順豐快遞，順風順水順您心意。
然而近日，使用順豐快遞的夏女士非但沒有順心意，反而十分鬧心。
什麽原因呢？近日，深圳夏女士在順豐郵寄了一台價值11000元iPhone 13 Pro Max，結果被寄丟。
夏女士希望能夠獲得相應的賠償，但順豐表示根據保價只能賠償1000元，最多2500元。這樣的結果，夏女士表示不接受。
順豐表示：夏女士下單時，保價是1000元。按照保價建議賠償標准來說，最高賠償金額不超過保價的金額，“確實達不到11000元賠付標准。
之後，夏女士查詢了這台iPhone的序列號，發現手機在5月28日被激活了，懷疑手機被偷了。她還表示，下單時未注意到保價金額，不接受1000元賠償。
其實，對順豐來說，1萬元並不算什麽，畢竟順豐半年就賺了25億。那爲什麽順豐不直接賠償呢？難道商譽不重要嗎？
順豐有多牛
順豐是我們生活中“最熟悉的陌生人”，我們當中很多人都使用過順豐郵寄物品，但是很少有人知道順豐究竟是如何發展起來的。
順豐是一家低調的公司，低調做事，低調賺錢。因爲它的創始人王衛就是一個低調的人。
王衛1971年出生于上海一個知識分子家庭中，父親是俄語翻譯，母親是大學教授。但王衛連大學都沒有考上。
王衛7歲時，全家移民去了香港，但是香港根本不認可其父母的學曆，沒有學曆只能做工人，拿著微薄的薪水。
經曆過貧窮、苦難的王衛在高中畢業後，放棄了學業，進入了一家名叫順德的印染工廠。在這裏王衛發現了巨大的商機。
當時香港的印染廠爲了降低成本，把廠子遷到了內陸，布匹做好後在運到香港的門店。王衛就曾經做過這樣的一名跑腿工人。
王衛瞅准了時機，借了10萬元作爲啓動資金，在廣東佛山注冊成立了專門送快件的順豐公司，那一年王衛只有22歲，公司也只有6人。
之後順豐經曆了三次發展與變革，一舉成爲了快遞行業的龍頭。
第一次、野蠻生長：
順豐最開始的業務主要在珠三角地區，他在香港租了一間幾十平米的門店，專替企業送快件到廣東。
王衛和員工們每天早出晚歸，用背包和拉杆箱運貨，被當地人稱“水貨佬”。
當時順豐采取的策略就是“低價競爭”，別人70元送一件貨，順豐只要40元。大量的客戶找到了順豐，于是順豐開始快速地擴張。
短短4年，順豐就占據了70%的通港快件份額，就連國企中鐵快遞都插不進來。
這種增長不僅僅是快速，更像是野蠻，因此當時的順豐也被成爲“老鼠會”。
第二次、加盟變直營：
起初順豐的經營模式和四通一達一樣，都是加盟模式。但很快就出現了問題。
投訴電話直接打到了王衛哪裏，王衛意識到了事情的嚴重性，開始對加盟商展開調查。
結果發現，加盟商十分混亂，夾帶私貨是常有的事，甚至有加盟商直接自己收攬快件，過上了“土皇帝”的生活。
王衛憤而收權，加盟變成直營，承包網點受到了巨大的損失，紛紛叫苦不叠。甚至有人說要讓王衛付出生命的代價。因此王衛出門總帶幾個保镖。
2002年，改革成功，順豐由加盟變成了直營，總部設在了廣東深圳，順豐開始走高端路線。
第三次，飛機送貨：
隨著京東、淘寶等網店的快速發展，“四通一達”也順勢崛起，順豐遇到了越來越多的競爭對手。
王衛開始不斷的研究策略，他發現普通快遞要3—5天才能送到，客戶都抱怨速度太慢。如果順豐能在2天、甚至當天送達，一定會贏得更多的用戶。
那什麽才能做到這樣的速度呢？只有飛機！
2003年初，航運也陷入了蕭條，順豐順勢與揚子江快運簽下包機5架的協議，第一個將民營快遞業帶上天空，成爲了真正的“快”遞。
同時順豐開始放棄低端的貨運單，一心打造高端客戶。爲了轉型，順豐甚至拒絕了摩托羅拉這樣的大客戶。
2006年初，順豐的速遞網絡覆蓋國內20多個省及直轄市，101個地級市，成爲國內快遞行業的佼佼者。
2009年，順豐航空公司獲准運營，順豐購買了兩架飛機，成爲第一家擁有飛機的民營快遞公司。
依靠直營模式、高端定位以及航空運輸，順豐成爲了最強的民營快遞公司。
順豐有多強呢？
如今的順豐擁有12萬名員工，年營業收入2072億元，淨利潤42.7億元(2021年)。
順豐業務遍布大陸、港澳台，也走出了國門，順豐業務覆蓋韓國全境，新加坡（除裕廊島，烏敏島外）的全部區域。馬來西亞、日本、美國也有網點。
截止2022年6月，順豐總資産超過了800億，擁有71架貨機，38家分公司、200多個中轉場、7800多個基層營業網點。
這要比四通一達中的佼佼者圓通、中通強很多。
圓通擁有45萬員工，是順豐的3倍還多，但是卻只創造出了451億的營收，21億的淨利潤。擁有飛機不足20架。
中通，年營收達到了304億，淨利潤49.5億。
即便圓通、中通背靠阿裏巴巴，加起來也不是順豐的對手。
倔強、仗義的王衛
倔強的王衛
2013年阿裏巴巴牽頭組建菜鳥，馬老板反複強調“我們不會搶快遞公司的生意，阿裏巴巴永遠不會做快遞”，這和“我不喜歡錢”沒啥區別。
但很快，阿裏巴巴逐漸把四通一達（申通、圓通、中通、彙通（百世）、韻達）拉入門下。
拿下四通一達後，阿裏把目標瞄准了順豐。
一、要求順豐從騰訊雲切換到阿裏雲；
二、阿裏要獲取順豐所有物流信息，包括淘寶、天貓以外的訂單。
這直接激怒了王衛，順豐直接缺席阿裏在杭州召開的快遞江湖大會，稱“事務繁忙”。
2017年6月，順豐直接宣布關閉對菜鳥的物流數據接口，包括自提櫃的數據以及淘寶的物流信息回傳。
順豐和阿裏徹底決裂。沒有阿裏，順豐依然倔強地發展著，而且依然是民營快遞的老大。
就連馬雲也說：“我最佩服的人，是能管理7萬基層員工的‘順豐’老板王衛。”
仗義的王衛
快遞小哥幹著最苦最累的活，有時候卻還承受最狠的罵、最惡毒的耳光。
2016年，一個北京大爺毆打快遞小哥的視頻在網上爆火。
視頻裏，一位打扮神氣的北京大爺，操著一口北京話大肆辱罵順豐快遞小哥，不到兩分鍾罵了不下十句髒話，扇了快遞小哥六個巴掌。
而快遞小哥全程只是道歉，最後還把全身僅有的400元錢塞給大爺，心酸的離開現場，因爲他還要繼續送快遞。
爲什麽呢？就因爲快遞三輪車與大爺的黑色轎車發生剮蹭。事後調取視頻，證明責任方是黑色轎車。
快遞小哥初到北京，人生地不熟，覺得多一事不如少一事。所以一直默默忍受，並且低三下四的道歉。最後路人都看不下去了，拍攝視頻傳到了網上。
這巴掌打的不僅是快遞小哥的臉，還打了順豐王衛的尊嚴，甚至是整個快遞行業的尊嚴。
王衛在網上看到了這段視頻，他在朋友圈憤怒發言，“我王衛向所有的朋友聲明！如果我這事不追究到底！我不配再配做順豐總裁！”
王衛親自飛到北京處理該事情，大爺得到了“10天拘留獎勵”、道歉、賠償。順豐公司也派出了專門人員去安撫小馮的情緒。
可以說王衛處理此事的方法非常正確，他維護了員工的權益，提高了企業的聲譽，也維護了數以萬計快遞人的尊嚴。
遠遠超過了順豐打一次廣告的效果！
那麽一向倔強、仗義的王衛會對丟失手機的事情如何處理呢？
順豐的快遞糾紛
此前郵政發布過《快遞服務滿意度調查結果》，當時“總體滿意度”，順豐速運排名第一，得分84.6，與排名第二的郵政拉開了明顯距離。
但無論得分多高，它仍難免出現問題。據悉，順豐目前仍存在幾百個運輸合同糾紛。
此次夏女士丟失iPhone 手機，且未保價。根據郵政的規定，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。
但順豐是民營企業，並不一定適合郵政的規定。具體賠償金額可能需要法院來判定了。
其實作爲消費者，個人認爲，順豐只要拿住合理合法的規定，大家按照規定執行即可。
可能有網友會認爲，順豐應該照價全賠。就因爲順豐家大業大嗎？
我們通過順豐的發展曆史可以看出，順豐是一步步地打拼過來的，王衛的錢也不是大風刮來的。
換位思考一下，你存在幾百個運輸合同糾紛，你會不管不顧地照單全賠嗎？如果照單全賠，那麽會不會再出來幾百個糾紛合同呢？
所以按照規定，公平公正去處理即可。
寫到最後
作爲普通人，從未想過去占別人一絲一毫，但也希望自己的合法利益不受損害。
順豐，只要公平公正的去處理iPhone 手機丟失事情即可，不要店大欺客，也不要爲了所謂的聲譽就失去原則。
我們要的是公平、公正地解決問題。
我是科技銘程，歡迎共同討論！