周一早上，小雙堵安逸了
眼看導航地圖上前方道路
由黃色變成紅色再變成深紅……
果然周一上班路漫漫
小雙忍不住就在想
要是每天上下班步行5-10分鍾
就可以到達地鐵站
回家可以在樓下超市買個菜
看個電影，喝杯咖啡
走路就能實現
也不用天天開車堵起了
這該多安逸
好消息來咯！
這樣的生活
咱們雙流人很快就能享受到了——
雙流首個TOD項目來咯！
小雙從區交投公司獲悉
雙流西站TOD一體化設計初稿已經形成
目前正在對設計稿進行進一步優化
計劃于今年年底前啓動建設
不是有地鐵就叫TOD
“
是“以公共交通爲導向”的開發模式。其中，公共交通主要是地鐵、輕軌等軌道交通及巴士幹線，然後以公交站點爲中心、以400~800米(5—10分鍾步行路程)爲半徑建立集工作、商業、文化、教育、居住等爲一體的城區。
”
目前，TOD模式風靡全球
在國際化的都市圈中隨處可見
紐約曼哈頓TOD
紐約市11條地鐵在此相連，地鐵軸心與周邊商業群一起組成了令世界菁英所傾心向往的金融集聚區。
日本涉谷TOD
日本的涉谷，號稱世界第一的十字路口，都是地鐵湧出的人潮。
▼
新加坡榜鵝小鎮TOD
通過軌道交通把住宅、商業、教育、購物和娛樂功能整合成一個緊湊的，適合步行的混合發展區。
這些看起來都好巴適
那麽，咱們雙流西站TOD項目
又有哪些特色呢
↓↓↓
劃重點啦
雙流西站爲5線換乘站，地鐵3號線、10號線、17號線、成綿樂城際鐵路、天府國際機場和雙流國際機場高鐵連接線等5條軌道交通線路在此換乘。
雙流西站TOD總體定位爲具有影響力的未來空陸樞紐，將助力雙流空陸聯運樞紐構建，打造成都西部城市會客廳和彙聚西部空港商務總部。
●雙流西站TOD辦公功能定位——“空港雲都彙”
將營造定制化辦公、
智能化配套和花園式環境
采用准甲級寫字樓和花園獨棟辦公
打造智能化、生態綠色總部商務辦公空間
●商業功能定位——“鄰裏商業服務中心”
將采用半開放式購物中心 、
區域集中型開放式街區
服務于周邊社區居民和辦公人口的
鄰裏商業中心
●酒店功能定位——“商旅服務新標杆”
通過國際精品酒店和中檔商務酒店
依托區域交通發展優勢
營造符合商務旅居、
精品生活居住服務要求旅居地
●住宅功能定位——“輕奢城邦”
將打造高端私密、智能科技的居住空間
使項目成爲配套一流、
産品硬件設計水准領先市場的居住社區
●公寓定位——“才智棲居地”
將打造精裝小戶型酒店式公寓
對標國際服務水准
打造高端商旅人群
及國內外企業高管第二居所
根據規劃
雙流西站樞紐周邊800米範圍地區
將依托空港與軌道交通優勢
打造空港商務片區
使雙流西站片區成爲産城融合、
站城一體國際化活力城區
在一體化城市設計上
將形成“一心三帶”的産業布局：
●一個服務中心：
雙流西站樞紐臨空服務中心
●三條産業帶：
延伸出環港臨空産業帶
金河商旅休閑産業帶
板橋城市服務産業帶
不只是“雙流西站”
還有更多TOD項目即將開建
首批開發項目“821”格局
8個站點：彭鎮站、怡心湖北站、西航港客運中心站、黃水站、龍橋站、板橋站、長城路站、鍾家灣站
2個車輛基地：回龍車輛基地、長順村車輛基地
1個“混合站點”：雙流西站+板橋車輛基地
TOD設計概念示意圖
雙流的TOD時代即將到來
想想以後住在樓上，耍在樓下
出門就是地鐵
沒事還能逛個公園的日子
真是好嗨喲！
（雙流新聞）