據媒體援引知情人士的話報道稱，東南亞地區網約車及配送巨頭Grab正在謀求通過與美國Altimeter Capital旗下的一家“空白支票公司”Altimeter Growth合並以實現上市，相關計劃已經獲得了普信集團（T. Rowe Price）以及淡馬錫控股（Temasek Holdings）的支持，目標是最快在下周宣布這一合並案，而相關交易可能讓Grab的估值超過340億美元。有媒體更樂觀預計稱，在相關交易完成後，估值可能上看350~400億美元之間。
根據彭博此前整理的數據，倘若相關交易坐實，Grab此次合並將成爲有史以來最大的SPAC合並案。
此外，爲了支持Grab和Altimeter合並，普信和淡馬錫還表示有興趣參與私募股權投資已上市公司股份（PIPE），而貝萊德集團（BlackRock Inc.）也在商談參與事宜，PIPE的規模可能達到40億美元。
在本次與SPAC合並之前，Grab已經完成了33輪的私募融資。根據CrunchBase的數據，截至目前，Grab獲得的融資總額爲121億美元，而相關投資者更是超過50家，其中軟銀自2014年領投開始參與了多輪投資。而除此以外，Grab的投資方也包括傳統車企和新興的網約車企業在內，例如豐田，現代，滴滴出行等。
根據公開資料，Grab是一家總部位于新加坡的新創企業，主要消費者業務包含租車，共享汽車，餐點外送以及支付方面，營業範圍覆蓋八個東南亞國家，最大競爭對手爲優步（Uber）及位于印尼的Gojek。
值得留意的是，目前意圖上市的網約車企業不止Grab一家，上文中提到的Gojek和同樣來自印尼的電商平台Tokopedia已經敲定合並條款，相關交易最快可能在今年夏天完成，早前Gojek曾嘗試與Grab合並但並未成功。如Gojek合並完成，新公司打算在雅加達和美國上市，而估值最高也將上看400億美元。
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