隨著科學研究和應用的日益進步，飛機燃油效率和空氣動力學都在不斷的提升，飛機可以持續在空中飛行的時間也越來越長了。
今年二月份最長的商業客機還是卡塔爾航空公司執飛的QR920航班——自卡塔爾多哈飛到新西蘭城市奧克蘭的航班，這段路程飛行了14535公裏，曆時16個多小時的，完成了當時距離最長的一次商業直飛。
然而不久後的5月30日，新加坡航空在發布的新聞稿中表示，將于10月11日開通新加坡-紐約航線。根據相關數據顯示；新加坡-紐瓦克航班距離約爲16700千米，航班時間將長達18小時45分鍾。此航班開通後這條航線將打破卡塔爾航空的記錄，成爲全世界最長的商業航班。
新加坡航空將使用新的空客A350-900ULR執飛這條航線，新航的A350-900ULR將采用兩艙布局，分別爲商務艙和高端經濟艙。劃重點啦！”高端經濟艙”並不是噱頭，而是切實有著更加舒適的乘機體驗。
在以往的航班上不少乘客都表示新航的經濟艙真的不一樣，不僅有顯示屏耳機放腳支架等等舒適的小細節，連飛機餐也是十分美味豐富的，相信10月份重磅來襲的直飛倫敦航班也會將新航的style持續到底。同時，執飛新客機A350-900ULR的舒適設計也會最大程度的減輕乘客長時間飛行的不適，
新航在10月11號開始通航之內的一周內進行試運行，臨時采用一架飛機執飛，安排爲每周三個航班，分別定爲星期一、星期四和星期六。
從10月18日開始，在另外一架飛機開始服役之後，這條航線班期將改爲每天一班。新加坡航空還表示，從本周四開始，各個訂票渠道就可以開始訂票了。
新航稱，此次執飛的新空客飛機具有更高的艙頂、更大的窗戶和更好的空氣質量。
據了解，新航是A350-900ULR飛機的全球首位客戶，預計首架飛機將在9月交付。到年底之前，還將有七架該機型的飛機陸續交付。