中遠海運全球布局緊迫法國達飛擴張收購GEFCO，被業內一直猜測中遠海運全球布局在收購了香港東方海外之後，將會收購新加坡PIL和中國台灣的長榮等，但新加坡PIL和中國台灣的長榮、萬海還沒有被收購迹象，法國達飛擴張收購GEFCO今天傳來。
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在周日的法國總統大選之前，達飛輪船董事長魯道夫·薩德幫助了他的朋友伊曼紐爾·馬克龍。
達飛輪船董事長已著手收購捷富凱近 100% 的股份，捷富凱是一家汽車物流公司，在俄羅斯入侵烏克蘭後，該公司的未來充滿了不確定性。
總部位于法國的 GEFCO 由國營的俄羅斯鐵路公司控制 75%，該實體在五周前隨著東歐戰爭的爆發而迅速受到制裁。俄羅斯鐵路公司成立于 1949 年，前身爲 Les Groupages Express de Franche-Comté (GEFCO)，10 年前成爲大股東。
如今，捷富凱是歐洲整車物流領域的第一大領導者，並在其網站上將自己描述爲多式聯運供應鏈解決方案的全球十大合作夥伴。它的網絡遍及 47 個國家，在全球擁有約 11,500 名員工，其中 2,500 多名在法國。
今天宣布的收購案價值約 4.88 億美元，已提交競爭管理機構批准。然而，作爲一項特殊程序的一部分，歐盟委員會已授權達飛輪船立即收購 GEFCO 的資本，等待未來幾個月的最終批准。
“此次收購將加強達飛的物流子公司 CEVA Logistics 爲其客戶提供的物流服務範圍，特別是在法國和歐洲其他地區，”迅速多元化的達飛在一份新聞稿中表示。這家總部位于馬賽的班輪去年實現了創紀錄的 180 億美元利潤。
CMA CGM 董事長兼首席執行官 Saadé 評論說：“收購 GEFCO 代表了我們發展戰略的又一步，並鞏固了我們作爲全球運輸和物流參與者的地位。通過捷富凱，我們的子公司 CEVA 將成爲汽車物流的全球領導者，最近通過收購 Ingram Micro CLS 增強了其在電子商務物流方面的能力。我們正在打造一個法國領導者，爲我們在世界各地的客戶提供服務。”