長江日報-長江網1月31日訊 1月30日11時許，東航MU5070航班從印尼雅加達飛抵上海浦東機場，機上載有216箱共計77760個N95口罩。據悉，該批物資是阿裏全球采購，到達浦東機場清關後將即刻被送往湖北省慈善總會。
飛抵達機場
據了解，東航攜手阿裏共建“抗疫醫療物資全球采購+全球運輸無縫對接”的直采直達通道，未來三天內，將預計超過650萬件全球采購的抗疫醫療物資通過這種方式送達武漢。
飛機抵達機場
1月25日，阿裏宣布攜手LAZADA、天貓國際等，展開“全球尋源”，在數十個國家實地采購口罩等重點物資。東航與阿裏全面合作，在印度尼西亞、韓國、以色列、俄羅斯等14個國家和地區，全力支持保障阿裏的海外采購快速、安全地到達中國。
貨物抵達
此次物資運輸保障方東航物流，啓動綠色通道，優先保障抗疫物資運輸，選擇最優航班、適配機型、提前24小時預留艙位、申報材料准備、外站及上海站點間協調、提前報關、裝卸分解、清關理貨、裝車分撥等各環節無縫銜接，爲救援物資快速送達武漢爭取寶貴的時間。
依托700多架客機腹艙和9架全貨機的航空運力，東航連續啓動綠色通道，已經保障了數批防疫物資的運輸。1月25日，0.5噸的醫用物資從洛杉矶運至浦東，1月26日，316萬個口罩包機從馬尼拉運抵武漢，1月27日，0.26噸醫用物資從新加坡運至浦東，1月28日，9.1萬套醫用防護服從金邊運抵浦東，1月29日，1.6萬套醫用防護服、2.3萬個N95口罩從悉尼運抵浦東。
貨物抵達
截至1月30日19時，東航已收到來自法國、美國、澳大利亞、新加坡、日本、緬甸等世界各地及海內外組織交付的醫療支援物資，包括口罩、護目鏡、防護服等共計114.52噸，通過正班與包機運往武漢。（記者王謙 通訊員程曼莉）
8架次順豐全貨機到港，部分物資現場交到等待的醫生手中
1月30日，截至15時，武漢天河機場已成功保障來自濰坊、北京、深圳、杭州的進出港順豐全貨機8架次。
抵達的貨物
在天河機場國內倉庫，當班保障人員運轉有序，月台提發貨秩序井然，從飛機入庫到第一板貨物交付的時間已提速到20分鍾以內。
工作人員裝卸貨物
13:30落地的順豐全貨機，14：30左右就卸機入庫完畢，14：36相關藥品已交付至現場等候的湖北中醫院醫生手中。據悉，四個航向的進港全貨機貨物依舊以口罩、護目鏡等各類防疫物資及日用品爲主。
貨物在現場交付到醫生手中
天河機場相關工作人員介紹，正常情況下，順豐貨機抵達機場的物資將由機場方交付給順豐速運，由其帶回倉庫拆板清點後，再轉運去市內發給相關醫院。今天中醫院醫生在現場等待，大家就幫助現場拆開了集裝板，當場直接把貨發給中醫院帶走了。（記者王謙 通訊員張祥 董惠芬）
逆行315公裏返回武漢崗位一線，每晚沿鐵路線處理鳥窩、檢修設備
1月29日晚上10時，武鐵武漢供電段流芳供電車間的接觸網工魏光華，又和同事一起在葛店和鄂州間的鐵路線處理鳥害、檢修設備，直到淩晨4點多再返回大冶北工區。從1月23日到現在，一日也沒歇著，保障鐵路列車的通行安全。
魏光華在巡視的軌道車上 本人提供
看著連日來一列列滿載救援物資的列車駛向武漢，魏光華既感動又充滿信心。他所在的流芳供電車間主要負責武岡、武鹹、武九城際鐵路供電設備的維護檢修工作，目前，武九城際承擔著許多運送救援物資和醫務人員的任務。
“當下正值鳥害爆發的季節，如果處理不到位很可能會導致跳閘停電，影響列車運行，我們要把自己的責任盡到位，爲救援列車提供可靠的電力保障。” 魏光華說，大冶北工區管轄著96正線公裏設備，每晚他和同事都要分段巡查。
晚上，拿著探照燈跟手電，坐在以20至30公裏每小時的速度運行的軌道車裏，魏光華和同事在軌道車兩側對供電設備巡視，觀察設備是否有松脫垮斷裂的情況，以及鳥窩搭建情況。
晚上巡視的軌道車 魏光華提供
“好處理的鳥窩一般需要5分鍾左右，碰到大的難處理的就需要十幾分鍾，這段線路大部分是高架，需要用異物杆將鳥窩處理到線路外面。”魏光華說，每晚都會處理幾個，最多一晚處理了十三四個，目前還沒有遇到設備需要搶修。
這個春節車間本來沒有安排魏光華值班，他想著能回老家和家人團聚一下，但得知疫情的嚴重後，1月23日晚上9點，趕在武漢暫時關閉出城通道前，魏光華連夜從南昌老家驅車315公裏趕回了大冶北工區，這個年選擇戰鬥在抗擊疫情、設備檢修的第一線。
“老婆，你在家把孩子和父母照顧好，我去單位了，疫情結束了我再回家。”離家前，他對自己的妻子叮囑，“我是黨員，關鍵時刻必須在現場。” 魏光華選擇回武漢，家裏人也都很支持理解。一回到車間，他立馬投入到設備檢修和後勤保障的各項工作中，他說要和同事一起打贏這場防疫攻堅戰。（記者王謙 通訊員靳濤）
【編輯：蔡婉婷】