如果世界各地有一個共同的測試，你猜是什麽呢？高考嗎？小編覺得它應該就是駕駛執照測試了，因爲現在汽車已經跑在全球的每一個角落，然而，正如不同的地域有不同的色彩一樣，各國的交通規則也不盡相同，隨之而來的對駕駛人的要求也不盡相同。當然，駕駛考試規則也不同，有自己的特點。今天，讓我們欣賞一下國外的駕駛考試特點。
芬蘭致力于訓練賽車手。如果你對芬蘭的駕駛考試規則有一點了解，你會不由自主地發出“這只是一種節奏，把每個司機培養成賽車手”。這在試驗中體現在以下幾個方面:路面的水制動平穩性、試驗車輛在漂移狀態下的控制能力、對突然障礙物的響應能力等。
德國駕駛考試部將派人去檢查駕駛人的智力。德國是一個汽車工業發達的著名大國，許多著名的汽車品牌都是德國品牌。生活在這樣一個汽車大國的背景下，德國人總共只能拿到五次駕照。如果他們三次考試不及格，將要求他們進行心理和智力測試，以確定他們是否適合駕駛。
在日本准備駕駛考試和高考一樣困難。在參加正式的駕駛考試之前，日本人必須通過知識考試才能拿到文憑。此外，對每一部分的培訓往往有相應和明確的規定。因此，看來日本的駕駛考試真的是一項爲高考做准備的考試。
新加坡的考官是交警，他們會打擾考生，給你增加考試的困難度。新加坡的駕駛考試應該是少數能讓中國學生感到心理平衡的考試，因爲他們的駕駛考試相當困難，說到這裏，我們中國的學員心裏應該樂開花了。考試前不僅要學二十五節課，而且考試的主考人是交警。爲了要求學生具備優秀的駕駛技能，在考試期間，考官會不斷地給考生題來打擾他們。
我相信大家在領略了各國與中國駕照考試不同的新特點後，一定會有一個開闊的眼界。這些嚴肅或放松的駕駛考試方法給人一種“有這種操作”的感覺。與中國嚴峻的駕駛考試相比，那些容易拿到駕駛執照的國家的司機們真的讓人們由衷地佩服他們。