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買車就要上稅,尤其是進口車稅率可能比汽車本身還要貴,很多人都說中國買車貴就是貴在了汽車稅上,其實中國的稅不算貴,再加上只有大排量的豪車才會征更多的稅,而普通家用車的稅率並不高。
要說汽車征稅征的最多的國家,那就不得不提位于東南亞的城市國家——新加坡。新加坡是東南亞的一個島國,也是一個城市國家。作爲亞洲最重要的金融、服務和航運中心之一,新加坡在城市保潔方面有一手,被人們稱之爲“城市花園”。但是新加坡國土面積非常小,只有719.1平方公裏,與我國的三峽水庫占地面積相當。
面積如此小的一個國家卻有500萬人口,你說這樣的國家怎能不堵車呢?所以新加坡政府一直致力于發展公共交通,擁有多條地鐵線路,基本上覆蓋了新加坡國土大部分面積,再加上公交車出租車以及輪渡,新加坡是世界上公交出行最便利的國家,從家裏到這個各家任何地方都能乘坐公共交通工具達到。
所以新加坡作爲堂堂的“亞洲四小龍”,人口達561萬,汽車保有量卻只有100萬輛,作爲世界上最富有的國家之一,大多數國人竟然開不起車!地鐵和公交是最常見出行工具~這種情況就是車價所造成的,新家坡的汽車價格非常貴,比如2006年左右從我國進口的奇瑞QQ在新家坡的售價86998新加坡幣。折合人民幣高達44萬元,而奇瑞QQ 0.8升手動車型由于高關稅是其主要原因,其中消費稅加上注冊費總比例達到了原車價的128.4%,。在國內都能買到寶馬5系了。一輛最普通配置的卡羅拉價達到106488新幣,按照今天的彙率來算,約合人名幣52.5萬!
這還不算完,在新加坡你還要給車上戶口,一個汽車戶口(Certificate of Entitlement)在新加坡的價格同樣非常貴,通常需要拍賣才能獲得,每年限量發售,而一般拍賣的價格至少都要六萬美金起步,也就是說上個戶口也差不多要40萬人民幣左右,而且你只能使用十年,十年後還要再一次參加拍賣。也就是說一台卡羅拉開十年需要花費人民幣近100萬元左右。真是嚇死人。
通過種種手段,新加坡真的做到了不擁堵,那就是高昂的用車代價,不止車貴、手續費貴、還有各種各樣的罰款等著你。新加坡的交通法規非常的嚴格,稍不注意便是扣分、罰款、吊銷執照,都是白花花的銀子啊。並且當開車進入繁華地區,還需要交納擁堵費,這個聽上去是不是感到很熟悉。無處不在的ERP也是新加坡的一大看點,從1998年開始,新加坡便開始實施電子道路收費系統ERP,目前新加坡大約有70萬車輛安裝了ERP計費系統,一個巨大龍門架的造型豎在了幾乎每條公路的入口和出口處,上面的電子顯示屏會根據不同時段、不同車輛進行收費,讓新加坡司機瑟瑟發抖啊。
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