【哔哥哔特導讀】英飛淩上周五(6日)正式發布2021財年第三季度(截至2021年6月30日)財報。報告期內盈利和自由現金流勢頭良好。在疫情大面積爆發和缺芯雙重困境下，英飛淩營收在逆勢增長，大獲成功。
財報披露，英飛淩在第三季度實現營收27.22億歐元，同比增長25%;利潤4.96億歐元;利潤率 18.2%;自由現金流4.77億歐元。
值得一提的是，英飛淩在財報中還披露了對2021財年第四季度展望：若美元兌歐元彙率爲1.20:1，預計營收將達到約29億歐元。基于此，利潤率預計將約爲19%
綜上，英飛淩還基于對2021財年第四季度的展望，預計全年營收額將達到約110億歐元。在此水平上，利潤率預計將達到18%以上。預期投資額仍舊爲大約16億歐元。自由現金流預計將達到約15億歐元
自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成爲半導體行業的主旋律。目前，該問題已對全球汽車制造商、消費電子行業造成嚴重沖擊，各行業間爭奪芯片現象十分激烈。加之新一輪的全球疫情，東南亞多個芯片代理國家實行封閉政策，無疑爲缺芯情況籠罩一層陰霾。目前來看，誰能爭取更多的産能，誰就能更好的完成自身産業鏈布局，取得進一步成功。
英飛淩科技股份公司首席執行官Reinhard Ploss博士表示：“半導體對促進能源和數字化轉型有重要作用，因此需求將持續不斷。然而，目前半導體市場仍面臨著供應極其緊張的局面。由于庫存處于曆史低點，我們的芯片直接從工廠發給終端用戶。面對這樣的形勢，任何因疫情而對企業生産造成的限制，比如馬來西亞近期實施的管控措施，都會帶來尤爲嚴重的影響。我們正在盡最大努力改善整個價值鏈的現狀，並采取盡可能靈活的工作方式最大限度地維護客戶利益。與此同時，我們也在不斷地擴充産能。”
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英飛淩概況與賽普拉斯合並之後，英飛淩已成爲全球十大半導體公司之一，也是汽車電子、電源管理和驅動系統、傳感器系統、安全互聯系統、無線combo、差異化存儲等領域的領先者。據第三方研究機構發布的數據顯示，英飛淩在汽車電子、功率半導體和安全IC 領域的市場份 額位居全球第一。 英飛淩有自己的前道和後道工廠，它們遍布全球。 其中，約1/3 是前道工廠，其余是後道工廠。後道工廠有超過一半分布在亞太地區，包括：泰國、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、韓國、中國無錫。
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