自古以來,兵貴神速一直被各國軍事專家奉爲戰爭取勝的關鍵因素之一,因此大規模、快速地投送兵力以及武器裝備,成爲了軍事領域中備受關注的問題。一般而言,遠程投放兵力和武器裝備的方式分爲三種:海運、空運和陸運,而且中美俄三國在此均有發展。我國不僅擁有成千上萬條鐵路,而且高鐵裏程數全球第一,短時間內輸送大規模的兵力不是問題;空軍在軍工技術井噴的年代下,也擁有了運20大型運輸機,近期運20運輸機分批次馳援武漢,足見運20運輸機的數量以及調度已經不存在問題,未來隨著發動機問題的解決,中國空軍遠程投送能力將會更上一層樓;而與投送兵力爲主的空運和陸運相比,海運承擔的“責任”最爲重大,因爲海運針對的則是運輸武器裝備。
衆所周知,世界上海軍實力最強的是美國,很多軍迷們以爲美國海軍的強大之處源于其龐大的航母編隊,其實,美國海軍能夠在十天之內,一次性向戰場輸送全副武裝的20萬士兵。據悉,美軍裝備了44艘6萬噸級的大型軍用滾裝船和9艘4萬噸級的兩棲攻擊艦,以及22艘2萬噸級的船塢登陸艦。美軍龐大的空軍運輸機團隊在向戰場輸送兵力的同時,以上規模的海軍運輸團隊則能源源不斷的向目的地輸送各型武器裝備和補給。當然除了海軍的兩棲攻擊艦以及船塢登陸艦外,被稱爲最不起眼的“航母”的滾裝船,在武器裝備的運輸中起到了至關重要的作用。隨著人工港技術的進步和“機動登陸平台”的出現,軍用滾裝船在海軍中的地位越來越重要。單單是一艘大型中速滾裝船就可以攜帶一個陸戰旅所需的重型裝備,這種船被人們成爲“民間航母”,可以運輸主戰坦克、特種車及各種裝備,而且平直貫通的甲板,可以直接化身直升機航母。
雖然中國也存在著這種最不起眼的“航母”,但是大部分的滾裝船平時以“幽靈艦隊”的形式分布在各運輸公司。爲了保證戰時的作戰效率,不僅這些滾裝船每年都會參加軍隊組織的聯合演練,而且在滾裝船的設計之初,就向戰區部隊征求過意見,包括增設直升機起降、升降平台等。像我國的“渤海翡珠”號滾裝船,滿載拍數量爲36000噸,該船能夠搭載2000名士兵和300多輛裝甲車,僅用兩天時間,就將全部兵力和數百噸的裝備順利送達指定區域。另外我國“盛世號”滾裝船一次可搭載5000輛汽車、1000架直升機或者一千輛坦克,在戰時運輸一個完整的裝甲旅沒有問題。可以說一旦戰爭爆發,中國完全有能力“變”出來一支50艘以上的龐大艦隊,運輸能力相當可觀。