熱點

1、據彭博社援引知情人士的話稱，特斯拉公司已達成初步協議，最早從明年開始把中國甯德時代公司提作爲上海工廠的電池供應商，兩家公司正在談判擴大全球合作關系。據國外媒體報道，知情人士透露，經過數月談判，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)于8月下旬前往上海，與甯德時代董事長曾毓群會面約40分鍾，之後兩家公司達成了一項不具約束力的協議。知情人士說，盡管最終的電池供應協議預計將于2020年年中簽署，但無法保證合作一定會達成。

2、日前，蔚來與Intel旗下的自動駕駛技術公司Mobileye共同宣布達成戰略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平台打造L4級別自動駕駛車型。消息公布當日，蔚來股價收漲36.84%，報2.34美元。此前一連串的消息使得蔚來股價持續低迷，最低時跌至每股1.19美元，也就是說，如果你操作得當且敢于冒險，這一晚就能讓自己股票投入近乎翻倍。

3、11月3日上午9時前後，多位網友向南都反映觀瀾硅谷數碼動力産業園區有廠房起火，現場視頻顯示，一棟4層高的建築冒出滾滾濃煙，其中2樓部位多個窗口都能清晰看見較大的明火，起火建築體上標注有A2等字。南都記者從深圳消防獲悉，8時38分，119指揮中心接報龍華區觀瀾大富工業區硅谷動力數碼産業園A2棟發生火情，指揮中心調派觀瀾、龍華等中隊及轄區分隊到場處置，現場起火建築共4層，起火點位于2樓電池生産車間。10時許明火基本被撲滅，無人員傷亡。

4、日前，特斯拉董事長Robyn Denholm正式宣布上海超級工廠的建設已竣工，目前已開始生産汽車。11月6日下午，特斯拉官方在微博發布預熱海報透露：”開門見3，中國制造Model 3即將亮相，敬請期待。”

整車（國內）

5、11月5日，比亞迪全新一代秦燃油版和EV車型正式上市。秦燃油版搭載1.5L+CVT動力總成，共推出四款車型，廠商指導價爲6.49-8.19萬元，2020年1月25日前首批車主還可以專享到搶鮮價格;秦EV純電動版搭載最大功率100kW(136Ps)的電動機，NEDC續航裏程爲421km，推出兩款車型，廠商指導價爲12.99-13.99萬元。

6、日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江向媒體透露，新車型比亞迪”漢”將于2020年6月份上市。新車定位爲中大型轎車，整體采用了四門轎跑式車身設計，與以往車型不同，新車只推新能源版本車型，即沒有燃油版車型。

7、隨著5輛設有輪椅升降台的比亞迪純電動小巴C6，緩緩駛入楊厝港公交轉換站，新加坡近日迎來了全島巴士無障礙服務時代。這批電動小巴將替換825公交路線原有燃油巴士，其搭載電動輪椅導板的功能，可爲輪椅使用者提供無障礙通勤體驗，方便殘障人士出行。

8、近日，比亞迪與各大叉車品牌群雄逐鹿，曆經重重考驗，最終以其高價值、無汙染的産品和客戶至上、精誠服務的團隊優勢搶得先機，100%全額斬獲泰國領先啤酒廠商——獅牌啤酒160多台新能源叉車訂單。這是比亞迪叉車在亞太區域業務上的又一個標杆客戶。

9、11月5日，長安官方正式發布了旗下純電動緊湊型SUV長安CS55 E—Rock的部分官圖。根據目前得到的消息，長安CS55 E—Rock將在11月22日開幕的2019廣州車展中亮相。長安CS55 E—Rock將配備一台最大馬力爲218匹的驅動電機，搭載由比亞迪提供的三元锂電池，根據之前的申報信息，長安CS55 E—Rock在NEDC工況下綜合續航裏程爲605km。

10、日前，據國內媒體報道，長城寶馬合資公司光束汽車旗下首款産品將是一款采用三門設計的純電動車型，搭載容量爲50.5kWh的電池組，WLTP續航裏程爲400km。據悉，該車將于2023年6月發布上市。

11、近日，上汽榮威曝光了旗下全球首款量産智能座艙插電混動版榮威RX5 eMAX的部分動力系統信息。新車將搭載全球首款10速EDU二代智能電驅變速箱，創新采用雙輸入軸DHT構型，在平行軸布局的緊湊結構下，實現發動機6擋變速、電機4擋變速，將爲用戶帶來更平順、更節能、更澎湃的高品質駕駛體驗。

12、近日，剛結束在歐洲的緊密行程，”造車勞模”許家印率高管直接奔赴日本名古屋和東京，兩天時間內先後考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業，不僅詳細調研了六家公司的核心産品和前沿技術，還重點了解它們在中國的生産情況和未來投資計劃。許家印多次表示，希望零部件供應商進一步加大在中國的投資力度，擴大産能，滿足恒大未來的發展需要。

13、天眼查數據顯示，11月1日，愛馳新能源的運營主體江蘇愛騁新能源科技有限公司投資人發生變更，新增蘇州正力新能源科技有限公司（原名：蘇州正力蔚來新能源科技有限公司）。法定代表人變更爲陳繼程。據蘇州正力新能源科技有限公司官網介紹，公司由常熟正力投資有限公司投資控股、蔚來汽車投資，于2016年12月設立，法定代表人爲陳繼程。上述消息意味著蔚來汽車間接入股愛馳新能源。

14、零跑汽車7-9月的三個月中，共交付車輛509台，和年度交付1萬台的目標差距較大。零跑汽車副總裁趙剛表示，零跑發展慢但比較紮實，這源于零跑自研比例非常高。零跑目前市場在售車型爲純電動轎跑S01，明年一季度將有一款微型電動汽車T03進入市場，之後將會打造B級純電動SUV和轎車。

15、11月5日晚間，奇點汽車官方發布聲明稱，公司第五大股東深圳博雍智動未來基金（以下簡稱博雍智動）正在進行的資産轉讓與奇點汽車經營狀態無關。在一份蓋著”深圳博雍智動未來投資合夥企業（有限合夥）”公章的聲明中看到，對于其此次進行的股權轉讓一事，該公司解釋稱是自身原因進行的資産規劃調整，並非針對奇點汽車，與奇點汽車經營狀態無任何關系；此外，聲明還表示稱對奇點汽車將會繼續支持。

16、賈躍亭債務處理小組發布官方聲明表示，賈躍亭300萬美金購買等惡意的、別有用心的謠言，嚴重缺乏常識，請大家不要盲從和傳謠。包括此前流傳的轉移股權、隱匿或轉移資産等信息，該小組予以悉數否認。並表示，破産代理公司EPIQ網站上的聲明，以及對媒體的多次爆料，實則爲極個別債權人爲了超低價剝奪賈躍亭所持FF股權、進而控制FF公司。

17、在寒冬之下，海馬汽車不得不說已淪落到墊底車企之一。日前海馬汽車披露産銷數據快報，10月份公司汽車産量1411輛，同比下滑53.49%；銷量1267輛，同比下滑65.88%。1-10月份，汽車産量21563輛，同比下滑60.38%；銷量23246輛，同比下滑61.10%。

18、11月5日晚，萬安科技（002590）公告稱，全資子公司浙江諸暨萬寶機械有限公司（以下簡稱”萬寶機械”）于2019年10月18日向浙江省諸暨市人民法院提交了民事起訴狀，要求華泰汽車及其子公司支付約1317萬元貨款。

19、哈啰出行官方宣布已經開通天貓旗艦店，主營業務包括售賣電動車、出租電動車以及售賣哈啰周邊。從哈啰出行的天貓旗艦店頁面來看，哈啰出行的店鋪名稱”哈啰車服電動車旗艦店”，預售車型包括哈啰綠源電動車、哈啰踏浪電動車等，售價從 1699 元至 4699 元不等。

整車（國外）

20、據外媒報道，特斯拉女董事長Robyn Denholm于本周二表示，特斯拉在全球擁有近4.2萬名員工，而中國境內的特斯拉員工人數占到了近3200名。Denholm在上海進口商品博覽會上發表了上述言論，該公司旗下的上海超級工廠已啓動試生産，旨在實現其雄心勃勃的目標——到2019年底，將該工廠的年化生産率提升至50萬輛。

21、根據大衆官方規劃顯示，品牌未來將至少推出15款純電動車型，至2025年目標産能將達2200萬輛。近日獲得了一組大衆純電動SUV——ID.4車型的路試諜照，該車與ID.3同樣基于MEB平台打造，量産版未來將在德國Emden大衆工廠投産，有望于2020年初正式亮相，2020年底上市銷售。

22、近日，寶馬發布了2020款X3插混版車型的官圖以及部分車輛信息。據悉，該車純電續航裏程或爲55km，將于下個月在寶馬的Spartanburg工廠開始生産，並于2020年春季在全球範圍內銷售。

23、近日，英菲尼迪公布了該公司的電動化戰略。英菲尼迪表示，未來將同時推進純電動和增程兩種動力形式的研發，並且計劃從2025年之後，該品牌只銷售電動汽車。

電池&儲能&上遊

24、據外媒報道，锂離子電池生産廠商韓國三星SDI公司日前宣布，其電池産品在業界率先通過UL9540A固定式儲能系統（SS）安全安裝測試認證，其測試主要針對熱失控造成的火災危

25、近日，外媒報道稱，ABB將在瑞士巴登市建設一座锂電池工廠，主要用于使用標准化電池模組整套儲能系統的鐵路、電動巴士和電動卡車。據悉，該工廠現階段主要針對瑞士蘇黎世、洛桑以及弗裏堡等擁有無軌電車的本國城市，未來計劃將該業務拓展到全球。

26、11月5日，天力锂能（833757）發布股票發行認購公告，本次發行股份認購數量8,692,307.00股，價格19.50元/股，認購金額169,499,986.50元。其中，安徽高新投新材料産業基金合夥企業（有限合夥）擬現金認購7,692,307股，認購金額149,999,986.50元；淮北市建投控股集團有限公司擬現金認購1,000,000股，認購金額19,500,000元。本次股票認購繳款起止日爲11月8日至11月11日。

27、寶馬和戴姆勒的夥伴 – 電池材料公司Sila Nano宣布新融資了4500萬美元（約合3.16億元人民幣），並聘請了兩位新高管，其中一位是曾在特斯拉電池團隊擔任主管一職十多年的老將 – Kurt Kelty。據Sila Nano所說，曾在Sila Nano顧問委員會任職的Kelty已被任命爲該公司汽車部副總裁。此外，該公司還聘請了SunPower公司前全球業務執行副總裁Bill Mulligan擔任首席運營官。

28、11月1日晚間，星源材質發布公告稱，美國Celgard公司向公司傳遞了訴訟材料，聲稱星源材質侵犯了其兩項美國專利。對于本次Celgard起訴事件，星源材質表示，公司將全力應訴，目前公司已經聘請了美國及中國的知名律師團隊，采取一切必要措施，維護公司和投資者的合法權益。

29、格林美董事長許開華在接受采訪時說，公司計劃于明年年底在其印尼電池鎳廠開始商業化生産。許開華在湖北宜昌舉行的行業活動間隙表示，該工廠將于2020年8月開始試生産。該項目是與青山控股集團有限公司及其他公司的合資企業，其中格林美爲最大股東。

30、經過近一個月的籌備和建設，由陽光電源投資建設運營的江蘇揚子江船廠17MW/38.7MWh儲能項目8月底成功並網，目前已高效平穩運行2個多月。該項目作爲目前國內最大的單體用戶側锂電儲能項目，開啓了大規模锂電儲能技術在用戶側領域應用的新征程。

31、據外媒報道，法國電力公司EDF收購了英國電池儲能公司Pivot Power，以鞏固其在歐洲儲能市場的領導地位。EDF今晨確認了這項交易，Pivot將成爲EDF可再生能源部門的全資子公司。

32、據外媒報道，澳大利亞電池儲能廠商RedEarth公司日前宣布與全球技術領先廠商西門子公司達成技術合作夥伴關系，開展技術合作，致力將RedEarth公司的電池和儲能技術推向市場。

其他零部件

33、11月5日，格拉默股份公司與中國最大汽車制造商之一的一汽集團有限公司子公司–長春一汽富晟集團在長春簽署協議，正式成立汽車內飾零部件合資公司–長春富晟格拉默車輛部件有限公司，雙方分別持有新合資公司50%的股份。合資公司將爲一汽集團及其國內外合作夥伴研發和生産各類汽車內飾零部件，格拉默將致力于中控台，內飾零部件及功能性零件等産品的專業性研發和生産。

34、據外媒報道，日本環境部（Japan’s Ministry of the Environment）采用木質材料打造了一款車輛——納米木質素車輛（Nano Cellulose Vehicle），其外觀設計個性鮮明。該類木質素纖維的重量只有鋼材的五分之一，但其強度卻是鋼材的五倍。日本環保部采用該材料打造了車輛的車身，優點在于實現了大幅減重。該納米木質素車輛的車重只有常規車輛的一半，或將大幅提升車輛的效率和/或裏程數。

充電&換電&基礎設施

35、從國家電網了解到，全國統一的新能源汽車充電服務網絡基本建成。今後，新能源汽車車主可以通過國家電網聯行平台APP對分布在各地的超過40萬個充電樁進行統一查詢、導航、充電和支付。目前，全網絡的實測評估工作正在進行中。

36、日前，南昌市自然資源局就《南昌市新能源汽車充電樁設施布局規劃》進行批前公示。規劃顯示，全市將建設分散式公共充電設施298處，合計充電樁約9300個；城市公共集中式充電站64座，約建設不少于7000個充電樁；共計將新增16300多個充電樁。

租賃&運營&出行

37、美國當地時間11月4日，Uber披露了截至9月30日的第三季度財報。盡管本季Uber營收以38.13億美元高于市場預期，然而無論是總預約額還是月度活躍平台消費者數均不及市場預期，且本季其淨虧損高達11.62億美元，同比擴大。財報公布後，Uber股價盤後跌幅迅速擴大，跌幅一度超過7%。

38、滴滴順風車在下線436天以後准備開啓試運營。11月6日，滴滴順風車在滴滴出行App公布了最新産品方案，同時宣布將于11月20日起，陸續在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。

39、根據天眼查數據顯示，威馬汽車主體公司威馬智慧出行科技（上海）有限公司全資收購了北京金凱鴻達汽車租賃有限公司。據了解，北京金凱鴻達汽車租賃有限公司成立于2013年12月，注冊資本爲550萬元，主要業務包括汽車租賃、銷售汽車配件以及家庭勞務服務等。值得注意的是，在網約車和智能出行方面，威馬汽車收購和合資已經成立了4家租賃公司。

智能&網聯

40、特斯拉再次更新了其基于Autopilot的駕駛可視化系統，。本次升級說明中寫到：”駕駛可視化系統現在可以顯示交通錐桶。在監測到錐桶，並且打開Navigate on Autopilot的情況下（車輛需具有完全自動駕駛功能），車輛將會建議車主變更車道（或如果’要求車道改變確認’設置爲’否’，則嘗試變更車道)。一如既往，你需要對車輛負責，並且隨時注意路面情況。”這意味著Navigate不僅能探測到錐桶，在Navigate on Autopilot打開的情況下，還能采取避讓。Navigate on Autopilot可以根據車輛的行駛路線建議，或是發起車道變更。

41、11月6日消息，據國外媒體報道，Zipcar前首席執行官（CEO）斯科特·格裏菲斯（Scott Griffith）將加入福特擔任自動駕駛汽車業務總監。

42、11月6日消息，據國外媒體報道，當地時間周二，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，在去年3月發生致死事故前的18個月裏，Uber的自動駕駛汽車共發生過37起撞車事故。

43、11月6日，在河北滄州舉辦了開放道路自動駕駛測試啓動暨首批載人測試體驗活動。該活動標志著中國首個區級全域自動駕駛可載人測試路網正式開放，也就是說只要獲得由滄州政府部門頒發的京津冀地區自動駕駛載人測試牌照的車輛，就可以在滄州經濟開發區內所有路段進行載人無人駕駛測試。

燃料電池&氫能

44、近日Horizon宣布，公司能夠提供500馬力的PEM燃料電池，功率密度超過了5kW/L和5kW/Kg，打破了燃料電池的功率紀錄。Horizon公司于2019年開始批量生産用于公交車和中型至重型卡車的VL-II燃料電池，客戶遍布全球。據悉，Horizon的VL-III型堆棧和VLS-III型全動力系統有望從2020年中期開始發貨。（來源：Fuelcellsworks）

45、林德（Linde）在德國勒納（Leuna）新建的最先進的氫氣液化器工廠破土動工，該工廠計劃于2021年上線。目前歐洲有三家液氫工廠正在運營。

46、近期，FCH JU發布”歐洲氫能路線圖”。該路線圖提出了歐洲氫能未來30年的發展規劃，指出到2030年歐洲氫能産業相關淨出口額將達500億歐元,到2050年可占最終能源需求的24％並提供540萬個工作崗位。

47、據外國媒體報道：在巴特洪堡（Bad Homburg），燃料電池驅動的電動汽車（FCV）的駕駛員現在可以在Obs-Eschbacher-Strasse 142的Hessol加氫站進行加氫作業。該加氫站由H2 MOBILITY建設並運營，技術來自于氣體和工廠制造商Air Liquide。

48、近日，江西省能源局下達2019年第一批分散式風電開發建設方案通知。對申請列入2019年度分散式風電開發方案的項目進行了篩選，研究確定了39個建設項目、總裝機容量124萬千瓦時予以下達。其中包括3個風電配套儲能項目和1個風電配套制氫項目。

其他能源&科技

49、11月初，據光伏媒體PV-magazine Germany報道,由于股東未能爲擬定的業務重組注入足夠的資金，德國薄膜太陽能制造商Solibro目前已停止運營，並已展開相關破産清算，180名員工面臨失業風險。

50、截至2019年9月底，全國光伏發電累計裝機19019萬千瓦，同比增長15%，新增1599萬千瓦。其中，集中式光伏發電裝機13149萬千瓦，同比增長11%，新增773萬千瓦；分布式光伏發電裝機5870萬千瓦，同比增長28%，新增826萬千瓦。

51、在不少于7家沃爾瑪門店由于太陽能面板導致火災之後，今年8月沃爾瑪向法院提交訴訟，指控特斯拉旗下SolarCity的太陽能面板沒有達到行業標准，而且在設計、安裝、檢查和維護等過程中存在嚴重疏忽。不過和其他的法律案件不同，沃爾瑪和特斯拉在短短幾個月之後就達成和解。