新浪美股訊北京時間22日消息，繼去年英國戴森公司宣布計劃在新加坡生産其首款電動汽車後，這個城邦國家現在正和其他電動汽車制造商談判，以吸引他們到這裏落戶。
爲吸引投資而成立的一個政府機構稱，新加坡正通過自由貿易協定、高技能勞動力和嚴格的知識産權保護，來宣傳其與全球市場的連通性。
新加坡經濟發展局局長莊凱峰在接受=采訪時表示：“我們正積極與另外幾家公司進行談判或討論。整體構想是建立一個産業集群。”
引進其他電動汽車制造商將爲新加坡汽車行業創造規模，這也將推動自動駕駛汽車在該國的發展。高科技機器人和自動化的使用，以及供應鏈管理和連接，可以幫助消除對新加坡勞動力成本過高的擔憂。
莊凱峰表示：“這更多的是資本遊戲，而不是勞動力遊戲，我們在這方面具有優勢。”
戴森去年10月宣布，計劃在新加坡設廠生産電動汽車，預計將于2020年建成，並于2021年推出首款車型。該公司今年較早時又宣布，計劃將其總部從英國遷至新加坡。
新加坡目前還沒有一家汽車制造廠，而且是世界上購買汽車最昂貴的地方之一。並不是每一家電動汽車制造商都喜歡這裏。
特斯拉(273.26,2.03,0.75%)創始人馬斯克今年1月曾在推特(34.4,-0.08,-0.23%)上表示，新加坡一直不歡迎特斯拉公司。去年5月他曾表示，特斯拉試圖將其汽車帶到新加坡，但沒有成功，因爲當地政府“不支持”電動汽車。