汽車協會的一名顧問說，燃油稅減免結束後，加油站將出現搶購。
由于價格飙升，政府在3月份將汽油稅每升減少了25紐分。
最初，這是一項爲期三個月的措施，但在2022年預算案中又被延長了兩個月，並將于8月15日結束。
根據價格跟蹤網站Gaspy的數據，今天Unleaded 91的泵價平均略高于每升3紐幣。
汽車協會首席政策顧問Terry Collins說，當25紐分的額外稅收回來時，將出現 “不可避免的搶購”。
他說：”這對政府來說一定是個難題，如果它一氣呵成，那麽我們可以預期加油站會出現排隊現象，而且我們預期其中一些加油站可能會賣完了。”
“那些石油公司很難迅速填滿泵，因爲他們只有有限的卡車和油罐車來做這件事，如果它發生在全國範圍內，這將給他們的物流帶來壓力。”
能源部長Megan Woods的辦公室說，她還沒有決定延長減稅期，但正在監測汽油成本。
布倫特原油價格昨天收于每桶100紐幣以下，這是三個月來的第一次，今天連續兩天，這是四個月來的第一次。
Collins說，目前市場 “非常不穩定”。
“石油市場是一個有很多投資者的市場，基本上都是賭徒，他們賭油價在未來某個時候會處于一個特定的價格，”他說。
“這些人中有很多人已經開始非常迅速地賣出，因爲他們擔心會出現經濟衰退，油價會下跌。然而，需求仍然相當穩定，而且相當高，供應仍然緊張。”
商業創新和就業部的數據顯示，今年到目前爲止，最低的汽油價格是在1月的第一周，當時油泵上的無鉛91號汽油的平均價格是每升2.61紐幣。
Collins懷疑在今年剩下的時間裏，Aotearoa91號汽油的平均價格會降到每升2.90紐幣以下。
“仍然有非常高的煉油成本，非常高的運輸成本，讓油輪運輸産品非常困難，而且彙率相當低。”
奧克蘭大學商學院名譽教授Basil Sharp說，布倫特原油價格可能需要幾周時間來影響新西蘭消費者的支付。
“供應鏈就是一連串的合同，直接回到石油生産者出土的地方，所以這需要時間來解決。”
根據新西蘭統計局的數據，新西蘭家庭平均將收入的4.5%用于汽油。
對駕車者來說很艱難
Gull公司總經理Dave Bodger說，他公司的加油站會盡快將價格下調，這取決于國際成品油價格的走向。
“我知道坐在那裏平衡你的預算是什麽感覺……突然間，你每周在汽油和柴油上多花30紐幣，只是爲了讓自己去工作。這很艱難。我們將盡我們所能。”
他告訴Checkpoint，一般來說，新西蘭市場的反應比新加坡市場晚兩天到一周，新加坡以外的成品油市場。
他贊賞政府保持燃油稅減免的成本很高，但他說，這得到了駕車者的好評。
燃油稅減免是比較好的，會減少我們的支出，不過到時候就要天天在加油站排隊了！