1. 香港改進無人機傳感器，以有效監測船舶排放。
香港將准備使用無人機監測船舶排放。自2019年1月1日起，所有在香港水域作業的船只須使用合規燃油（≤0.5% m/m）。改進後的無人機可以測量船只排放煙霧中含有的汙染物質。
2. ReCAAP ISC上周接到三起海盜事件報告。
ReCAAP ISC在其2月5日至11日的周報中通報了三起海盜事件（分別發生于中國香港海域和印尼海域）。
3. ICTSI擴建Batumi集裝箱碼頭。
總部位于菲律賓的國際集裝箱碼頭服務公司(ICTSI)在格魯吉亞新擴建的Batumi國際集裝箱碼頭(BICT)已經落成。該多用途碼頭將優化現有貨物流動流程。
4. 國際海事組織舉辦汙染預防及應對小組委員會會議。
IMO汙染預防及應對小組委員會將于2月18日至22日在IMO總部倫敦舉行會議，會議議程包括MARPOL附則VI的指導方針、關于減少使用和運輸重油風險的安全措施，以及旨在減少國際航運黑碳排放對北極地區造成不良影響的解決措施。
5. 英國保賠協會就與PdVSA有關的貿易制裁發布通告。
英國保賠協會就關于美國1月份對委內瑞拉PDVSA實施的制裁發布了一份通知。保賠協會稱許多通用許可證已獲得不同期限的授權、允許美國公民逐步結束與PdVSA或其子公司的現有業務。
6. 散貨船于所羅門群島觸礁，恐將發生溢油事故。
香港旗散貨船“Solomon Trader”于所羅門群島首都霍尼亞拉南部Rennell島觸礁後，所羅門群島海域恐將發生嚴重溢油事故。
7. APL Vancouver現已獲准起航。
之前發生火災的集裝箱船“APL Vancouver”目前已駛往新加坡。經過打撈隊和船級社的檢驗，該船于2月12日獲准啓航。爲對前往新加坡的航行提供安全措施，該船還配備了一艘護航拖輪。
8. Scorpio Tankers將于2019年底前爲62艘船安裝脫硫裝置。
Scorpio Tankers宣布到2019年底，將爲62艘船安裝脫硫裝置。爲遵守2020限硫政策，該公司選擇安裝脫硫裝置而非使用液化天然氣或其他替代燃料。