後續放款問題，也許還會影響客人購物體驗和商品排名？(沒有測試，待考證)，最開始是按照系統默認的時間來設置的，可是問題很多，下面是預計運達時間設置建議，fyi
1-小包統一設置成60天(這已經是速賣通給出的最長時間了)
2- ems到東南亞，au, usa設置成15天，sf到港澳台設置爲5天(雖然sf也可以到馬來西亞，韓國，日本，新加坡，美國，5天基本能到，但是第一價格貴，第二速賣通系統不支持發到這些國家，所以5天只是針對港澳台的)，ems到其他國家設置爲30天(俄羅斯，巴西除外)
(六)關于郵件的妙用
經過了一段時間的積累，是時候把所有客戶資料導出來整理一下了。之後按照金額排列下，就成了比smt系統裏“曆史客戶統計與營銷”更完善更清晰的分析手段。
打電話成本太高，tm客人很少有上，訂單留言石沉大海，站內信無法像原來一樣給自己cc……這樣郵件就成了營銷利器，好好利用，效果不可限量。
1-定期給客人推介新品
2-詢問客人使用反饋
3-偶爾的節日祝福
4-發貨後提醒
5-評價提醒
6-售後問題處理
7-建立比smt在線店鋪更穩定的客戶關系體系
tips用outlook或者foxmail管理郵件；別用@qq, @163這樣的郵箱
(七)關于速賣通的評價體系
速賣通的幾次評價改革都讓人失望，首先是7天評價期變到30天，之後是默認評價不算分。唯一好的就是之前修改評價有次數限制而且需要買家點擊提出，現在隨便幾次只要買家願意幫忙。
30天的評價期很長，但是確認收貨不馬上評價的，通過觀察很少有再去評價的，哪怕寫郵件去催，效果也和付出不相符。
有的客人比較懶，不知道要講什麽，就什麽都不寫
有的客人滿意不說話，只有不滿才差評
雖然默認好評不算數了，但不影響我們的利潤，我曾試過爲了更多的評價去信催客人留評，結果以2個差評收場，從此規規矩矩再不敢去惹惱客人。
中評不算數了也算是個好事吧，遇到中評的客人可以不去理會直接拉黑了
我曾經浪費過很多時間和金錢在處理差評方面，這完全是不值得的，省下時間可以管理産品，跟進有價值的客人，或者泡壺茶，慢慢的喝一會。
tips
不要介意默認好評不算數，你的不算別人的也不算，留評的和不留評的一半一半，訂單多多，評價自然會多起來
不要過多的時間去處理差評，在好評率不影響升級和參加平台活動的前提下，就隨它去吧
(八)關于速賣通的線下交易
線下交易的好處在于規避了速賣通線上的風險並且節省了5%的手續費，但是存在被速賣通查到的風險。
因爲速賣通手續費無上限封頂，超過500美金，線下比線上節約超過usd 25，usd 25足夠應付我們這邊的銀行費用，如果客人那邊的電彙費用較高，比如澳大利亞，巴西等，可以適當給予5%折扣，就相當于扣除速賣通線上交易費了，用來彌補客人的電彙費，錢到賬戶，放在裏面不取，第一賺利息，第二積攢下來也可以平衡從速賣通提現的usd20費用。個人認爲利大于弊。
分析要求線下的客人的幾種情況：
1.要求使用paypal賬戶付款的。
因爲paypal在海外使用頻率確實很高，類似于咱國內的支付寶。而且客人在對你無法完全信任的情況下，希望借助paypal這樣的第三方支付平台提供安全保障。雖然你有時候會因爲這樣那樣的原因不想開通paypal賬戶。但是你不會因爲糾結于付款渠道就放棄客戶和單子吧？即使你一次能勸客戶不用paypal，但以後第二次、第三次呢？而且即使客戶被你勸的同意其他渠道的付款，但是客戶體驗也會降低很多。
2.要的産品太雜，沒有合適的鏈接拍下
還是首先要看看客人的訂單金額，以500美金爲分界點，大于500美金線下還是值得tt的，小于的就辛苦一點做個鏈接給他，寫明要的産品，或者爲了省力，直接設個1美金特殊類鏈接讓客人拍算了
3.公司批發客戶，訂單量大，直接要求tt
這樣的客人要好好把握，因爲速賣通不接受公司credit card，如果沒有有效的引導，客人一般會直接選擇tt到速賣通，收到過這樣的款的朋友都懂的，到賬金額比實際金額差一些，我們是有權利選擇不繼續交易把款退回，可是客人收到的款最少的也被扣了30多美金，經曆這麽一折騰，客人很難再選擇這麽糾結的交易了
我之前有過一筆交易，當時算是比較大的金額3.8k多，客人直接tt到alipay的新加坡賬號，可是因爲客人拍下離付款相隔十幾天(爲了確認訂單細節)，速賣通因爲各種原因一直說沒收到錢，這個問題扯了一個多月，我記得當時的那個熱線還是可以打通的還沒“賣家買家輕松找對方，阿裏巴巴“傷人”的網站”這個提示語，但是也花了幾個小時話費吧，經常是座機手機一起打，從早晨九點到晚上五點，真是折磨。客人給速賣通也是寫了很多郵件，都說會查，直到某一天，我們已經決定放棄做無謂的努力，讓客人自行了斷的時候，速賣通突然發來一封郵件說經查那筆款已經到了，一查，扣費了，問客人，客人說已經選擇了負擔全部的銀行費用，因爲實在是浪費太多時間在這上面，就算扣費也不想去跟客人計較了，少賺一點吧，結果把貨發了，吃了啞巴虧。
這樣的客人訂單和利潤最穩定而且更換供應商的可能性小，算是做大速賣通的基礎吧
(九)關于速賣通的提現
很多人反映smt提現不成功給退回了，有人賬號寫ali id，有人寫自己的英文名，這樣退回就沒什麽奇怪的了
下面說下銀行選擇：
到目前爲止我經過農行，工行，招行，中行提現，公司賬戶是不會有任何問題的，個人賬戶農行被要求去窗口結算(但卻不用寫申報單)，但是相比還是麻煩，單次五萬才值得跑一次，彙率也沒什麽出彩的地方。
工行很簡單，只要在網上銀行直接隨便選個用途結彙就ok，方便，而且彙率是最高的；但是2013年之後用過一次必須去總行櫃台辦理，說是新政策，從此沒再試第二次。
招行一貫是首選，因爲首個像樣的銀行卡金葵花是在這裏辦的，另一方面借身份證開的賬戶也都是招行的，網銀免費，彼此轉款實時到賬0費用，直接網上申報就可以了，用了幾年都很好，就是彙率相比工行、中行低了點
中行提現要去櫃台，網上辦理有時候會被退票，而且網銀一年50塊錢確實費用不低，能省則省，6張卡就相當于公司一年的銀行賬戶管理費了。
提現的手續費20美金是省不掉的，唯一能做的就是攢多點再提，3000以下不需要申報直接入賬，有時候急用可以提3000。其他前期單不多可以一個月提一次，後期可以以周爲單位提，攢多點再提，別都給馬雲打工了。
如果提50000可以輸入50020，這樣到賬是50000整，可以全部一次結彙，用過的結彙卡做好記錄，不要重複使用，否則打進去了結不了只能等到下一個自然年的一月一號了。
給做速賣通朋友的幾點忠告
我想告訴你：做速賣通做到什麽程度，創造多少利潤，是由自己說的算的。
如果你只是爲了收入高一些，賺的多一些，付出時間和精力，你可以在smt上得到的；
如果你只是想賺個零花錢，也別過多抱怨速賣通風險大，回款慢，糾紛判決不公，付出和回報是成比的
如果你想用速賣通養活自己和家人，並讓它的回報值得你不斷付出，需要一直的堅持、努力和思考，每個人都是天生的勝利者，好好利用自己的資源和智慧，隨著越做越好，你會對它有更多的容忍和期待
從有smt到現在因爲疑惑和工作時間關系，我幾次開店關店，從最開始試試看到現在從海運單傾斜幾乎在全職smt，我漸漸懂得了一個道理：海運單可以由一個公司去運營，只要分工明確溝通到位，跟進客人的人選是可以替代的，而做smt店鋪，讓我更能真切的感受到我的工作價值，也讓客人感受到這個店鋪所要傳達出的訊息。愉快的交易，輕松的合作，雖然裏面有一些辛酸和失落，但是畢竟到哪裏都是好人多。
從一個不知小包爲何物，不懂任何零售技巧的外貿人，到線上成交額排名穩居前三位，線下穩定客人穩定訂單，我只用了6個月，對于一個把洗衣做飯收拾房間作爲首要任務的已婚居家男人，我把家庭和家人看的比什麽都重要，一個如此事業心淡薄的人都可以做到一個月的從smt得來的收入說出來讓人完全不信並認爲是在吹牛，如果你做，有什麽理由不會做的比我好呢？
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