每經記者：謝陶 每經編輯：楊歡
圖片來源：攝圖網（圖文無關）
10月27日早上7點半，隨著一聲發令槍響，3萬名參賽者身著黑白配色熊貓主題的參賽服，從金沙遺址博物館開跑，拉開了2019成都馬拉松的序幕。
作爲馬拉松新興力量，自2017年創辦以來，成馬賽事規模和國際影響力不斷攀升。此次賽事以“高標准籌備世大會，高質量建設賽事名城——運動新成都，跑向大滿貫”爲主題，是國內首個大滿貫候選賽事，開賽前就吸引了各界矚目。
“成馬作爲馬拉松大滿貫候選賽事，今年將接受第一次考察，此次從賽事組織運營都做得非常好。“新一屆國際田聯理事王楠表示。
高手雲集 埃塞俄比亞選手包攬男女組冠軍
記者了解到，此次比賽分爲馬拉松、半程馬拉松、歡樂跑和競速輪椅四個項目，雲集了來自世界各國跑步高手。據悉，此次全程馬拉松項目男、女子冠軍獎金分別達到了4萬美元。
經過一番激烈的爭奪，來自埃塞俄比亞的選手包攬了男子前三，旺德森·澤格耶（Wondesen Zegeye）以2小時09分52秒獲得男子組冠軍，並打破賽會紀錄。女子組冠軍由來自埃塞俄比亞的耶內尼什·丁克莎（Yenenesh Dinkesa）以2小時29分05秒獲得，並打破女子賽道記錄。男女組的冠軍成績均體現出世界級水准。
中國選手方面，楊紹輝以2小時11分40秒獲得國內男子第一。女子國內冠軍則歸屬史立瑩，她跑出了2小時36分41秒的成績。
穿越古今 點位凸顯成都特色
2018年成都馬拉松就曾獲得“最美賽道”稱號。2019成都馬拉松的賽道進一步優化，除九眼橋、望江樓、環球中心等著名地標外，此次新增了杜甫草堂、青羊宮、寬窄巷子、人民公園、天府廣場等反映天府文化特色、充滿曆史韻味的點位，堪稱是一條“穿越古今“的長跑。
埃塞俄比亞選手耶內尼什·丁克莎表示：“來成都參加馬拉松。這座充滿現代建築與曆史人文的城市令我感到非常好奇。”
值得一提的是，此次成馬全面升級的“音樂加油站”沿路共設26個站點，分爲了千年蜀都韻、歌唱祖國和天府新面貌三個篇章，讓整個馬拉松賽事充滿了濃郁的天府風情，將成馬打造成了一個成都與世界進行體育、文化交流的紐帶。
“按照大滿貫考察團的要求，今年成馬的賽道改得非常好。把成都的主要名勝景點和地標建築都串聯起來，讓跑者感受到這座城市千年的發展曆史和日新月異的發展新風貌。”王楠表示。
此外，成馬還設置了許多補給站，提供缽缽雞、糖油果子、甜水面等成都特色的小吃。賽事方還結合熊貓等元素，開發了大量官方文創紀念品，如紀念款運動眼鏡、限量紀念銀章等。
路線優化 注重人性化體驗
記者了解到，成馬組委會結合2018年的賽事經驗，對2019成馬賽道設計上進行了多處優化。相較去年，此次成馬減少了隧道、橋梁和短距離折返路線，盡可能地減少了環境對選手的影響，爲選手提供了更加人性化的參賽體驗。
世界馬拉松大滿貫聯盟倫敦馬拉松賽道總監麗薩•湯普森、新加坡馬拉松賽事顧問傑夫•愛德華茲均對2019成都馬拉松賽道表示高度認可。
此次成馬還引入了綜合溫度指數預警系統(Wet Bulb Globe Temperature)，這是一套在熱環境中受熱強度的量化評價系統。相比于在天氣預報中看到的氣溫反饋，它能更客觀地反映運動員在賽道上承受的熱負荷和風險預警參數。此前芝加哥馬拉松、紐約馬拉松和東京馬拉松在內的國際大賽都采用了這套系統。
記者觀察到，在半程終點、35公裏點、馬拉松終點等多個位置，都設置了WBGT黑球指數儀，對比賽時的天氣數據進行監測，實時更新賽道的WBGT指數風險。體現了賽事方對于選手參賽安全的重視，凸顯了成馬與國際接軌的監測水平。
世界馬拉松大滿貫聯盟主席蒂姆·哈茲瑪表示：“本屆成都馬拉松不管是從辦賽規模，還是賽道和場館設置，實際已經達到世界馬拉松賽事的要求。”
此外，爲了充分保障選手的參賽健康與安全，比賽途中有醫師跑者和騎自行車身背AED的巡查救護隊員一路保駕護航，成爲此次成馬一道靓麗的風景。
沖擊大滿貫 助力世界賽事名城建設
蒂姆•哈茲瑪對成都馬拉松在短短3年時間能夠快速進步、達到國際一流的組織水平和規範標准表示充分肯定和高度贊賞，對成都馬拉松未來發展並邁入世界馬拉松大滿貫正式賽事充滿信心。
事實上，近3年來，成都共舉辦國際體育賽事67項，中國高級別體育賽事160多項，邁入了建設世界賽事名城的快車道，成都舉辦綜合賽事的能力獲得了進一步提升和各界認可。成都馬拉松的成功舉辦，毫無疑問再次提升了成都作爲賽事名稱的影響力與美譽度。王楠認爲：“如果成馬將來成功入選，將提升中國馬拉松競技水平的發展，更加提升中國馬拉松的國際化水平！”
賽後，成都市體育局副局長高偉正式宣布：“2020年成都馬拉松將于明年10月25日舉行，賽事的規模仍然爲3萬人，其中馬拉松的規模爲2萬人，半程馬拉松的規模爲1萬人，非常期待明年成都馬拉松的賽場再次見到各位。”
明年，成都馬拉松將持續向著世界馬拉松六大滿貫發起沖擊。
每日經濟新聞