文/楊斌國
2月29日美國SpaceX 創始人、Tesla公司總裁埃隆·马斯克在自己的推特上写道，美国F-35沒有機會針對可遠程操控的無人機。
馬斯克向引用其在軍事研討會上講話的美國《航空周刊與空間技術》雜志記者李·哈德松解释了必须建造像F-35那樣戰鬥機的必要性。
馬斯克說：“人工遠程操控的無人機應該成爲F-35戰鬥機的競爭者，但是要爲它的技術性增加自動性能。”
美國國防新聞周刊報道稱，研討會期間馬斯克在回答其在空中軍事領域的創新想法的問題時說，“戰鬥機的時代過去了”。馬斯克說，這個領域的未來是無人機。
洛克希德·马丁公司生产的F-35戰鬥機在多年擱置後于2015年被美國采納爲武器。
預計，F-35戰鬥機將成爲美國空軍到本世紀中期的主要戰鬥機。建造F-35戰鬥機花費了1.4萬美元，這是曆史上最貴的軍事飛機。
楊斌國評論：也許有人認爲馬斯克說話喜歡放“衛星”，但事實上這並不是危言聳聽。在一年多前英國軍事專業雜志《簡氏防務周刊》就對美國開始研究對隱身戰機的最新作戰模式的構想探索，這是基于新技術對傳統作戰模式武器的威脅作出的相應之一。
隱身戰鬥機對于傳統戰機和對地攻擊具有顯著的優勢，但同時無法解決造價高昂的問題。這就使得軍事戰爭決策者不得不考慮、在新技術戰爭局面中，如何保證造價昂貴的隱身戰鬥機的存活率問題。
與馬斯克的新構想一致，美國軍工的方法同樣是使用無人機來保護隱身戰鬥機的安全。當然，最初的設想順序首先考慮飛行員的安全因素和戰鬥機在戰鬥中的存活率問題。未來作戰模式下，洛克希德馬丁公司的工程師繪制了兩種作戰模式。一種是對空作戰，而另一種是對地攻擊模式。這兩種模式都極力避免戰鬥機陷入戰鬥當中，從而出現了戰術戰鬥機區域外作戰能力。
“女武神”無人機以蜂群模式在距離母機更遠的額安全距離飛行，四周都可以布放。從理論上隱身戰鬥機的作戰半徑和偵查範圍會成倍增長，這是一種前所未有的嘗試。對于“敵人”來說，如何應付先一輪到達的無人飛行機器的攻擊和避免很遠距離被發現將變得異常困難。
另一種無人機“鯨鲨”則不需要很高的隱身性，代替母機對地或者海面目標發起攻擊、甚至是自殺性攻擊。此構想的可怕之處就在于，用高技術配置的母機和低價值的無人機相配合，在戰鬥中幾乎是零損耗的向敵人發動攻擊。
然而仔細分析就會發現，這種設想很可能是美國軍工爲了拿到國會撥款所耍的花招。因爲其內在的技術非常難以實現，從信息學技術角度來講，扮演母機的隱身戰鬥機必須要具備預警機+空中指揮控制機的能力。從目前美軍空軍最領先技術裝備來看，根本無法實現。
即便是最先進的人工智能也無法做到在狹小的隱身戰鬥機身上實現幾十人所能達到的工作量。其次，隱身戰鬥機從最初設計時就是以傳統作戰模式爲基礎，並未考慮到未來信息化數據鏈的問題。不管是電磁耗能還是數據控制，其子母作戰形態都不是目前傳統戰鬥機所能承擔的。
然而，馬斯克的構想卻很現實。使用無人機對固定單一目標攻擊在目前技術上相對容易實現。不管是遠程設置敵對目標還是攻擊手段都有現成技術，只有把相對成熟的技術使用相關設想關聯成熟即可。當然這不是一般國家可以做到的，需要目前先進技術科技的前沿性大國才能做到。
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