圖：國泰繼去年在全球航空公司安全排名中“跳水式”暴跌至第12位後，今年再次十大不入，排名第11位
據《大公報》報道，國泰繼去年在全球航空公司安全排名中“跳水式”暴跌至第12位，今年再次未入圍前十，排名第11位。國泰的安全評分呈斷崖式下跌，完全有迹可尋。國泰多名員工近月牽涉連串違法亂港醜聞，兩名集團高層引咎辭職。日前，國泰再爆出有員工騎劫“登機櫃位”，向外國旅客大肆抹黑港府;更有員工密謀集體請病假“抗爭”，並不負責任說：“只要不夠機組人員登機執勤，一樣是不符合航空安全，到時候就看看飛機怎麽飛咯。”
有國泰員工在日本機場舉牌通知航班停飛香港
據《大公報》報道，本月13日，亂港暴徒違法沖擊香港國際機場，致多班航班停飛。當天，有國泰員工竟在日本成田國際機場登機櫃位前，推出一塊印有國泰標志的告示板，通知航班暫時停飛香港的消息，告示板內容極盡抹黑偏頗，內容指“基于林鄭月娥及香港警察進行航空管制……故機管局將暫停所有航班飛往香港”。網友得知後，非常氣憤，表示：國泰旗下員工直到現在仍死不悔改，一直在“玩火”!
傳已離職的國泰商務總裁盧家培包庇員工撐暴徒
報道稱，有知情人士更爆料，國泰員工近日屢屢高調力撐暴徒，乃是已離任的國泰顧客及商務總裁盧家培包庇，以及職工盟主席兼空勤人員總工會理事吳敏兒暗中撐腰所致。而消息指，國泰機組人員更密謀將乘客當成談判籌碼，以集體請病假方式向國泰進行抗爭。有機組人員更在內部群組不負責任地表示：“只要不夠機組人員登機執勤，一樣是不符合航空安全，到時候就看看飛機怎麽飛咯，這樣民航局總幹涉不到了吧，那些旅客滯留關我什麽事，去找國泰算賬咯。”《大公報》正就相關事件向國泰進行查詢，截稿前仍未獲回複。
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德國航空事故數據評估中心(JACDEC)日前公布最新全球航空公司安全排名，曾名列第一的國泰，連續兩年跌出十大，“跳水”式跌幅觸目驚心。然而“管理不善”並非一朝一夕的事，過去一段時間，國泰涉及的安全事故多不勝數，如航班駕駛艙冒煙、險與其他航班相撞、機師行李箱藏刀等等，令空中驚魂不斷。而國泰不但未痛定思痛，反而縱容旗下員工牽涉連串違法亂港醜聞，迫使民航局向其發出重大航空安全風險警示。
德國權威機構JACDEC比較2019年全球一百大“航空公司安全排名”日前出爐，報告顯示芬蘭航空排名第一，之後依次爲新加坡酷航及挪威航空。至于2015至2017年均排行第一的國泰航空，繼2018年排名“跳水式”暴跌至第12位後，今年再次未入圍前十，排名第11位。
JACDEC的網頁指出，安全排名評分准則是根據其最新風險指數，而非單單過去的事故及表現，務求反映航空公司現時的安全風險。報告分析的計算參數主要涉及33個影響因素，包括計算航線風險、天氣、機場安全度等，並把航空公司系統性風險因素納入考慮，而得出排名結果。
(來源：香港大公文彙全媒體中心)