無論到任何的情況下，步兵永遠都是最主要的戰鬥單位，古代的時候步兵靠沖鋒，一二戰的時候靠坦克和裝甲車掩護沖鋒，又到了現代高科技時代，步兵乘坐具有超強防護能力的載具進行沖擊，所以能運載步兵的車輛也是最重要的，會爲步兵提供保護，還能爲步兵提供重要的火力支援，因此也就誕生了步兵戰車這種載具，同時又分爲履帶式和輪式，兩種類型的特點和使用領域都是不同的，履帶型通過率較強，但機動速度較慢，而輪式的具有全驅越野能力，行進速度要更快，那麽本期就爲大家盤點一下，15種世界上最頂級的輪式裝甲運兵車。
1、96式 裝甲車人員輸送車（日本）
由小松研究所在上世紀90年代研制的一種8×8輪式裝甲人員輸送車，車身均爲焊接裝甲，發動機爲前置左側，車內艙門上還帶三具潛望鏡，車身正面裝甲爲12毫米，側面裝甲爲8毫米，可以抵擋火箭彈和12.7或14.5毫米彈藥的攻擊，底盤也能承受住少量的TNT炸藥。武器系統比較簡單，搭載了一頂美制M2型12.7毫米重機槍或40毫米榴彈發射器，但並不是遙控武器站，需要成員探出車內來進行操作。車艙內部可搭載8名士兵，戰鬥全重爲14.5噸，采用8缸柴油渦輪增壓發動機，最大行程速度爲每小時100公裏。
2、K-17“回旋镖” 步兵戰車（俄羅斯）
俄軍最新研制的一種8×8輪式裝甲人員輸送車，在2017年正式亮相，爲了替代老舊的BTR系列裝甲車。該車配有2A42型30毫米自動炮，爲雙路供彈，或者搭載一挺PTKM7.62毫米並列機槍，作爲遙控武器站，炮塔兩側還分別安裝兩套圖拉儀器局的“短號”-EM反坦克激光導彈發射裝置，該車外面還挂裝陶瓷裝甲，可抵擋14.5毫米穿甲彈和152毫米炮彈的破片，該車也具有兩棲行進能力，尾部帶有兩個緩沖推動器，可在水中行進，車內還配有空調，還具備防生化，防核能力，駕駛員和車長位置還帶有夜視駕駛系統，以及火控計算機，中央輪胎充氣系統。
3、VBCI 輪式步兵戰車（法國）
它是現代法軍最常用的一種8×8輪式裝甲運兵車，該車在2001年亮相，後期裝備陸軍。武器系統搭載一個單人炮塔，內置一門M811型25毫米機關炮，采用雙路供彈，發射速度每分鍾爲400發，還可以發射拽光尾翼穩定脫殼穿甲彈，能在100米的距離上穿透85毫米的鋼制裝甲。炮塔內部還有炮長穩像式瞄准鏡以及熱像儀等設備，火控系統的精准度不次于現代化主戰坦克。 VBCI步兵戰車還采用鋁合金焊接式裝甲，防護能力很強，而且全方位還進行了防雷措施設計，底盤安裝了钛合金模塊化重型裝甲，能扛住TNT炸藥的爆破。車內還具備三防系統，以及自動滅火裝置。車艙內部可搭載9名士兵或11人以上的步兵班，戰鬥全重爲26噸。
4、“拳師犬”裝甲運兵車（德國）
它是21世紀最好的德制輪式裝甲人員運送車，不僅僅作爲德軍的制式裝備，也出口了好多歐美地區，該車最大特點是采用了模塊化裝甲，可根據不同的戰鬥形式來爲車身安裝不同強度的防禦裝甲，該車的底盤和四周都可以抵擋地雷的爆炸，頂部也針對導彈攻擊進行了裝甲強化改進。該車配備了渦輪增壓柴油發動機，最大行進速度可達到每小時103公裏，而且隔音效果非常突出，車內成員聽不到明顯的發動機噪音。它的武器也比較模塊化，可以搭載炮塔，內置一門毛瑟MK30 2型30毫米機炮和一挺7.62毫米並列機槍，也根據不同的用途型號可以拆除炮塔，搭載一挺12.7毫米遙控武器站，炮塔外部還挂有一門隱藏式“長釘”LR2多用途反坦克導彈發射器，內部還有火控系統，該車的戰鬥全重爲30噸，乘員艙可容納十名士兵，而且該車的造型也非常帥。
5、BTR-90 裝甲運兵車（俄羅斯）
它是俄羅斯最經典的8×8輪式裝甲運兵車，根據BTR60，BTR80系列進化而來，而且這麽多年裏，外形仍然保持主體框架，該車雖然看起來簡單，但是火力強大，有很強的生存能力，並且也通用化，能根據不同的戰況，來執行不同的任務，可以改爲步兵戰車，指揮車，控制車和通信醫療車等，全車采用封閉式焊接設計，帶有有部分鋼制裝甲和複合裝甲，該車的武器系統搭載一個無人炮塔，內置一門2A42型30毫米自動機炮和一挺PKT7.62毫米同軸機槍，炮塔頂部安裝一具AGS17型30毫米榴彈發射器，還有一具反坦克導彈發射器，並且也可以拆下來使用。火控系統部分配備一個BPKZ42型綜合晝夜瞄准具，車長還可以使用1P13型光學瞄准鏡。光是該車的炮塔就有2.5噸重，並且炮塔采用鋁合金和大量的合成材料打造裝甲防禦。BTR90裝甲車還搭載了一台功率爲375千瓦的柴油發動機，最大行進速度爲每小時100公裏，並且也具備兩棲渡河能力，乘員艙內部可容納10名步兵，戰鬥全重爲17噸。
6、K808“勇”輪式裝甲運兵車（韓國）
由韓國研制的一種最新輪式裝甲人員輸送車，一部分作爲自用型，一部分作爲出口型，而且還分爲K806型6×6版和K808型8×8版，車組成員采用兩人制，一名爲駕駛員，另一名爲武器操控手，車艙內部可容納9名作戰士兵。動力方面搭載一台420馬力的渦輪增壓柴油發動機，最大行駛速度爲每小時100公裏，還具備水上浮渡能力，尾部裝有兩個螺旋槳推動裝置。武器方面搭載一挺12.7毫米重機槍，並四周帶有防護盾，也可以配備大型炮塔，內置一門30毫米機關炮，在不同的戰鬥情況下，還可安裝外加式反應裝甲，可承受破片襲擊或TNT炸藥的爆破，但該車的空間並不是很大，士兵坐進去還是很擠。
7、“黑寡婦蜘蛛”輪式步戰車（泰國）
由泰國自行研制的一種8×8輪式裝甲運兵車，模仿了09式輪式步戰車，不過該車的外觀看起來還是有自己獨特的風格，它的武器方面搭載了一門，由以色列制造的UT30MK2型30毫米機關炮，以及一挺7.62毫米並列機槍，采用有人炮塔，車身外部采用了複合裝甲和鋼制裝甲，還具備水陸兩棲能力，尾部帶有兩個螺旋槳推動裝置，該車的底盤還進行了V型防雷設計，可以抵擋10千克TNT炸藥的爆炸以及地雷攻擊，車艙可搭載13名步兵，車身戰鬥重量爲24噸。
8、LAV-25 步兵戰車（美國）
它是美海軍陸戰隊所采用的一種8×8輪式裝甲運兵車，在上世紀80年代初期開始裝備，車身采用焊接式裝甲結構，正面可防禦7.62和12.7毫米穿甲彈，並且能抵禦破片彈的沖擊。發動機爲前置右側，駕駛員在左側炮，在塔居中的位置，具備浮渡能力，尾部帶有兩台噴水推進器，還有防浪板。武器系統采用了德爾科雙人炮塔，內置一門25毫米鏈式機炮，輔助武器爲一挺7.62毫米M240並列機槍或M60並列機槍，炮塔兩側分別安裝M257型煙幕彈發射器，還具有雙向穩定系統和火控系統。動力方面搭載一台V6-53T6缸渦輪增壓柴油機，最大功率爲275馬力，並且還配有MT-653DR液力機械傳動裝置，前進有5個檔位，後退有1個檔位，輪胎也配有中央氣壓系統，可爲輪胎自動充氣。車內可搭載6名士兵，戰鬥全重爲12.8噸。
9、“獾”式 步兵戰車（南非）
由南非在上世紀七十年代末期研制的一種8×8輪式裝甲運兵車，車身采用鋼板焊接結構，可抵擋7.62毫米穿甲彈和100毫米炮彈的破片，正面裝甲還能抵擋14.5毫米穿甲彈，車底盤采用V型防雷結構設計，可以抵擋地雷爆炸或TNT炸藥爆破。武器系統采用了雙人炮塔，內置一門25毫米“大毒蛇”機關炮和一挺7.62毫米並列機槍，炮塔頂部也可以架設一挺12.7毫米重機槍，引擎方面采用了D3256BTXF6缸直列渦輪增壓柴油發動機，最大功率爲208千瓦，最快行進速度爲每小時103公裏，戰鬥全重爲19噸，車艙內部可搭載8名作戰士兵。
10、“食人魚”輪式步兵戰車（瑞士）
由瑞士在上世紀70年代中期，研制的一款8×8輪式裝甲人員運輸車，一直從上世紀70年代中期，進化到21世紀初期，並且作爲自用型和出口型，也通過不斷的演變，改進出了多種先進型號，並加裝了火控系統和模塊化複合裝甲，還具備水陸兩棲浮渡功能，車身前部帶有防浪板，尾部帶有兩個螺旋槳推動器，水上最快行駛速度爲每小時5千米，車內還配有微光夜視裝置和紅外線監測系統，引擎搭載了6V53T型渦輪增壓柴油機，最快行進速度爲每小時100公裏，武器方面搭載一門20毫米、25毫米或30毫米機炮，輔助武器爲12.7毫米重機槍或7.62毫米並列機槍，並采用無人炮塔，武器根據模塊化進行安裝。在主炮側面還帶有一個4聯裝反坦克導彈發射器，該車戰鬥全重爲20噸，內部可容納10名步兵。
11、斯特賴克 輪式步戰車（美國）
它是美陸軍所采用的8×8輪式裝甲運兵車，通過不斷的實戰和戰鬥任務，來完善該車的戰鬥能力和優點，在所裝備的時間裏，也進行多次改進，包括推出了坦克殲擊車型，火炮型，防空型和步兵運輸車型，而且它的實用性非常強，可以通過C-130或C-17運輸機進行空運。車內具有三防系統，步戰車版本可以安裝12.7毫米遙控武器站，或者40毫米自動榴彈發射器武器站，突擊車版本可安裝105毫米自動火炮，而且它的設計也考慮到了未來形勢，增加了防原子能力和防生化能力。動力裝置搭載一台257千瓦的柴油發動機，最大行駛速度爲每小時105公裏，車身采用了全焊接式裝甲和高強度硬性鋼制裝甲，後期型還安裝了陶瓷模塊化裝甲和特種複合材料，車艙內部可容納9名士兵，戰鬥全重爲21噸。
12、Pars 裝甲人員輸送車（土耳其）
由土耳其FNSS旗下，在2005年亮相的一種8×8輪式裝甲運兵車，部分作爲海外出口，也有一部分作爲自用。它作爲21世紀的新型戰車，內部安裝了很多數字化電子系統，比如計算機火控、熱成像、戰場觀測系統和數字化駕駛系統。車身外部使用焊接式裝甲，還有正面部分采用了陶瓷裝甲，車內還帶有攝像機，具備高度態勢感知能力。動力系統搭載一台功率爲930千瓦的柴油發動機和全自動變速箱，最大行進速度爲每小時105公裏，采用了與俄式BTR戰車同樣的轉向系統。武器方面采用模塊化設計，可根據不同的戰鬥需求，來安裝獨特的武器系統，正常情況下使用的是12.7毫米遙控機槍武器站，或40毫米自動榴彈發射器武器站，未來也可能安裝20毫米機炮。該車的戰鬥全重爲24.5噸，車內可容納10名步兵。
13、Terrex 裝甲車運兵車（新加坡）
由新加坡研制的最新型8×8輪式裝甲運送車，該車的外觀具有很強的跨時代感，看起來具有流線型。正面安裝了模塊化陶瓷裝甲，其他部分爲複合裝甲，可以抵擋14.5毫米穿甲彈的攻擊，底盤也采用雙層V型設計，可抵擋TNT炸藥和地雷的攻擊，武器系統可搭載40毫米自動榴彈發射器，或7.62和12.7毫米機槍遙控武器站，另外也可以安裝炮塔，內置一門M242式25毫米“大毒蛇”機關炮，它的動力系統安裝一台C9六缸發動機，並且具有油電混合能力，還有一台HD4560C自動變速箱。該車的最大行進速度可達到每小時120公裏，尾部還帶有兩個螺旋槳推動裝置，具備浮渡能力，車艙內部可容納9名步兵，戰鬥全重爲26噸。
14、“箭”式 步兵戰車（意大利）
它是意大利現役8×8輪式裝甲運兵車，在上世紀八九十年代開始裝備，該車的外形也有很強的流線感，全車采用硬性焊接式裝甲，發動機爲前置部署在右側，武器系統搭載雙人炮塔，內置一門20毫米機關炮，炮塔兩側分別帶有4具煙幕彈發射器，還分別有一個反坦克導彈發射器，具有反坦克能力，駕駛系統比正常的裝甲車要特殊，駕駛員可以通過車內的攝像機來進行安全操作，無需將頭探出車外，內部可容納8~9名士兵，戰鬥全重爲18.9噸。
15、“遊騎兵” 輪式步兵戰車（奧地利）
由奧地利研制的一種現代化改進型輪式裝甲運兵車，而且它也作爲海外出口裝備，歐洲多個地區都正在使用，它也分爲6×6和8×8兩種型號，但8×8型最受歡迎。該車的研制時爲了節省成本，采用了不少民用汽車上的零件，在維修的時候也比較輕松。可以根據戰鬥來改爲多種型號，比如120毫米迫擊炮車，無炮塔運兵車或105毫米突擊炮車，運兵車型也可以安裝25毫米機炮。該車搭載了一台康明斯6缸直列渦輪增壓中冷柴油機，最大功率爲298千瓦，前進爲6個檔位，後退爲6個檔位，全車采用了焊接式裝甲，可以抵擋大口徑穿甲彈和高爆炸藥的攻擊，它的內部可容納9名步兵，乘員艙還帶有彩色電視影像，士兵可從車內觀察外部情況，該車戰鬥全重爲21噸。
那麽本期這15種最頂級的輪式裝甲運兵車，就爲大家盤點到這裏，如果你認爲本期的內容中，存在哪些錯誤的地方，還有望多多指點改進，想要了解更多軍事裝備內容，敬請關注，下期繼續爲你更新。