根據美國海軍太平洋艦隊公布的戰艦部署動態顯示，除目前依舊活躍在南海地區的”裏根”號航母戰鬥群之外，美國海軍又迎來了新的戰力補給。據美國媒體報道，當地時間10月7日，美國海軍的阿利伯克級導彈驅逐艦”麥凱恩”號出現在南海海域，並組織艦員進行重機槍等武器裝備的操作訓練。”麥凱恩”號導彈驅逐艦隸屬于美國海軍第15驅逐艦中隊，而該中隊則是太平洋第七艦隊的主力水面艦艇部隊，母港爲日本的橫須賀海軍基地。
值得注意的是，”麥凱恩”號導彈驅逐艦最近剛剛滿血複活，如今便匆忙投入部署，不知道其戰力恢複到了幾層。2017年8月21日，”麥凱恩”號導彈驅逐艦在馬來西亞柔佛州彩虹甘榜海域與利比裏亞籍”阿爾尼克”號油輪相撞，”阿爾尼克”號油輪艦首深深插入了”麥凱恩”號導彈驅逐艦船體左舷四分之三處艦水線附近。此次重大的撞艦事故，差點讓”麥凱恩”號導彈驅逐艦沉沒，好在救援及時，即便如此，還是有10人死亡，5人受傷。
事發後，馬來西亞海軍和澳大利亞皇家海軍的多艘艦艇趕往事發海域參與海上救援。好在”麥凱恩”號導彈驅逐艦的動力系統沒有受到巨大的毀傷，最終其拖著殘軀，艱難到達了新加坡的樟宜海軍基地。在新加坡，”麥凱恩”號導彈驅逐艦接受了初步修補。2017年11月，美國海軍利用半潛船，將”麥凱恩”號驅逐艦運送到了日本橫須賀。隨後美日船舶工程師在橫須賀的海軍艦艇修理設施與地區維護中心，對其展開了全面的修複。
據日本媒體報道，當時的維修難度非常大。”麥凱恩”號導彈驅逐艦的受損程度遠比想象中的更爲嚴重，其維修工序超過了100多項，其中包括艦艇清潔、修複材料適配、鋼板切割與焊接等，其複雜程度完全不亞于制造一艘小型的導彈護衛艦。美國海軍原計劃讓”麥凱恩”號在2018年年底重返戰鬥序列，但是由于修複難度大，工期時間長，一直拖到2019年8月才完成。而維修費用也從當時計劃的1.5億美元左右增長到了最終的3.2億美元。
修複工作完成後，美國海軍便對其進行了嚴格的海試，隨即准備投入部署。但是新冠疫情的爆發又讓”麥凱恩”號導彈驅逐艦的歸隊時間被迫延長到了今年下半年。美國海軍著急讓”麥凱恩”號導彈驅逐艦重新部署也是無奈之舉。目前美國海軍的大多數航母處在維修和保養當中，加上”好人理查德”號兩棲攻擊艦葬身火海，讓美國在亞太地區所能動用的艦艇捉襟見肘。”麥凱恩”號導彈驅逐艦的入列，可以有效彌補兵力空缺。
據悉，當時發生撞艦事故的時候，”麥凱恩”號驅逐艦正在中國南海島礁周邊海域進行所謂的”自由航行行動”。如今在中美南海對峙時期，這艘”病艦”又開始上躥下跳，上次是受傷，下次可就沒那麽幸運了。