話說近期魔都疫情有緩和的迹象。
很多車主們的愛車都停了大半個月，要麽在地庫落灰發黴，就是在露天車位上堆滿樹葉。
關于車輛解封後的養護問題就多了起來，車友群裏面一些車主迫不及待的進入愛車啓動充電同時，卻發現停了大半個月的車內莫名其妙哪裏來了一股子黴臭味，哪怕換了全新的空調濾也搞不定。
那麽空調的黴味臭味到底是怎麽來的呢？車主老爺們該怎麽解決呢？
今天泰哥就來聊這個話題！
空調的黴味是怎麽來的？
先得搞懂汽車空調的運作原理
首先，大家要有一個簡單的認知，那就是汽車空調其實和我們家用空調幾乎是一毛一樣的。其中主要的四大部件就是：壓縮機、冷凝器、幹燥瓶、蒸發器。
而在這“四大件”中流動運行的，就是我們所說的“制冷劑”。
壓縮機在發動機傳動帶驅動之下，把制冷劑蒸汽進行加壓，然後制冷劑壓力升高（被壓縮了），溫度也升高，稱爲高溫高壓氣體。
這種壓縮出來的高溫蒸汽可不是我們空調吹冷風需要的狀態，所以需要將這個蒸汽溫度降低，讓它成爲降溫成爲高壓低溫液態才行。于是就用到了我們車頭的“空調冷凝器”。
在車輛行駛或者停止時，通過車頭撞風和電子風扇冷風從車頭灌入，通過對流散熱後，高溫制冷劑進去，冷卻到“常溫”後的高壓制冷劑出來也從蒸汽變成了液體。
這時候制冷劑雖然變成液體，但溫度還達不到可以制冷的地步。那就要用到一個大家初中都學過的一個物理原理：低壓氣化吸熱。
大家都知道，是一個物體氣化需要吸收大量的熱能。而一個高壓液體需要汽化只需要一個步驟——“釋壓”。
于是需要用到的部件叫做 ——膨脹閥。
膨脹閥的內部就是一個很小很小的金屬孔，可能就頭發絲那麽小的孔徑。高壓制冷劑流過高速流過這個小孔時，瞬間就會釋放壓力，出現汽化吸熱（可以降低到零下20度）。
飛機發動機出現“龍吸水”，就是低壓汽化現象。
這時候的制冷劑已經是處于“極低溫”狀態，完全可以滿足制冷需要。
因此我們把它送入最後的一個部件 —— 蒸發器，同樣通過空氣對流的方式將冷到極點的冷風送到我們的車內，變成夏天沁人心脾的涼風。
完成這一步驟，制冷劑從極低溫液體，回到常溫蒸汽，重新被壓縮機吸入。
開始它下一輪的“輪回”，這就是汽車空調和家用空調的制冷工作原理。
蒸發器結露，自然就容易發黴
汽車空調髒起來，居然比垃圾站還惡心
前面我們了解到空調蒸發箱內部溫度大約在-20℃左右。
所以空調在制冷的時候，也就是蒸發器工作時，表面問題非常低，因此經常都會結露。因爲空氣本身就是含有水分的，水分遇到冰冷的蒸發器，當然就結露（結霜融化）了。
因此不管是汽車空調還是家用空調，只要是在制冷模式下，蒸發器表面就都是濕哒哒的！還記得家用空調在窗戶外面的那條滴水管不？夏天開空調，室外的管子會滴水，這水是從哪裏來的？其實就是空氣結露的“露水”！
汽車底盤上也一樣有一條“滴水的管子”。所以夏天停車的地方，下面總有一灘水就是這麽來的。和家用空調一樣，汽車空調的蒸發器因爲長期濕潤，所以是一個“極易發黴長毛”的“黴菌溫床”。
那麽家用車空調到底有多髒呢？
泰哥在中科院旗下的中科理化環境分析研究中心找到了答案！
2013年中科理化環境分析研究中心發布的”汽車空氣質量檢測報告”。
根據檢測報告顯示，使用過一段時間的汽車空調菌落總數方面的情況讓人觸目驚心。
國家標准爲＜1000cfu/mL而實 際結果爲2174. 75 cfu/rf （平均值），超標近174.75%。
如果與更嚴格的新加坡標准相比，車內空氣質量超標了近449.5%。
部分超過2年未進行過空調清潔的車內居然測得了22603 cfu/rf的驚人數據，要知道垃圾填埋場的標准也僅爲 2500 cfu/rf（新加坡標准）。
不僅是菌落數量超標，菌種的情況一樣也非常可怕。
根據報告顯示，研究人員從樣本車內檢測出，包括：金黃葡萄球菌、 大腸杆菌、黴菌、綠膿杆菌和肺炎鏈球菌在內的多種病菌。
金黃色葡萄球菌是人類的一種重要病原菌
隸屬于葡萄球菌屬，可引起局 部化膿感染，也可引起肺炎、僞膜性腸炎、心包炎等，甚至敗血症、膿毒症等 全身感染。
根據統計，在美國由金黃色葡萄球菌腸毒素引起的中毒，占整個細菌性食物中毒的33%，加拿大則更多，占到45%，我國每年發生的此類中毒事件也非常多。
肺炎鏈球菌簡稱肺炎球菌
它是引發人類大葉性肺炎的元凶。《病原微生物生物實驗室生物安全管理條例》中的有關規定，人間傳播的微生物名錄 、肺炎鏈球菌屬于三類，也就是最危險的一類。
溶血性鏈球菌
它又稱沙培林對熱可引起皮膚、皮下組織的化膿性炎症、呼 吸道感染、流行性咽炎的爆發性流行以及新生兒敗血症、細菌性心內膜炎、猩 紅熱和風濕熱、腎小球腎炎等病態反應。
可以說，空調一旦髒汙，所産生的病菌如同一個個隱形的殺手，對車主和家人們的健康造成了直接，但又是相當隱蔽的危險。
如何給車輛除菌除味
最簡單的辦法就是“幹燥療法”
不過我們反過來想想，其實我們要杜絕空調發臭，最簡單的辦法讓蒸發器快點變幹或者保持幹燥就可以解決了。
因爲絕大多數細菌都是喜歡潮濕環境的，畢竟嘛，水是生命之源，細菌的活動和生長都是需要水的，沒了水那繁殖就能得到有效的抑制~
那怎麽操作呢？簡單到爆炸！
這時候只要做一件特別簡單的事情，就是關閉全車打開大力送風！
如果發現車內出現嚴重的黴味最好的辦法就是把它吹掉，風量的旋鈕開到最大即可。利用高速氣流去吹幹蒸發箱，使其在最短時間內幹燥。
那麽有人就會說了，車啓動在那邊吹風豈不是浪費油？
其實全程將車窗降下開車出門溜個10幾分鍾，再回到自己居住的小區，差不多就可以把黴味和臭味吹個七七八八，然後再過個1分鍾剛好停進車位裏，下車走人兩不耽誤。
看似非常簡單的一招，其實就能很有效的避免空調蒸發器發黴産生異味。
關鍵是一分錢不花就能換來較好的使用效果，何樂而不爲呢？
當然，如果這樣還是沒能解決空調出現異味的話
那只能找專業人員清洗蒸發箱和空調管路的喲~
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