中國有動辄大幾千甚至上萬公裏的國際長途航線，也有不到兩三千公裏甚至只有幾百公裏的國際短途航線。所以這裏的最短航線是一個寬泛的概念，都是指飛行距離在幾百公裏到兩三千公裏的國際航線總稱。所以希望大家能夠理解，謝謝。
東南亞的城市小編講的很少，到目前爲止加上本期要講的河內，也只講過兩座，另一座城市是越南的胡志明市。由于目前東南亞地區國家飛中國的大多數客運航班依舊處于停航狀態，僅有新加坡，胡志明市等少數幾座城市目前和中國有航班在飛。因爲越南首都河內第一次講，所以同樣的我們先來了解下這座城市。
河內的自然地理特征
河內，位于越南北部的紅河三角洲，臨近北部灣，面積爲3340平方公裏。河內大致位于北緯度21°02’，東經度105°51’E，氣候類型爲熱帶季風氣候，年平均降雨量爲1676毫米，降水豐沛但季節差異較大。
河內在越南所處地理位置十分重要，地理位置的原因也是其能成爲越南首都的一個重要因素。
河內的人文曆史特征
河內，越南社會主義共和國的首都，越南第二大城市，第一大城市是胡志明市。全市人口爲756萬，河內在2019年全球城市500強榜單排名第265名。河內的經濟發展在近些年還是不錯的，從20世紀90年代開始，河內的工業開始迅速發展，在近些年已經形成了一定的規模。在河內有多個大型的工業園區。
河內夜景
除了工業制造，貿易也是河內的另一大主要的支柱産業，在河內有數千家對外貿易公司，與世界上100多個國家和地區建立了貿易關系。在10多年，河內整個城市的經濟框架也在經曆一個重要的轉型，現代旅遊、金融和銀行業等第三産業逐漸占據城市經濟構成重要組成部分。當然也包括房地産業，越南包括河內人口衆多，基礎設施發現完善速度跟不上城市的經濟增長速度和人口增加速度。住房，交通等需求日益擴大。
第一産業農業曾是河內經濟的重要支柱産業，但第一産業總歸是要讓步于第二第三産業，所以如今河內的農業也在積極轉型升級，農業正朝著現代化方向發展，例如推行現代的農業管理技術等等。
河內的旅行景點衆多，也是東南亞旅遊的一個熱門地點。河內的著名景點例如還劍湖，是當地人散步納涼的休閑之地。在有河內大教堂，其是仿照巴黎聖母院而建的一座老教堂。還有河內著名的商業街三十六行街，以及胡志明故居、巴亭廣場等。
還劍湖
河內最大的國際機場—河內內排國際機，越南北部最大，越南全國第二大國際機場，位于河內市東北約27公裏處，是一座軍民合用機場。內排機場目前擁有兩條跑道和兩座航站樓。分別是長3800米，寬45米的11R/29L跑道和長3800米，寬45米的11L/29R跑道。T1航站樓主營國內航班，T2航站樓主營國際航班，占地面積爲近13.9萬平方米。
河內內排國際機場航站樓
2015年7月，越南民航局向交通運輸部提交了河內市內排國際機場第3跑道建設方案。據預測，到2020年，內排國際機場的年旅客吞吐量將達到5000萬人。但2020年突如其來的新冠疫情打破了原有計劃，5000萬人次的吞吐量目標肯定沒有達到，但機場的第三條跑道建設以及相關擴建任務不會取消，未來的民航市場還將持續擴大，航空運輸業的發展前景是方興未艾。
2021年5月13號越南航空VN5503航班直執飛了河內內排國際機場直飛廣州白雲國際機場的國際航線 。我們通過這趟航班來一起了解一下這條航線 。
越南航空A350
VN5503航班飛行信息總體概括
航班號：VN5503，飛機編號VNA886
起飛時間:北京時間5月13號0:27
到達時間：北京時間5月13號1:50
飛行距離：796 公裏
飛行時間：1小時23分鍾
起飛機場:河內內排國際機場
到達機場:廣州白雲國際機場
機型：空客A350-941
機齡：2.8年
第一次講到越南航空 ，先簡單介紹一下越南航空公司 。是越南最大的航空公司越南航空總公司的成員之一，同時也是世界三大航空聯盟組織之一天合聯盟的成員。越南航空被Skytrax評爲三星級航空公司，雖然不是五星級航空公司 ，越南航空相較于東南亞地區許多航空公司來說，在服務等方面來說也是可圈可點 。
這是越南航空一架全新的空客a350-900飛機,2015年6月空客公司向越南航空交付首架A350，越南航空成爲繼卡塔爾航空之後世界上第二個運營A350的航空公司。同時越南航空也成爲了亞太地區首家A350運營商。越南航空目前一共向空客訂購了14家空客A350寬體客機，10架是直接訂購，另外4架則是租賃而來。越南航空的A350主要是用來直飛越南河內直飛歐洲，北美以及中國等熱門地區的長途國際航線 。
越南航空A350-900正面高清大圖
越南航空目前整個機隊規模將近100架，而且越南航空采購了例如空客A350，波音B787等世界上最先進的機型，機隊規模在穩步擴大 ，航空公司的影響力以及每年的客運量也在逐年遞增 。
VN5503航班實時飛行數據
北京時間5月13號0:27(以下時間均爲北京時間 ) ，越南航空VN5503航班從河內內排國際機場起飛 ，飛機目的地廣州白雲國際機場 。
0:47 ，VN5503航班起飛後20分鍾 ，飛機爬升至海拔9479米巡航高度 ，此時飛機飛行速度983km每小時 ，飛機已經離開越南，進入中國廣西上空。
0：47—0：54 ，飛機在9479米高度飛行 ，飛行速度一直在900多公裏，處于高速巡航狀態。
0:56 ，飛機上升高度至9486米，兩分鍾後0：58，飛機開始從最大飛行高度9486米下降，飛機進入降落 階段。飛行速度也由980公裏每小時開始減速 。
1：50，由于飛機下降速率較小 ，直到1:50，經曆五十多分鍾的降落後 ，飛機才落地廣州白雲機場20L跑道，隨後脫離跑道，在地面引導車指引下，飛機滑入107停機位，飛行結束。
VN5503航班飛行大致路徑
飛機飛行路線大致爲從河內內排國際機場起飛後往東北方向飛行。很快飛機離開越南境內領空，進入中國廣西上空，飛機隨後自西向東穿過廣西南部，進入廣東省後繼續往廣州白雲機場方向飛行。由于飛機被分配到從20L跑道落地 ，而飛機是從西南方向飛來，所以飛機在落地前必須繞到機場東北方向，飛五邊對准跑道，最後降落。
本次執飛機型爲空客A359 ，以下是空客A359相關數據參數 ，僅供參考 。
待交付的越南航空首架A350客機
機型：空客A350-900
座位數：三級客艙布局，可載300人。
航程：13900公裏 ，最大航程達15000公裏
機身長度：66.80 米。
最大機艙寬度5.61。
翼展：64.75 米
飛行速度：經濟巡航速度0.85馬赫 （最大速度 0.89馬赫）
燃油載量：141000升
動力裝置：兩台 Trent XWB-84渦扇發動機。