本周，甯波航運交易所(www.nbse.net.cn)發布的海上絲綢之路指數(簡稱“海上絲路指數”，www.msri.cn）之甯波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收于777.6點，較上周下跌1.4%。21條航線指數中有7條航線上漲，14條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中，8個港口運價上漲，12個港口運價下跌。
本報告期重點航線指數情況如下：
歐地航線：經過兩周連續上漲，在市場運輸需求相對穩定的前提下，本周歐洲航線市場運價小幅調整，地西航線由于裝載不佳而跟進調整，地東航線在貨量小幅增長的支撐下繼續上漲。歐洲航線指數爲733.7點，較上周下跌0.8%；地東航線指數爲661.4點，較上周上漲2.2%；地西航線指數爲630.7點，較上周下跌5.9%。
北美航線：繼月初運費大幅上漲後，本周市場進入博弈期，多數航商堅挺報價，訂艙價格僅小幅調整，未似過去幾月一樣迅速回落。美東航線指數爲801.1點，較上周下跌0.3%；美西航線指數爲785.0點，較上周下跌0.9%。
中東航線：由于航線整體裝載不佳，本周各家航商繼續降價攬貨，市場運價跌勢難止。中東航線指數爲651.3點，較上周下跌9.8%。
此外，本周以下航線市場波動較大：
南美東航線：由于缺乏運輸需求進一步增長的支撐，航商定價策略轉向低價攬貨，本周市場運價跌幅明顯。南美東航線指數爲1793.3點，較上周下跌11.0%。
海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下：
東盟地區：本周共計1個港口運價指數上漲，5個港口運價指數下跌。其中，甯波（中國）—新加坡（新加坡）運價指數環比下跌19.9%；甯波（中國）—巴生（馬來西亞）指數環比下跌10.3%；甯波（中國）—胡志明（越南）運價指數環比下跌1.0%；甯波（中國）—曼谷（泰國）運價指數環比下跌5.4%；甯波（中國）—林查班（泰國）運價指數環比下跌4.7%；甯波（中國）—馬尼拉（菲律賓）運價指數環比上漲111.7%。
歐洲地區：本周共計2個港口運價指數上漲，1個港口運價指數下跌。其中，甯波（中國）—漢堡（德國）運價指數環比下跌1.5%；甯波（中國）—鹿特丹（荷蘭）運價指數環比上漲0.3%；甯波（中國）—康斯坦撒（羅馬尼亞）運價指數環比上漲2.6%。
南亞地區：本周2個港口運價指數均上漲。其中，甯波（中國）—那瓦西瓦（印度）運價指數環比上漲4.8%；甯波（中國）—皮帕瓦沃（印度）運價指數環比上漲9.1%。
西亞地區：本周共計2個港口運價指數上漲，3個港口運價指數下跌。其中，甯波（中國）—伊斯坦布爾（土耳其）運價指數環比上漲10.4%；甯波（中國）—阿喀巴（約旦）運價指數環比下跌8.8%；甯波（中國）—捷達（沙特阿拉伯）運價指數環比上漲5.8%；甯波（中國）—達曼（沙特阿拉伯）運價指數環比下跌17.5%；甯波（中國）—迪拜（阿聯酋）運價指數環比下跌14.9%。
北非地區：甯波（中國）—索科納（埃及）運價指數環比下跌1.6%。
東北亞地區：本周共計1個港口運價指數上漲，2個港口運價指數下跌。其中，甯波（中國）—伊利切夫斯克（烏克蘭）運價指數環比下跌3.1%；甯波（中國）—敖德薩（烏克蘭）運價指數環比上漲3.3%；甯波（中國）—新西伯利亞（俄羅斯）運價指數環比下跌0.8%。
【原標題：海上絲路指數：市場盤整】