海運的曆史源遠流長，全球港口數不勝數。作爲海運從業人員，熟悉各條航線、各個港口是大家的必修之課。各港口的重要性，貨量的大小和這個國家/地區的經濟實力，人口密集程度，産業性質有很大的關系，我們所要重點關注的首先是經常穩定出貨的地點，然後一些著名的港口城市和進出口要地。
韓國：
基本港：釜山，韓國第二大城市僅次首爾，國際著名都市。泛太平洋物流中心、重要中轉點，爲著名深水良港。目前釜山港口的設施和吞吐能力在世界前列。領區占韓國面積32.3%，從中國往東的很多條航線要經過釜山。
INCHON（仁川），離首都首爾西28公裏，起著首爾關門的作用，城市面積達958平方公裏，是韓國的第三大城市和第二（僅次于釜山）大貿易港口。也是著名空港，擁有最先進的國際大型機場。
日本：
六個基本港，關西：KOBE（神戶）、OSAKA（大阪）、MOJI（門司），
關東：NAGOYA（名古屋）、TOKYO（東京）、YOKOHAMA（橫濱）。
KOBE（神戶）日本國際貿易港口城市、兵庫縣首府，其南京町是日本三大中國城；
OSAKA（大阪市）本州西部，是日本第二大城市，僅次于首都東京。已經逐步成爲日本的經濟中心，綜合性的現代化工商業城市。
NAGOYA（名古屋），又稱中京，是日本第四大城市，是著名的國際會展中心；
TOKYO（東京）日本首都及最大城市。五大全球性國際金融中心之一、亞洲第一時尚中心。
YOKOHAMA（橫濱市）二戰時日本投降書就是在停靠在橫槟港的美國軍艦上簽署的；
MOJI（門司）在1900年時就是日本的重要港口城市了，其“河豚”在日本最有名。
越南
HOCHIMINH CITY（胡志明市）是越南南部的大港，是爲了紀念越南獨立的英雄胡志明而命名的；
HAIPHONG（海防）位于北部灣，是越南北部的重要港口；
Da Nang（岘港） 越南中部濱海城市，越南第四大城市，岘港灣爲深水港，海運業規模較大
新加坡
SINGAPORE又叫“獅城”很多東南亞的貨物從這裏中轉，馬六甲海峽就在這。
泰國
BANGKOK（曼谷）泰國的首都，將其泰文全稱轉爲拉丁文字，長達１４２個字母，其意爲：“天使之城、偉大的都市、玉佛的宿處、堅不可摧的城市、被贈予九塊寶石的世界大都會”等。
LAEM CHABANG（林查班）是泰國另外一個重要的港口城市；
菲律賓
MANILA（馬尼拉）曆史悠久，１６世紀已是著名商港，現在分爲南港和北港，如今大部分的集裝箱都是在南港卸貨。
馬來西亞
全境被南中國海分成東馬來西亞和西馬來西亞兩部分，
重要的港口PORT KELANG（巴生）和PENANG（槟城）位于東馬來西亞，在西馬來西亞則有KUCHING（古晉）、PASIR GUDANG（巴西古當）、SIBU（宿務）等港口。
PORT KELANG（巴生港）是新生的重要港口，很多船公司都以此爲中轉樞紐。
印度尼西亞：
由太平洋和印度洋之間１．７５０８萬個大小島嶼組成，素有千島之國美名。
JAKARTA（雅加達）：印尼首都，在爪哇島上，是東南亞第一大城市；
SEMARANG（三寶壟）：三寶太監鄭和下西洋時在此登陸因而得名；
此外重要港口還有BELAWAN（勿拉灣）和SURABAYA（泗水）。
柬埔寨的PHNOM PENH（金邊）
緬甸的YANGON/RANGOON（仰光）只要知道就可以了。