近日，在廣東深圳龍崗區，一車主將車在公共綠化帶上停了3個小時，結果被罰款3230元。不過，這筆昂貴的“停車費”並非按照時間來計算，那究竟是怎樣得出的呢？
日前，深圳龍崗區坂田街道執法隊的隊員在轄區巡查時發現，路旁的草坪上竟停放了一輛小轎車，4個車輪全部壓在綠化帶上，附近也沒有車主的身影，執法人員立即上前拍照取證。
按面積計算罰款，車主需繳納3230元
根據《深圳經濟特區綠化條例》相關規定，在公共綠地停放車輛，將按照所占用或者損毀綠地面積，處以每平方米五百元以上兩千元以下的罰款。經執法人員測量，該車停放的面積爲6.46平方米，于是按照每平方米五百元，對涉事車主開具了一張3230元的罰單。
經過執法隊員的解釋，車主認識到了錯誤，並在當天繳納了罰款。
深圳市龍崗區坂田街道執法隊副中隊長 朱國員：交通法規是按當時發現的違停次數來計算，而《深圳經濟特區綠化條例》在綠地上停車是按照所占用或者損毀的面積來計算，兩種是不同的計算方式。你是停了一分鍾或是五個小時，我們是按當時所占用或損毀的綠地情況來進行處理。
網友：罰得好！
對于此事，網友紛紛對執法人員表示支持，並表示這樣執法可以避免人們破壞綠化帶，保護城市的環境，培養人們的公德心。因此，這樣的懲戒很有必要。
人民日報：綠化帶停車被重罰，不冤！
違章停車有多嚴重？不同情況有不同後果。駕駛人在場的，交警可能只是給予口頭警告，責令駛離；駕駛人拒絕駛離的，將會被處以20元以上200元以下的罰款；在高速公路上無故停車的，除了罰款200元，駕駛證還要被扣6分；要是停在綠化帶呢？深圳一位車主就這麽幹了，結果領到了一張“天價”罰單。
有人也許會問，這種懲罰是否偏重？懲罰重不重，沒有客觀標准，不妨作一個橫向比較。以新加坡爲例，交警通常將違章停放的車輛拖到指定地點，並對車主處以折合1000多元人民幣的罰金和拖車費。若該車第二次違停，罰金就要翻倍。若第三次違停，車主將面臨被拘留的風險。亂停車會被拘留，夠重了吧？
汽車社會要有與之相適應的規則，否則就會亂套。如果重罰能加快規則落地並被公衆廣泛接受與尊重，那也未嘗不可。
來源：綜合央視網、網友評論、人民日報
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