帶著工業時代的煤味，Kulbroen這座100米長，8米高，表面畫滿了塗鴉的粗礦混凝土高架橋，最近在奧胡斯又進入了人們的關注視線。
2017年，打著“建立奧胡斯的高線公園”旗號，奧胡斯政府發起了轟轟烈烈的南港煤橋改造公開競標。比起紐約，這“高線公園”規模確實也小了點，預算也低了太多。然而南港開發，遠遠不止一座高線天橋。
關于南港Sydhavn
在奧胡斯南部港區，也就是Spanien這條街的東側，有一片少有人往的舊工業區，這就是奧胡斯市中心未被開發的最後一片處女地——南港Sydhavn。
南港的位置
在Google Maps上面，你可能會看到這裏被標志爲Kødbyen（肉城）。這其實是一個由哥本哈根流傳過來的錯誤的名字。很多人都知道，哥本哈根火車站附近有一座頗受年輕人歡迎的kødbyen，曾是過去的屠宰場和肉類加工區，如今逐漸成爲一個很酷的文化創意區。
或許是因爲奧胡斯的南港有著類似的創意文化與hippie的氣息，Kødbyen這個名字就被人非官方的叫起來了。然而這裏雖然曾有過一個肉類加工廠，但正片區域總體來說跟“肉”關系不大。
如今的南港
曆史上的南港，曾是奧胡斯港口的卸貨與運輸之地。燃氣長，煤油廠，電廠等等都設置在這裏。在工業時代就是一片大煙囪冒著蒸汽轟轟烈烈發展重工業的區域。隨著重工業的衰落，大部分廠房漸漸廢棄或是改造成新的用途。然而那些工業建築的曆史痕迹，依舊吸引著大量創業者藝術家在這裏聚集。
老明信片裏曆史上的南港廠區
Kulbroen — 運煤高架橋
現在在南港，最爲引人注目的一個構築物便是這個高8米，長100米，東西貫通正片區域的混凝土橋了。這是當年運煤高架橋所剩的殘骸。
1950年，南港設立了一座新的焦爐煤氣廠，“煤橋”便是這時建起來的。在之後的半個世紀裏，大量的煤由貨輪運到奧胡斯港口，用起重機吊到這座運煤高架橋上，再經由煤橋運往焦爐廠，爲整座城市供給熱量和能源。1969年，煤氣供熱逐漸被取代了，煤氣也漸漸停止生産。1997年，這座爲城市功能50年的煤橋，以及煤炭發電運輸的所有設施都最終廢棄。而今，依然保存下來矗立在奧胡斯南港的，僅剩下這兩座設施：Turbinehallen和運煤高架橋。
曆史上的煤橋，和運煤起重機
Turbinehallen，南港的另一座曆史遺存建築，紅磚的工業廠房已經改造成爲很酷的集會大廳
而如今的Kulbroen橋下，是美食與音樂節的天地
如今的Kulbroen橋下
如今的煤橋，已經成爲一個文化、創意、美食、音樂、市場的代名詞。
作爲一個舊工業時代的象征，一直吸引著衆多城市活動，美食節，音樂節，二手市集，這片平日的廢棄地在特定時候經常少不了市民雲集。
最近，奧胡斯市政府終于決定——重新開發南港區域。而這其中最重要的一環，便是重新利用這座煤橋，將它改造成奧胡斯自己的“高線公園”。
關于煤橋的策略是：將橋擴建，跨過Spanien公路，延伸到道路另一端的火車站後廣場，這樣就把南港和市中心連在了一起。而橋本身也可以供人休閑娛樂，登高遠眺。
Kulbroen煤橋的設計方案
Kulbroen的最終設計方案由奧胡斯本地事務所Transform所做，聯合了Dissing+Weitling, Lendager Group以及VEGA landkab。
方案是Transform一貫的風格，低調簡潔不張揚，與城市的關系討論的很細膩，幹淨利落，局部小娛樂點綴一下。
原有的混凝土橋改造成爲一個行走的高架通道，一邊與南港未來的公園綠地與新建築功能相連，一邊跨過道路，連接到火車站後面C.F.Møller正在建的Frederik Plads。
2019年，兩個連接橋上橋下的“塔”將要首先開建。這兩個塔不僅是連接上下幾級的登高階梯，更是大人小孩遊樂的樂園。在這樣一個9*9的小構築物裏面，包含了各種方式從橋上下來的滑梯管子：“消防員管子”“土撥鼠管子”，還有蹦床，攀岩牆，攀爬網，以及頂部的暖房花園。
底層是公園，上層與周圍建築相通的的kulbroen，將是一個各種城市活動的激發器，一個市中心的綠地，一個創業公司和藝術家的容身之地。
建成後的Kulbroen，將把南港和北邊的Dokk1濱水區，還有西邊的火車站後廣場連接在一起。奧胡斯市中心吃喝玩樂的環線就這麽連城一圈了。然而現在這個到處是塗鴉、舊廠房和工地的南港，細細一路走下來，也不乏有意思的創意公司和曆史遺迹。
南港吃喝玩樂指南
“Njord”——北歐最好的Gin酒的釀造地
Sydhavn的東南邊這個紅色的小房子，原來曾是奧胡斯的水泵站。在上個世紀，城市的汙水和雨水都是從這裏運輸到城外Marselisborg附近淨水站進行水處理淨化的。
奧胡斯水泵站
2016年，兩個業余愛好做Gin酒的丹麥博士生Lars Toke和Troels租下了這個廢棄泵站，將它改造成了一個極酷的現代酒精蒸餾廠，在這裏制造樂丹麥唯一的，也是全北歐最棒的Gin酒——Njord。
水泵站改造的Njord釀酒廠內部
原先在廠房中心巨大的蒸汽鍋爐被換成了精致的酒精蒸餾器。新建的夾層可以讓參觀者從頂上觀看Gin酒蒸餾制造的完整過程。
酒精蒸餾器矗立在整個廠房最中央
Njord Gin之所以在幾年之年如此受人歡迎，不僅是因爲它小規模手工的釀造，更重要的是它對原料的探索：丹麥本地自然中尋到的各種香料、野果，甚至海藻，都成爲它的配料。更有利用土豆、麥芽進行的口味實驗（不同于土豆所釀的whisky，一般Gin酒是由玉米制造）。六種不同的口味和各種季節性限量版體驗，沒有一般烈酒的刺激，它們更像是一場和自然貼近的味覺享受。
各種口味的Njord Gin酒，來自自然的取材和實驗
Kohalen——老工廠曾經的餐廳，丹麥傳統午餐
從Jægergårdsgade向東延伸，在一片廢棄廠房與施工工地包圍的路邊，有一個不起眼的小餐館，叫做Kohalen。然而就是這樣一個位置隱蔽其貌不揚的小地方，卻是一個名副其實的百年老店，一個只有午餐時間開放卻永遠需要提前預約才能吃到午餐的餐廳。
1907年開業時的餐館門牌
從1907年開業，Kohalen以及在這裏110年時間了。過去的Kohalen緊鄰一座肉廠，周圍也包圍了各種工廠廠房，肉廠的工人，港口和其他廠房的員工，以及司機等等，中午總是在這裏休息吃午餐，聊天喝小酒。百年來，這裏雖然幾經易主，卻一直保持著最樸素的丹麥傳統午餐風格，菜色質樸，原汁原味，物美價廉，連喝的也以傳統的啤酒和snaps爲主。想要果汁？去市中心找地方吧。
店裏的擺設完全延續了幾十年前工業時代的風格。而牆上還裝飾著1926年和1928年手寫的菜單。那時一個開放三明治只要25分錢。
裝飾在餐館牆上的1926年和1928年的手寫菜單
每一個人都該有一個容身之處
在Sydhavn的創業者、藝術家之間，還生活著一些特殊的群體，格陵蘭的酗酒者，城市流浪漢，在這裏都有他們的活動點。政府爲他們建了聚集的棚屋，而流浪者的雜志組織Hus Forbi也免費使用這裏的建築。
在南港將被開放的未來，政府的政策是，所有的人群都應該有一個自己的容身之所，而未來的南港更是這些城市問題人群的家園。他們的存在，更加催化了社會的融合。
Skraldcafeen就是一個城市志願者的組織，它詣在爲每一個人提供平等的食物，制止食物浪費。比如在這樣一個小箱子裏，每天有人收集超市快要過期因而丟棄的食物，需要的人便可以免費來這裏取食。過去的兩年中，Skraldcafeen已經組織了100多場公共活動，讓大家一起來用剩余的食材、自己種植的有機蔬果做菜，給流浪漢們一個與衆人共同分享交流的地方。
免費食物收集箱
每年上百次的公益活動，Skraldcafeen給所有人一個一起做飯分享的機會。
做飯場景
先有城市生活 再有城市空間
Urban Life before Urban Space. Urban Space before Urban Construction. 這簡單的兩句話是丹麥城市發展不變的原則。先創造生活，再創造空間，最後才有開發建設。城市是自然而然生長起來的，在這個過程中，人們最需要的生活場所自己會顯露出來。更重要的是，在這個自然生長的過程裏，哪一個群體都不能被社會背棄。
在城市開發的浪潮裏，這樣的小建設也許不值一提。但正是這種緩慢自然推進，小圈小點注入城市活力的方式，才讓那些曆史的痕迹，文化的潛力充分釋放出來。
一個美好的城市，是不論腰纏萬貫的開發商，還是無家可歸的流浪漢，都能對它的未來有所期待的家園。
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內容來源 | 北緯五十六度
圖源 | 北緯五十六度
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