星期五約有150名私召車司機和送餐員報名，在淡濱尼工業彎的Grab服務中心接受體檢，包括驗血以及測量血壓和身體質量指數（BMI）。他們也參與了心理健康工作坊，親手制作瓶中景（terrarium）來舒緩壓力。
普傑立接受媒體采訪時說，很多自雇者的工作時間不規律，也沒有固定工作場所，很少或沒有機會參與公司制定的保健項目。
150私召車司機和送餐員做免費體檢
“我只能趁著等候餐點的幾分鍾，做一些簡單的伸展運動，舒緩肌肉。”
“加上開車時久坐，經常會感到脖子酸痛。參加工作坊之後，我學會調整呼吸，在心情煩躁時保持冷靜。”
零工經濟是第八個推行這類計劃的領域，其余七個是運輸和物流、零售、清潔、保安、餐飲、教育和醫療保健業。
截至今年8月，已有1萬3000名自雇者和零工經濟工作者參與計劃。他們主要包括德士和私召車司機、送餐員、私人補習教師，以及運動和健身教練。
保健促進局將繼續與康福德高、foodpanda和Grab等平台業者，以及職總自由業者和自雇人士署合作，爲已注冊的工作者提供健康檢查、個人化保健指導、運動課程和心理健康工作坊等保健項目。當局下來也會擴大夥伴網絡，與電商平台和各行業協會合作，鼓勵更多工作者參與。
自雇勞動力過去幾年逐步增加，當中超過七成年齡在40歲及以上，患上慢性疾病的風險普遍較高。保健促進局將擴大職場健康計劃，在2024年之前爲2萬名自雇者和零工經濟工作者推出更多保健項目，幫助他們改善身心健康。
截至今年8月，已有1萬3000名自雇者和零工經濟工作者參與計劃。他們主要包括德士和私召車司機、送餐員、私人補習教師，以及運動和健身教練。
普傑立說：“通過社區接觸點、社區夥伴、全科醫生和教育講座，把觸角伸向更多人，正是健康SG全國策略的宗旨。”
聯合領導勞資政監管委員會的衛生部兼通訊及新聞部高級政務部長普傑立醫生，以及人力部兼國防部高級政務部長紮吉哈，星期五走訪私召車業者Grab設在淡濱尼工業彎的服務中心。
不願透露全名的陳姓送餐員（45歲）過去兩年都騎腳踏車送餐。爲了接更多訂單，他經常吃不定時；每天背著送餐保溫袋，肩膀也容易酸痛。
工作場所安全與衛生勞資政監管委員會爲40歲及以上熟齡工作者比例較高的領域，制定安全與衛生項目，自2019年開始試行的這項職場健康計劃是其中一部分。
不過，目前參與計劃的人數僅占自雇勞動力的約6％。根據保健促進局和工作場所安全與衛生理事會星期五（9月30日）的聯合文告，自雇勞動力從2019年的17萬4800人，增至去年的20萬1800人。
紮吉哈也強調，自雇者的福祉與健康同等重要。人力部去年成立的平台人員咨詢委員會正在密切關注職場安全和退休保障等課題，並與平台工作者展開對話，預計數月內將公布檢討結果。
陳麗芬（53歲）五年前開始兼職當私召車司機，每天從下午5時工作到深夜。她坦言，尖峰時段遇上交通阻塞，或乘客不在指定地點等車，讓她倍感壓力，進而影響心理健康。
Grab新加坡董事經理余偉騰受訪時說，公司計劃每年爲工作者提供兩次免費體檢，以及每周三次在視訊平台Zoom舉辦瑜伽和健身操等線上課程，接下來也會考慮走入社區，在送餐員聚集的小販中心和購物商場舉辦保健活動。