近日，地中海航運（MSC）發布官方消息宣布全球最大的集裝箱船MSC Gülsün（地中海古爾松）輪已經抵達歐洲，順利完成首航。
MSC Gülsün是MSC 2017年在韓國三星重工和大宇造船海洋訂造的 11艘23000+ TEU系列船中的第一艘交付的新船。該船長約400米，寬超過了60米最大載箱量爲23756個標准箱。
MSC Gülsün于今年7月初交付，爲三星重工交付的該系列船舶的第一艘。（詳情見：→23000TEU，世界最大集裝箱船交付，正駛往天津）
緊隨其後的7月21日，大宇造船海洋建造的該系列船舶的第一艘，MSC MINA輪正式駛離大宇造船巨濟船廠，前往中國。目前該輪正離開新加坡航行在印度洋上。
衆所周知，這類型的船舶價值都不菲，動辄上億美元，建造這一系列的船舶必然需要背後有強大的船舶融資資本支持。
據信德海事網了解，上述兩艘目前世界上最大的集裝箱船舶背後的資本都來自中國。
根據船訊網爲信德海事網提供的信息顯示，MSC MINA輪背後的船舶融資公司爲我國建設銀行旗下的建信金融租賃有限公司China Construction Bank Financial Leasing (CCB FL).
而據可靠消息稱，同樣來自于中國的招銀租賃China Merchants Bank Financial Leasing (CMB FL)爲MSC Gülsün輪提供的資金支持。
消息人士表示，實際上在韓國建造的這一系列船舶都是由來自中國的多家國有銀行下屬的融租公司提供的融資解決方案。
