淩晨1點45分,隨著固定左舷引水梯最後一根挂鈎被擰緊,“全副武裝”身著防護四件套的水手長周錦終于長舒一口氣,看著遠處港口漸行漸遠的燈光,笑著對一旁的人說:“今晚你可以睡個好覺了!”
時間倒推20個小時,3月14日早上5點半,對講機中傳來船長的洪亮的指令:“各位請注意,15分鍾後,引水船將抵達,請大家嚴陣以待,甲板部做好引水員體溫檢測和登記,三副引導引水員走外部樓梯進入駕駛台,政委組織做好消殺工作”。
按照計劃,遠津海輪此次錨泊新加坡,要完成燃油加注、脫硫塔2個海底閥更換、雙船級向單船級變更、租家安排船殼清汙、駕駛台航行數據記錄儀維修和備件供應等作業,將有5批共計11名外來人員登輪,任務量大、風險點多,全船面臨一次疫情防控“大考”。
Part 01備考:以高度的政治自覺吹響疫情防控“集結號”
疫情就是命令,防控就是責任。面對新加坡疫情高發態勢,3月11日,遠津海輪召開防疫工作專題動員會,船長陳偉平傳達了集團和公司關于疫情防控的通知要求,將全體船員的思想統一到上級指示精神上來,對錨泊期間7項作業18個風險點進行重點部署和提醒,具體到外來人員行走路線規劃、活動範圍控制、消殺工作組織等,確保疫情防控全覆蓋、無死角。政委馮義層號召黨員充分發揮先鋒模範作用,通過劃定防疫責任區和明確責任分工,把關鍵風險點的防控重任壓實在7名黨員肩上。
3月13日,船舶領導對此次疫情防控工作進行再動員、再部署,對可能出現的意外情況和應對方案進行再細化、再分解,並對防疫准備情況進行了全面檢查,包括每名船員的防疫物品是否充足,每個場所的防疫物資是否就緒,防疫垃圾筒放置是否到位,外來人員接待室布置是否妥當……過篩式的檢查,保證的是防疫漏洞的堵塞和全體船員的安全健康。
Part 02開考:以嚴格的操作規範織密疫情防控“安全網”
3月14日早上5點45分,隨著第一名外來人員的登輪,這場疫情防控“大考”正式拉開序幕,全體船員緊繃心弦,以“如臨深淵、如履薄冰”的心態迎接挑戰。
8點20分,加油船緩緩靠近右舷船艉,在輪機長王占強的指揮下,二管輪周豪、加油員祁明飛按照事先商定好的分工,對加油管進行消殺、接管、固定、再消殺,開始了5300噸燃油的加注作業,整個過程迅速妥當、有條不紊。
9點40分,6名海底閥修理工人和2名船級社驗船師乘坐小船一同登輪,引導組、消殺組、監督組8名弟兄按照職責分工默契配合、有序銜接,做到忙而不亂。由于海底閥更換作業時間較長,輪機部監督人員在做好協助修理的同時,絲毫不敢有任何懈怠,始終保持“全副武裝”,硬是在40多度的機艙環境中堅持了6個多小時,擔當好關鍵環節疫情防控的“守護神”。
15點45分,駕駛台航行數據記錄儀維修人員登輪,從甲板到駕駛台有7層樓的高度,由于天氣炎熱,他提出乘坐生活區電梯的需求。此時,水手黃世明靈機一動,接過維修人員手中沉重的工具箱,說:“Welcome onboard,Sir!I can help you.”維修人員瞬間明白了小黃的意思,笑著說:“Thank you,I’ll follow you!”就這樣,維修人員被小黃的熱情幫助感化,欣然接受了船舶的防疫規定,在引導下走外部樓梯進入駕駛台。
3月15日0點10分,最後一名引水員登輪,大家克服辛苦了一天的疲倦,繼續以嚴格規範的步驟落實好各項防控措施,引水員目睹這一切後,伸出大拇指稱贊道:“看到你們如此認真,我很放心登上這艘船舶!”1個小時後,這名引水員從左舷引水梯離船,標志著此次錨泊全部作業已圓滿完成。
Part 03續考:以不松懈的防範意識築牢疫情防控“防火牆”
3月15日上午,全體船員對外來人員到船場所進行重點消毒,對生活區進行全面消毒,以絲毫不松懈的意識掃除防疫盲點。按照公司防疫規定,在外來人員登輪後14天內執行分餐制,大家自覺減少當面接觸,通過電話、廣播等方式交流,避免多人聚集。每個人都嚴格遵守規定做好個人防護,繼續爲船舶開航後構築疫情防控“銅牆鐵壁”。
船舶黨支部、團支部和工會因地制宜,充分發揮思想政治工作優勢,在開航後14天內密切關注船員思想動態和身心健康,對船員尤其是年輕船員及時給予心理輔導和人文關懷,並通過改善夥食、開展線上文娛活動等措施,最大限度減少疫情防控對大家工作生活造成的影響。
來源——中遠海運船員